Вячеслав Камедин - Когда плачет Будда. Сборник стихотворений

Наш старшина, похабник, балагур,

Нам говорил однажды перед боем:

«Закончим с фрицем, заведу жану,

Тогда и буду ощущать себя героем.

Чтоб были бабьи крепкие бока,

Как лошадь хлюпала та баба чтоб уздою,

И моего седлая скакуна,

Всё называла бы меня героем.

А что теперь? Теперь, робят, война,

Вы салажата, вам и быть в героях…

А мне чаво? Мне баба для того нужна,

С огромной волосатою уздою…»

А мы смеялись, балагурил старшина,

А мы в атаку шли предсмертным строем….

Мне не забыть. Он закричал «ложись, братва!»,

И дот закрыл от нас своей спиною….

И прошептал последние слова, -

И кровь лилась из ран его рекою, -

«А что теперь? Теперь, робят, война,

Не быть мне никогда героем…»

Леониду Георгиевичу Белоусову…

Лицо и душу обожгла война…

Лицо кроили по кусочкам в медсанбате…

Не для газетных оттисков твоя душа,

Лицо не для газетных фотографий.

Уродуют в бою, товарищ, нас сполна…

Тебе потом отняли ноги по колена…

Но ты без ног летал сначала на ПО-2,

Затем на Яках воевал ты смело.

Брат, Белоусов Лёня, помнишь бой,

Ты дрался с мессерами словно бы со львами?..

Война нам душу обожгла с тобой,

Но не сожгла любви в ней мощный пламень.

Мы и без ног стояли там горой,

Где Родину пытались грызть зубами…

В «Дорогу жизни» эскадрильи строй

Прикрытия ведёт по Ладоги зимою караваны…

Белоусов, Леонид Георгиевич (3 (16) марта 1909 – 7 мая 1998) – советский лётчик;истребитель Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза. C 1944 года летал и воевал без обеих ног.

Родился в г. Одессе. Во время Гражданской войны юный Лёня, к тому времени оставшийся без отца, прибился к отряду красноармейцев-разведчиков. В качестве воспитанника полка «прослужил» три года.

Затем работает на заводе, в паровозоремонтном цехе.

В 1930 году поступает в Одесское пехотное училище, которое и заканчивает через три года. Однако по его окончании он не был направлен в пехотную часть, а в числе небольшой группы «пехотных» командиров направлен в Краснознамённую школу военных лётчиков в Борисоглебск.

В 1935 году, как успешно закончившему программу обучения Белоусову предоставили право выбора места службы. Вместе с друзьями он выбрал одну из частей Краснознамённого Балтийского флота, стоявшую под Ленинградом. Белоусова сразу после приезда в часть назначают командиром звена.

В феврале 1938 года его И-16 терпит аварию в сложных метеоусловиях, на вынужденной посадке возникает пожар. В результате аварии у Леонида Белоусова обгорело лицо . Для его восстановления он перенёс 35 пластических операций без наркоза. Не окончив лечения Белоусов возвращается в полк и участвует в войне с финнами 1939—1940 годов.

С ноября 1940 года назначен командиром 4-й эскадрильи 13-го истребительного полка, базировавшейся на очень неблагоустроенном аэродроме полуострова Ханко (где и провоюет по октябрь 1941 года) участвуя в Битве за Ханко.

7 ноября 1941 года его эскадрилья 13 ИАП перелетает в пос. Выстав на Ладожском озере, откуда по 1942 год выполняет задачи по прикрытию «Дороги жизни», уже занимая должность заместителя командира полка.

…В один из трудных боевых дней я почувствовал, что ноги перестают меня слушаться, словно к ним привязаны железные гири. Обгоревшие во время несчастного случая на границе, они теперь снова стали донимать меня всё усиливающимися резкими болями.

В результате развившейся болезни началась газовая гангрена правой ноги.

