Владимир Митрофанов - Кемер в объятиях ночи

— Там тебя тоже засношают, да и образование нужно специальное, хотя бы типа моториста. И что с того, что ты служил на флоте? Ну, разве что плавать умеешь, и что дальше? Глотки резать? Кулаками махать? Драться под водой? Я думаю, этого мало.

Тут же вспомнили Звонаря. Звонарь работал, считай, что по флотской специальности: инструктором по дайвингу и весь сезон проводил на Фиджи или в других столь же замечательных местах. Зимой — обычно Египет и Таиланд, и еще иногда Вьетнам. В результате, хотя очень уж богато Звонарь и не жил, но и не бедствовал, а главное, работа доставляла ему настоящее удовольствие. Игнаша откровенно ему завидовал. Григорьев посолил рану: тут же рассказал ему и про Маковку.

Москвич Маковка тоже, как и бывший григорьевский одноклассник и опер Симаков, в свое время заработал кучу денег, вложился в какой-то доходный бизнес и теперь большую часть года путешествовал по свету на яхте с такими же фанатами моря. В прошлом году решили идти вокруг света. Мероприятие было рискованное, но очень интересное, а для Маковки это была цель жизни. Ведь именно для этого он много лет и зарабатывал деньги. От пиратов они держали оружие — два автомата Калашникова АК-74, которые приобрели в Адене. Все прекрасно знали, что за них выкуп никто платить не будет, так что, если случится такая неприятность с пиратами, придется гнить в плену, а уж яхту потеряют наверняка. Вблизи берегов Сомали, мимо которых они хотели проскочить ночью, все-таки попались: подвалила моторная лодка с вооруженными людьми. Рожи у всех черные, жуткие. Намерения их были понятны безо всяких слов. Пулемета видно не было — только ручное оружие, хотя наличие гранатометов вовсе не исключалось. Гранатометы в таких ситуациях — простое и эффективное решение. Пиратов подпустили метров на тридцать и жахнули по ним сразу из обоих стволов, стрельнули и из подствольника в борт. Троих срезали сразу, лодка потеряла ход, начала тонуть, ответный огонь был минимальный, можно сказать никакой, жахнули туда еще одну гранату. Решили не рисковать: подплыли на резинке и в упор добили двоих, оставшихся на плаву. Чего-то разбойники им там пытались сказать, хрен поймешь, журчали. Затем пустили по воде дымовую шашку. Под это дело ушли, потом с трепетом смотрели на экран радара, не направится ли к ним еще что-нибудь со стороны берега. Это было настоящее приключение. И все-таки снова попались. Догнали-таки их. Уже и с пулеметом, да и гранатомет явно высовывался. Сделали вид, что стопорят яхту, перекрикивались с пиратами: «Вот? Ай донт андестенд! Полис? Кастом?» В это время одного парня спустили с аквалангом с противоположного борта, он подплыл, струбциной прикрепил к днищу пиратской лодки мину и успел еще вернуться — все заняло буквально десять минут. Когда парня втащили на борт, стали ждать. Всех трех здоровенных мужиков потряхивало. Взрывом пиратскую лодку подкинуло вверх и развалило надвое. Пахнуло жаром, палубу яхты обдало брызгами воды и крови. Сами чуть не подорвались, потому что пираты уже решили причалить.

Вот такое получилось приключение. А ведь им изначально не советовали идти Аденским заливом — ведь известные пиратские воды — однако не обходить же Африку вокруг. И они решили рискнуть. Движение в проливе было очень интенсивное, однако, прилепиться на медленной яхте за танкером или сухогрузу на хвост не получалось. Да и самих могли принять за пиратов и жахнуть чем-нибудь вроде звуковой пушки. И это в лучшем случае. Пассажирские лайнеры вообще шли со скоростью узлов двадцать, не меньше — проскакивали мимо — не прицепишься. Баб-эль-Мандебский пролив (в переводе с арабского — Ворота скорби) прошли спокойно. Там к тому же оказался суперский дайвинг — огромное число затонувших кораблей, однако потом начались приключения. Что ж, так стояли когда-то моряки прошлого, сжимая в руках шпаги и топоры и дуя на фитили мушкетов, когда к борту их судна подходил пиратский корабль.

В статье «Закон и Экономика Пиратской Организации» (The Law and Economics of Pirate Organization), опубликованной в Интернете, некий исследователь Лисон пишет: «Пираты известны своей жестокостью, безалаберностью и жадностью. Однако реальность была несколько иной. Пираты были высокоорганизованными преступниками, кардинально отличающимися от психопатов, которых описывают писатели и кинематографисты».

Может быть, когда-то так и было, но в наше время это чистые бандиты. Могли ведь просто убить на месте. Всем известна история, когда в ноябре 1998 года в Тайваньском проливе был захвачен китайский сухогруз «Чунг сон». Пираты тогда обезглавили всех 23 членов команды, а тела выкинули за борт. Сам же корабль продали сингапурскому бизнесмену за 300 тысяч долларов.

Маковка после того приключения стоял исключительно за радикальный подход.

— А по мне их надо убивать прямо в море. А иначе они подумают: с этим не получилось — не догнали, пойдем других ловить и грабить. А ведь испокон веков закон был один: пират подлежит уничтожению. Раньше так всегда и делали. Хуйнуть по ним из гранатомета или с самолета ракетой. И летчикам тренировка и людям польза. Говорят, китайцы, если ловят пиратов, сразу их расстреливают, а потом выбрасывают за борт — акулам. Якобы поэтому в Южно-Китайском море пиратов почти нет. Конечно, самый простой и политкорректный вариант тогда был: отдать яхту, сохранить жизнь, посидеть какое-то время в тюрьме, дать себя избить, потрепать нервы родственникам, чтобы те собирали выкуп, значит, влезть в безумные долги (за просто так никто не даст — разве что в долг — кому есть до тебя дело?), и все чему нас учили, все наши понятия — все пошло бы прахом — скажи, смог бы ты дальше жить нормально? Смог бы я с тобой теперь так вот разговаривать? Есть вещи, которые делать ни за что нельзя, иначе — в тебе что-то сломается, и ты дальше все равно не сможешь жить, станешь другим, будешь пресмыкаться. Некоторые поступки опускают человека на всю жизнь. Представляешь, какой-то черный бандюган с оружием в руках будет тебя бить и приказывать тебе. Для бывших боевых пловцов это было невозможно, как невозможно для омоновца, чтобы его зашпыняла шпана. Есть важные стержневые принципы, с потерей которых даже сама жизнь теряет смысл. Кроме того, пират — исторически существо вне закона. Его место — в петле на рее и в кандалах на галерах. Все века почиталось за честь убить пирата. Интересно, что я увидел в их черных глазах изумление: мол, кто-то еще смеет оказывать сопротивление! Вот он уже идет на дно и еще удивляется…

Следующий день был понедельник, а по понедельникам с раннего утра в Бельдиби приезжал базар: длинная череда прилавков под тентами с разнообразными товарами, как с продуктами, так и с тряпьем. Машке тут же захотелось махровый банный халат. Долго выбирали. Когда проверили, то оказалось, что он упакован без пояса. Продавец был явно недоволен претензией, но пояс взял от другого халата. Машка этим происшествием была очень горда: «Меня не надуешь!» Себе Григорьев купил сразу две пары джинсов.