Николай Ильин - Океан. Выпуск одиннадцатый
- Название:Океан. Выпуск одиннадцатый
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Детская литература
- Год:1985
- Город:Москва
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Николай Ильин - Океан. Выпуск одиннадцатый краткое содержание
Этот выпуск посвящен 40-летию Победы советского народа над фашистской Германией.
В сборник вошли произведения, рассказывающие о мужестве и героизме советских моряков в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.
Океан. Выпуск одиннадцатый - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Бадигин много лет был членом бюро творческого объединения детских и юношеских писателей Московской писательской организации, членом Правления Московской писательской организации. Он же был и инициатором издания в издательстве «Детская литература» ежегодного литературно-художественного морского сборника «Океан». Первый выпуск сборника увидел свет в 1972 году. С тех пор «Океан» выходил под общей редакцией К. С. Бадигина. За эти годы сборник стал одной из любимых книг не только юношества, но и людей взрослых, профессиональных моряков. Кстати, многие из них пришли к морю с помощью «Океана», так же как когда-то Костя Бадигин стал моряком благодаря полюбившимся ему книгам.
Смерть оборвала славный жизненный путь Константина Сергеевича Бадигина, но память о нем навсегда останется в наших сердцах.
СЛОВАРЬ МОРСКИХ ТЕРМИНОВ, ВСТРЕЧАЮЩИХСЯ В СБОРНИКЕ
Адмира́льский час — выражение, появившееся при Петре I и означавшее наступление обеденного времени.
Авра́л — работа на корабле, в которой участвует весь личный состав или его большая часть.
Акселера́тор — рычаг управления подачей топлива в цилиндры двигателей внутреннего сгорания.
Анома́лия магни́тная — резкое изменение величины, а иногда и знака склонения (см. склонение магнитное).
Ахтерпи́к — концевой кормовой отсек.
Бак — носовая часть верхней палубы корабля, идущая от форштевня до фок-мачты или боевой рубки.
Бакшто́ в — конец растительного троса, выпускаемый с кормы корабля, стоящего на якоре, для крепления за него находящихся на воде корабельных катеров и шлюпок.
Балла́ст (главный) — на подводных лодках водяной балласт, принимаемый в цистерны главного балласта для обеспечения погружения лодки в подводное положение.
Ба́нка — навигационный термин, обозначающий отдельно лежащую мель.
Бар — мель, лежащая поперек входа в бухту.
Барбе́т — выступ на борту корабля, предназначенный для удобства обслуживания орудия.
Барка́зы — самые большие шлюпки на кораблях (14—22-весельные), предназначенные для перевозки тяжелых грузов, большого количества людей.
Барогра́мма — специальная бумажная лента, на которой производится непрерывная запись показаний барографа.
Баро́граф — самопишущий прибор для непрерывной записи атмосферного давления.
Батале́р — специалист старшинского состава по продовольственному или вещевому снабжению личного состава корабля.
Батале́рка — помещение на корабле, где хранятся предметы вещевого снабжения.
Бачково́й — матрос или старшина, назначенный подготавливать стол к приему пищи, получать ее с камбуза и убирать посуду и столы после еды.
Биза́нь — задняя мачта при трех и более мачтах на парусном судне, а также нижний косой парус, поднимаемый на бизань-мачте.
Бимс — подпалубная поперечная связь набора корпуса корабля, служащая для поддержания палубы и придания ей жесткости.
Бо́цманская команда — подразделение экипажа корабля, ведающее якорными, швартовными и подъемными устройствами, шлюпками, рангоутом, такелажем корабля, поддержанием в чистоте верхней палубы и бортов. Прямым начальником боцманской команды является боцман.
Брест-строп (брестстроп) — широкая специальная тканая лента (сезень), охватывающая моряку, бросающему лот, плечи и грудь и надежно привязанная за спиной лотового к какому-нибудь прочно укрепленному предмету. Служит для того, чтобы моряк, бросающий лот, сбрасывающий или выбирающий мины и пр., не упал за борт.
Бу́нкер — помещение для кратковременного хранения сыпучих грузов (угля, зерна, цемента и т. п.).
Бу́хта (троса) — трос или спасть, свернутые кольцами или восьмеркой.
Бушла́т — форменная двубортная черная суконная куртка с отложным воротником и теплой подкладкой.
Ва́нты — снасти стоячего такелажа, которыми укрепляются мачты, стеньги и брам-стеньги с боков.
Вельбо́т — легкая, относительно узкая быстроходная мореходная шлюпка, у которой кормовые обводы почти такие же острые, как и носовые.
Вернье́р — приспособление для точной настройки радиоаппаратуры (то же, что и нониус в измерительных приборах).
Визи́р — оптический прибор, предназначенный для поиска и поимки цели, передачи целеуказания на пункт управления стрельбой, наблюдения за стрельбой и наведения на цель дальномеров, орудий и пр.
Впередсмотря́щий (вперед смотрящий) — матрос или старшина, стоящий во время тумана, плавания в опасном от мин районе, при тралении мин и вообще в сложной навигационной обстановке в носу корабля, и следящий за возникновением опасной ситуации впереди него.
Выстре́ливать (какое-либо рангоутное дерево) — то есть выдвигать его за борт.
Галс — положение судна относительно ветра. Например, левый галс, если ветер дует в левый борт.
Галью́н — уборная на корабле.
Гидро́граф — специалист, изучающий водную поверхность океана, моря в интересах мореплавания. Кроме того, гидрографы занимаются съемкой рельефа дна, очертаний берега, островов, сооружением и содержанием маяков, различных навигационных береговых знаков, обозначением фарватеров, составлением и изданием карт.
Гидрофо́н — прибор, служащий для улавливания звуковых волн, возникающих в результате работы гребных винтов, вибрации корпуса корабля. Является одной из важнейших частей гидроакустической аппаратуры.
Гонио́метр — устройство для изменения электрическим способом направленности антенны радиопеленгатора с целью определения направления принимаемых антенной радиосигналов.
Грот — вторая от носа корабля мачта и нижний парус на грот-мачте.
Гюйсшто́к — деревянный или металлический шток, на котором поднимается гюйс (флаг, поднимаемый на носу корабля).
Девиа́ция — отклонение стрелки магнитного компа́са вследствие влияния больших масс судового железа (корпуса, машин и пр.) от направления магнитного меридиана.
Дрейф — снос корабля с линии его курса под влиянием ветра или течения.
Ду́дка (боцманская) — свисток особого устройства для подачи сигналов, предваряющих команды, подаваемые голосом.
Заве́дование — оружие и технические средства корабля, а также его отдельные части и помещения, назначаемые отдельным лицам экипажа для поддержания в порядке и исправности.
«Захожде́ние» — сигнал на горне, исполняемый на кораблях при встрече начальников.
Зу́бчики, топо́рики ( жарг. ) — марки (специальные отметки) на лотлине, сделанные из разноцветной материи и кусочков кожи, вырезанных в виде топориков и полосок с зубцами.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: