Александр Самохвалов - Боевой разворот. И-16 для «попаданца»

Гошины «худые» заползли, наконец, выше него и бомберов – и разом клюнули хищно острыми носами в пологое пикирование. На бомберов. Ракурсом где-то три четверти – вдогон. Не так чтобы очень разумный поступок. Турели их так достают. И Гоша с Толиком, однако, навстречу. Тоже в пологом пикировании. Задняя пара «худых» выходит из пике и, на скорости, к «чайкам». Что значит не знакомы… Что-то сейчас будет… Опа-па-а! Те уже, видно, облизывались вовсю, даже огонь успели открыть – мимо, конечно. И – проскочили. Потому что Гоша, изобразив совершенно невообразимый кульбит, что-то навроде боевого разворота, но наоборот, то есть со снижением и набором скорости, успевает всадить в ведущего первой пары полноценно из всех стволов, и ведь попал, извращенец… Ведомый тоже ну никак не успевал прикрыть – слишком быстро все произошло, да и Гоша все-таки выше был. Не довернуть. Того к тому же еще и вынесло прямо на турели. Обошлось, но пара ну очень неприятных секунд у него точно была, гарантированно. И попаданий – даже, надо думать, не пара. Далеко не. Втроем ушли в высоту – ждут. И Гоша ждет. Тоже на высоте, догнав, по ходу, прикрываемых. И расположившись чуть сзади. А Толик? Ах вот что… Похоже, извернуться сумел только Гоша. Ведомый его не вовсе и теперь, вытягивая за собой дымную не то аэрозольную полосу, уходит из боя вниз. До аэродрома километров под сотню где-то еще. Дотянет вряд ли.

«Мои» тоже уже сравнялись по высоте. Со мной. И выше бомберов. Теперь. Однако пример той четверки их явно не вдохновляет. Все те же. Незнакомые. Теперь есть возможность. Получше рассмотреть. Верх как бы в мелкую крапинку. Встречал такие. Над Ла-Маншем. Когда на «спитфайре». Виртуально, разумеется. Значит, немцы свежие силы перебросили. На борту, под кабиной, щит со стилизованной буквой «R». Никогда не увлекался всей этой псевдогеральдической ерундой, но этих помню. Рихтгофен. Вторая истребительная. Эскадра, в смысле. Забавно… У нас в военной и особенно околовоенной литературе именно эта эскадра отчего-то особенно часто упоминается. И даже, я бы сказал, где-то демонизируется. Хотя на самом деле на Восточном (для немцев) фронте она не появлялась [307]. Вообще – ни одного единого разу. Недаром менты говорят – врет, как очевидец. Ну, а с неочевидца и вовсе – что возьмешь?

«Мои» немцы, посовещавшись, видимо, по радио, вдруг дружно сваливаются на правые плоскости и враз устремляются к двухмоторным бомберам. Я следом, да куда там… Гошина тройка «мессеров» исполняет примерно то же самое, но с противоположной стороны. Но атакуют не бомберов – Гошу. Все вместе! Исполнив что-то вроде небесного брейк-данса, «чайка» умудряется-таки увернуться от тройки, что подскочила первой. Впрочем, даже не попытавшись огрызнуться. Бывшую «мою» четверку наблюдаю только периферийным. Поскольку, сообразив, не стал сбрасывать высоту, и теперь Гошина тройка «мессеров» взмывает прямо ко мне – почти без скорости. Хотели чуть сзади и ниже, но я успел просечь момент и, вовремя развернувшись, теперь у них на хвостах. На тощущих подслеповатых хвостах! Скорости у меня лишь чуть больше, чем у них, но все же, плюс возможность шустрее набирать ее, благодаря паре сотен метров запаса по высоте. Начинаем с заднего. За сотню метров расстояние еще, жяба моя, кажется, аж визжит от возмущения, но короткой очередью здесь не обойдешься. Расстояние-с. Зато «эмиль» в такой вот пикантной ситуации почти не способен к маневру. Типа завис. Оп – накрыло. Один снаряд точно поймал. Может, и не фатально, но теперь ему точно не до чего будет, и можно к следующему. Переходить. Тот, что, скорее всего, ведомый, чуток сбоку остался – ну, так уж его вынесло. Кривой да нелегкой. Ничего, так даже лучше. Ведущий всегда сильнее ведомого и, главное, лидер. Этот лидер пытается шебуршиться, стремясь выжать и из данного провального варианта все, что только возможно. Но этого мало. Недостаточно, в смысле. Подловил, правда, его лишь в самый последий момент. Зато – метров с тридцати. Короткой. В бронеспинку. Пусть – от 20 мм в упор не спасет. Полагаю. Проскочив, исполняю неизящный такой пируэт в сторону – боялся увязавшегося за мною ведомого. Но зря. Тот, похоже, впечатлен. По самые не могу. И то сказать. Минуту лишь где-то назад их было четверо. Уверенных в себе и опытных. Более или менее. Теперь – один. Боеспособный. Поскольку тот, которого я первым приласкал, уже едва виден дымной точкой километрах в пяти на западе. Удрал. Разумно…

