Эльмина Отсман - Спорю с судьбой

Тут можно читать онлайн Эльмина Отсман - Спорю с судьбой - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Современная проза, издательство Профиздат, год 1978. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Эльмина Отсман - Спорю с судьбой краткое содержание

Спорю с судьбой - описание и краткое содержание, автор Эльмина Отсман, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Автобиографическая повесть первой женщины-механизатора колхоза "Тарвасту" в Эстонии.

Спорю с судьбой - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Спорю с судьбой - читать книгу онлайн бесплатно, автор Эльмина Отсман
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

После того как машина пройдет через все испытания и будет принята Государственной комиссией, она получает «добро» на серийное производство. Здесь уже от сотен людей — рабочих, инженеров — зависят качество и надежность машины. Сколько раз приходилось сталкиваться, читать — опытный образец работает хорошо, а серийные никуда не годятся. Отчего так получается? Не все, значит, добросовестно работают на своем участке. Поэтому одним из основных принципов системы управления качеством продукции является организация систематического контроля за соблюдением технологической дисциплины путем исполнения графиков, проверки стабильности процессов, подналадки, ремонта и проверки оборудования, технологической оснастки на точность и т. д.

Я не собираюсь в этой книге разбирать подробно существующую систему. Да, в общем-то, это и не нужно делать. Я только специально коротко остановилась на технической стороне дела, чтобы показать, насколько все взаимосвязано. Сколько раз я ворчала, бывало, и проклинала в душе тех, кто создает плохие машины. Ругала конструкторов, заводчан.

Больно было и мне слышать упреки конструкторов в адрес колхозов, комбайнеров, когда речь шла о третьей стадии управления качеством — эксплуатации. Говорилось о том, что в значительной части хозяйств допускаются грубые нарушения технологического обслуживания комбайнов, есть случаи неправильной эксплуатации механизмов.

Эти упреки я примеряла к своему хозяйству. Всегда ли я бываю права, когда упрекаю конструкторов? Не виновата ли в чем-то сама, может, что недосмотрела, недоглядела?

В конце конференции я попросила слова. О «Ниве» я пока ничего не могла сказать, а вот по «Колосу» у меня были критические замечания. В уборочную 1973 года Алекс работал на «Колосе». Он прекрасный механик, и его замечания по конструкции комбайна обоснованы.

Ссылаясь на свою практику, я сказала, что комбайн с двухбарабанной молотилкой и с коротким соломотрясом в наших условиях не улучшает качество уборки. Наоборот, когда при уборке влажных и засоренных хлебов забиваются оба подбарабанья, оттуда зерно поступает на грохот, и значительная его часть уходит в солому. Я рассказала, с каким большим нетерпением мы ждали комбайн «Колос», но я сразу разочаровалась, когда увидела двухбарабанную молотилку. К тому же во время работы оказалось, что машина имеет много заводских дефектов. И еще я сказала о том, что заметила такую закономерность: чем сложнее машина, тем больше оказывается поломок и дефектов.

Как быстро мы привыкаем к хорошему, и наши требования возрастают. Кажется, еще совсем недавно мечтала просто о комбайне, сегодня критикую новые машины. Жду с нетерпением «Ниву». А через некоторое время, наверное, буду опять мечтать о новой машине, которая пока еще находится в чертежах конструкторов. Что ж, стремление к совершенству закономерно, оно заложено в натуре человека.

…Грузовик подъехал к товарной станции, и я еще издали увидела на платформе оранжевый красивый комбайн. По всему бункеру его — надпись: «Герою Социалистического Труда Э. П. Отсман от коллектива завода «Ростсельмаш».

В тот момент я даже не смогла по-настоящему ощутить огромную радость, которая волной окатила меня, когда прочитала эту надпись. Надо было срочно до темноты спустить комбайн с платформы. В дороге, простояв несколько суток на морозе, машина застыла и плохо слушалась. Несколько часов ушло на то, чтобы ее завести. Когда, наконец, с большим трудом спустили комбайн на землю, подошел вечер, и мы вынуждены были возвращаться домой на грузовике, так как на комбайне не было еще фар. Пришлось оставить его в мастерской близлежащего колхоза «Лейе».

Следующего утра едва дождалась. Ночь спала плохо. Чуть забрезжил рассвет, я уже была на ногах. И Алекс тоже. Позавтракали второпях, тихо, чтоб не разбудить бабушку Марцеллу, и снова, уже в колхоз «Лейе», поспешили за комбайном. Сердце от радости сильнее застучало, когда увидела своего красавца. Но завести его двигатель мы так и не смогли: от сильных морозов аккумуляторы вышли из строя.

К десяти часам надо было возвращаться в Вильянди — у Алекса назначено совещание, а тут хоть что делай — новая машина, как спящая царевна. Все бросив, поехали в город. Пока Алекс был на совещании, я доставала аккумуляторы.

И вот мы снова у машины. Когда, наконец, заработал двигатель и по комбайну пробежала легкая дрожь, она передалась и мне. Не дожидаясь, пока будет установлена кабина, я тронулась в путь. Мороз к вечеру стал крепче, поднялся колючий ветер, но я не замечала непогоды. Радость буквально переполняла меня.

Только дома уже, а было это в десять часов вечера, почувствовала, что голодна — я так и не обедала и ужасно промерзла. Ах, как я была благодарна в этот момент Марцелле, когда она встретила меня горячим обедом.

Дети еще не спали. Они уже знали, что на мое имя пришел комбайн «Нива». Усевшись за стол, настойчиво допытывались подробностей о новой машине.

Прошло немного времени, и наступил торжественный день. У мастерских нашего объединения стояла оранжевая «Нива». Около нее собрались колхозники. Играл колхозный оркестр. И от этого обстановка казалась особенно праздничной.

Музыка смолкла, наступила тишина, и заместитель главного конструктора завода «Ростсельмаш» товарищ Войтов произнес небольшую речь, в которой передал всем женщинам колхоза и мне персонально от коллектива «Ростсельмаша» поздравления по случаю 8 Марта и в качестве подарка — комбайн «Нива». Лучший подарок трудно и придумать…

ГЛАВА XVI

«Большие события произошли в нашей жизни. Нет больше нашего колхоза «Сыпрус», объединился он с колхозом «Койт» в одно большое хозяйство. На общем, объединенном собрании назвали новый колхоз «Тарвасту»…

14 июля 1970 года».

Летом путешествовать по нашему району одно удовольствие. Одна дорога не повторяет другую. То едешь через березовую рощу, то вдруг, круто свернув в сторону, поднимаешься вверх, на холм, с вершины его открывается перед тобой красивейшая панорама, где зеленый цвет всех оттенков, от светлых до темных, почти черных, перемежается с голубым цветом неба и озера.

Красива моя земля. Не случайно тысячи туристов на машинах, мотоциклах, автобусах приезжают сюда, чтоб провести летний отдых, побродить по лесам, послушать в тишине, как кукует кукушка, покупаться в теплых озерах, которые, как жемчужные капли, упавшие с неба, теряются среди чащи лесов.

Красива моя земля. Но не красотой одной жив человек. Красота для глаз, мозоли для рук, соленый пот для рубашек — такой земля моя долгие-долгие годы была для тех, кто не только любовался ее красотой, а жил, трудился на ней, учил землю плодородию.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Эльмина Отсман читать все книги автора по порядку

Эльмина Отсман - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Спорю с судьбой отзывы


Отзывы читателей о книге Спорю с судьбой, автор: Эльмина Отсман. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x