Юрий Кондратьев - Просто жизнь. Одна из миллионов

Из-за того, что они никогда не подают сигнала, когда трогаются от обочины, приходится быть очень внимательным, если едешь возле стоящих машин. Ибо не знаешь, в какую секунду и какая из них дернется на твою полосу. Кстати, из-за этого они сами же часто страдают. Редкий день обходится без того, чтобы я не видел одного-двух инцидентов именно по этой причине. Да и мы с женой как-то раз оказались в такой машине. Сели в такси, назвали водителю адрес. Водитель попался разговорчивый. Увидев мой канадский значок, он обрадовался. — «О, канадцы! Как долго в Корее?» И так же глядя на меня, но уже нажав на газ, стал выворачивать руль налево, даже не посмотрев в левое зеркальце и не включив сигнала. Не успел я даже раскрыть рот, как тут же раздался скрежет. Какой-то «вэн» вписался в левое крыло нашей машины. Он нажал на тормоз, но до этого машина еще какое-то время двигалась и успела вмяться в бок «вэна» очень основательно. На этом наша поездка в этом такси и завершилась. Водители остались выяснять отношения, а мы взяли другое такси.

Кстати, о таксистах! На днях у меня состоялся очень интересный разговор с одним из них.

Я сел к нему в машину недалеко от центра города и назвал свой адрес. Немного попетляв, он решил повернуть в улицу, которая очень сильно отклонялась от маршрута ведущего к моему дому. Это фокусы уже знакомые. Увидел, что пассажир иностранец, наверняка их муравейника не знает, поэтому решил «накрутить». Однако, он не знал, что я в этом городе уже 4 года и три из них за рулем.

- Ты куда это дружок ехать собираешься?

Он недоумено на меня посмотрел.

- Да я что, Пусана не знаю? Эта дорога идет как раз туда, куда нужно.

- Э, нет… Ну ка заворачивай направо и прекращай свои шутки. Я тоже неплохо знаю город.

Он послушно свернул, хотя посмотрел на меня с хитрецой.

- Давно зесь живешь?

- Уже 4 года. И кстати, машину имею и знаю куда ехать надо. Так что не пытайся надурить.

Я не поленился полезть в бумажник и продемонстрировал свою карточку корейских прав. У него от изумления полезли на лоб глаза.

- Это — твои права?

- А что, разве не мое фото стоит?

Он уважительно вернул мне карточку и разочарованно покачал головой.

- Да я просто ошибся улицей, а сам хотел в другую свернуть. Но ты не думай, я ведь вожу такси уже 10 лет. Корейские таксисты это Best Drivers (самые лучшие водители), и я тоже Best driver.

- Ты не Best… Ты — BADdriver!

- Как???

- От изумления и возмущения он чуть не выпустил руль и даже затормозил.

- Ну, тогда начну с того, что я за рулем 30 лет.

- Тринадцать?

- Нет. Тридцать!

- О-о-о-о!!!

- Вот мы с тобой едем уже минут 10 и я вижу, что ты постоянно едешь между двух полос, по прерывисто белой линии, и даже сейчас, сам видишь. Вижу, что ты НИ РАЗУ не пользовался поворотником, хотя мы уже несколько раз поворачивали. Почему?

Он ошалело смотрит на меня.

- А зачем? И так все видят, что я поворачиваю. Все так делают.

Понятно. Ну а когда ты прыгаешь с полосы на полосу, ты не задумываешься, что представляешь опасность для едущих сзади по этим полосам?

- Какая же опасность? Они всегда могут затормозить.

Я махнул рукой. С ним все ясно, и толковать в сущности не о чем.

- Так вот, дружок. Хороший водитель это не тот, кто держится за руль и нагло ездит, не зная и не соблюдая правил, а тот, кто соблюдает ВСЕ правила и не представляет опасности для других. Я конечно знаю, что тебе, как корейцу это трудно понять, но все эти 30 лет я ВСЕГДА соблюдал правила. И сейчас я их соблюдаю даже у вас в Пусане.

- Но если все время думать о всех этих правилах, то тогда и ехать невозможно?! А ведь нам таксистам надо бысто-быстро! Надо зарабатывать деньги!

- А ехать быстро-быстро, соблюдая все правила и подавая все сигналы, разве нельзя?

Он ненадолго задумался…

- Нет. Никак не получится. Или правила, или деньги. Иначе нельзя.

Я не выдержал и громко расхохотался.

Он опять удивленно посмотрел на меня. Пришлось пояснить.

- Вот поэтому и ты, и все корейские водители, совсем не водители, а так — наездники. Поэтому вы в других странах и ездить не можете.

Похоже, он немного обиделся.

- Ну и что? Зато в Корее мы Best drivers!

- Хорошо. Пусть будет так.

До конца поездки мы эту тему больше не затрагивали.

Иной раз я очень сожалею об отсутствии наших гаишников. Уж какими бы вредными они ни были, придираясь по мелочам и выжимая взятку, но все же, отдать им должное, правила у нас соблюдали все. Здесь же дорожная полиция не работает вообще. Мало того, что вообще видел их лишь несколько раз за эти 4 года, но занимались они лишь тем, что ловили машины, совершившие запрещенный поворот. Это единственное, на что они способны. И тогда чему удивляться? Если никто и никогда не ловит нарушителей и их не штрафует? Если полиция и сама не знает правил?

Еще одна нехорошая привычка корейцев — это распахивать дверцу не посмотрев в зеркало, есть ли на полосе идущие машины. Этому тоже их не учат. Поэтому ничего странного в том, что все стараются объезжать стоящие машины на расстоянии как можно дальше, не менее метра. А учитывая, что улочки преимущественно и без того узкие в большей части города и машин слишком много, очень замедляется прохождение транспорта.

Стал накрапывать дождь. Внимание нужно удвоить. Ведь как раз сейчас, когда пыль превращается в вязкую массу и очень хорошо скользит, тормоза могут подвести. Это — простейшая физика, которую мы учили еще в школе и которую прекрасно знает у нас каждый водитель. Но это у нас. В Корее, видимо, не знает никто. Поэтому машины начинают биться в такие моменты гораздо чаще. Впереди светофор, который вот-вот вспыхнет красным. И хотя на желтый еще можно ехать, но лучше не рисковать, а вдруг не успею? Тем более, что за перекрестком на желтом «островке» стоит полицейская машина. Начинаю плавно тормозить и притормаживаю точно перед белой линией. Черная машина, несущаяся по левой от меня полосе, немного позади, видимо все же решила проскочить. Однако, тоже увидел полицию и резко нажал на тормоз. Шины завизжали, и его даже немного развернуло. — Господи! Только бы не пошел юзом в меня, сколько же машину можно ремонтировать? Уф, пронесло, остановился, не коснувшись моего корпуса. …Звук удара и его машина прыгает на полметра вперед. А это что такое? Все понятно. Еще один лихой водила. И тоже физики не знает. Слишком поздно начал тормозить, не зная, что на этом «мыле» нужно быть аккуратнее. Повернув налево голову, вижу замечательную картинку. Багажник черного «таракана» всмятку, а его место на три четверти занимает бывший «нос» белого. Похоже, что весь этот нос надо полностью менять, впроче, м как и весь багажник у черного. Бывшего, шикарного лимузина, под красивым названием «Принц». Крепко ребята поцеловались! Надо благодарить Бога, что он не за мной ехал. Мне бы пришлось менять всю машину.