Гоша внизу опять извернулся. Но та четверка ушла в вертикаль далековато. От меня. Набрала высоту – да и зависла там. Где-то в километре от меня. Справа. Примерно на той же высоте. Гоша примерно посередине между нами и где-то на полтыщи ниже. Довольно медленно нагоняет бомберов. Которые, кстати, прилично оторвались уже. «Сушек» же уже и вовсе едва видно. Кажется, понимаю, что сейчас произойдет. С потерей высоты – к бомберам. Ага. К четверке присоединяется пятый. Чуток выждав – а покиздеть? – действительно срываются к «дэбэшкам», обгоняя и обходя спешащую что было сил, но – увы – не успевающую «чайку». Но атаковать могут только сзади – больше никак. А там и у ДБ, и у СБ какое ни есть, а все ж таки вооружение имеется. А перед этим еще одна неприятность – я, собственной персоной. Придушив – не насмерть – жябу, выдаю длиннющую очередь в пересечение курса «худых». Уворачиваются легко, но и атаковать уже не так удобно, тем более под зазмеившимися вокруг трассами с бомберов. «Мессеры» вверх, готовить новую атаку. Но за это время к нам успевает присоединиться Гоша. Да… Досталось ему. Это только издали иногда кажется, что все вроде как просто и легко. Плоскости прилично посечены, да и в фюзеляже дыры. Ого, сквозные даже есть. Одна, во всяком случае. Пока пропускал мимо себя, небо увидел. Голубое. Сквозь хвост. Но рули работают, как положено, да и движок тянет. Правда, высшим пилотажем на такой вот рухляди вряд ли стоит заниматься. Хотя – куда денешься?

Нет, высшего пилотажа не будет. В обозримый период времени, во всяком случае. Поскольку «мессеры», еще раз оценив ситуацию и, надо думать, посовещавшись – между собой и наверняка с землей, – а как же? – разворачиваются на запад, и спустя считаные секунды их уже нет. Все-таки «мессер» в пикировании – это что-то. Даже «эмиль». Не говоря уж о «фридрихе».

Так, можно подбить бабки. Промежуточно, так сказать. Мост не уничтожен. Потери… Очень большие. Как минимум девять машин. Из двадцати трех. Впрочем, больше от зенитного огня. Ну, и вначале… Там вроде как наша вина. Теперь, однако, если случайно не напорются, должны дойти. Тот ДБ, что дымился, летит нормально, и ничего за ним больше не тянется. Оставленный было «на потом» СБ с побитым движком, похоже, так и забыт. «Мессерами». Все прямо на восток метнулись, а тот, помнится, сразу же чуток к югу забирал. Может быть, даже и именно с этой вот заднею мыслью. Чтоб немцы на обратном пути не зацепили. У нас – из пятерых двое. Немцам, впрочем, больше досталось. Повезло. Были бы те, с которыми вначале бодались, всех бы пожгли. Нас. И бомберов половину, никак не меньше. Скудеет уже Люфтваффе, явно. То ли дальше будет…