В тыловом госпитале в Алма-Ате пришлось ампутировать сначала правую, а затем и левую ногу, причём правую ногу выше колена. После выписки из госпиталя возвращается в Ленинград. Там, в 1944 году с помощью боевых товарищей сумел восстановить навыки лётчика сначала на самолёте По-2, затем УТИ-4, Як-7 и, наконец, Ла-5. В этом же году возвращается в свой полк, к тому времени ставший 4-м Гвардейским истребительным авиаполком. В его составе совершает боевые вылеты на прикрытие кораблей и разведку. К февралю 1945 года помощник командира по лётной подготовке и воздушному бою 4-го Гвардейского истребительного авиационного полка (1-я Гвардейская истребительная авиационная дивизия, ВВС Балтийского флота) гвардии майор Л. Г. Белоусов произвёл 300 боевых вылетов, лично сбил 3 самолёта противника. Воевал до конца войны.

В 1957 году Указом Президиума Верховного Совета СССР за мужество и воинскую доблесть, проявленные в годы ВОВ Белоусову было присвоено звание Героя Советского Союза, с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

После окончания войны – вышел в отставку. В июле 1945 года назначен начальником Ленинградского аэроклуба, работал на речном транспорте. Несмотря на болезни и ранения возглавлял 1-й таксомоторный парк. Более 30 лет являлся внештатным сотрудником-лектором общества «Знание».

Умер 7 мая 1998 года. Похоронен в Санкт-Петербурге на Серафимовском кладбище.

Орёл Востока

На птичке с пушкой,

Оскал жестокий

Цедит земле.

Отважный парень,

Не пьёт, не курит,

Не изменяет своей жене.

Горят все танки,

Пылают баржи,

Линкор «Марат»

Пошёл на дно…

А дома милая и пудель,

Ждут, рыцарь, вас, Ганс-Ульрих Рудель,

Камин и плед,

Рабочий стол…

Вы сядете когда-то

написать памфлеты…

Ну а сейчас опять пике,

ИСы, КВ размазаны котлетой

В прифронтовой сковороде…

Полтыща танков,

Восемьсот машин…

Четыре бронепоезда… линкор….

Итог победы пораженья.

Улыбка смерти – украшение мужчин,

Улыбка жизни – женщин украшенье …

Ганс-Ульрих Рудель (нем. Hans-Ulrich Rudel; 2 июля 1916 – 18 декабря 1982) – самый результативный пилот пикирующего бомбардировщика Ю-87 «Штука» в годы Второй мировой войны. Единственный кавалер полного банта Рыцарского креста: с Золотыми Дубовыми листьями, Мечами и Бриллиантами (с 29 декабря 1944). Единственный иностранец, награжденный высшей наградой Венгрии, Золотой медалью за доблесть. По количеству наград Руделя превзошёл только Герман Геринг. Убеждённый национал-социалист, никогда не критиковал Адольфа Гитлера.

С 1948 года жил в Аргентине. Затем перебрался в Швейцарию. Умер в Розенхайме, похоронен в Дорнхаузене.

По официальным данным люфтваффе, Рудель совершил 2530 боевых вылетов (наибольшее количество среди пилотов Второй мировой войны). Уничтожил около 2000 единиц боевой техники, в том числе: 519 танков, 800 автомашин, 150 артиллерийских орудий, 70 десантных барж, девять самолетов, четыре бронепоезда, несколько мостов, два крейсера и линкор «Марат»

Большую часть вылетов совершил на различных модификациях пикирующего бомбардировщика Ю-87 «Штука», ставшего, по утверждению Руделя, в высшей степени эффективным для уничтожения танков после установки по настоянию Руделя в подкрыльевых гондолах двух пушек калибра 37 мм. «Штука» в противотанковом варианте (Ju-87G) получила название Kanonenvogel (нем. «птичка с пушкой») или Panzerknacker Пушка также позволяла успешно бороться с советскими «летающими танками» – бронированными штурмовиками Ил-2.