Геннадий Турмов - Прóклятое золото Колымы [litres]

Остров Колчака находится в Карском море. Назван в 1901 г. гидрографической экспедицией Э.В. Толля именем Александра Васильевича Колчака. Будущий Верховный правитель России (1919–1920), в чине лейтенанта, по собственной просьбе был направлен в Порт-Артур сразу после экспедиции. Лично адмиралом С.О. Макаровым был назначен на крейсер «Аскольд». К апрелю сам добился назначения на минный заградитель «Амур», потопил 4 транспорта противника с грузом и войсками. Будучи командиром миноносца «Сердитый», произвёл великолепную постановку мин, в результате чего в ночь на 30 ноября 1904 г. японский крейсер «Тагасаго» подорвался и затонул со всем экипажем. Позже был назначен командиром артиллерийской батареи крепости.

И в море, и на суше он выделялся среди боевых товарищей как храбрый и распорядительный офицер. С 1937 г. остров Колчака переименован в честь С.И. Расторгуева – матроса яхты «Заря», принимавшего участие в экспедиции Э.В. Толля 1900–1903 гг.

Мыс Лидерса выступает от западного берега залива Находка. Нанесён на карту в 1860 г. экипажем шхуны «Восток». Назван в 1890 г. экипажем клипера «Бобр» в честь инженера-механика клипера Эммануила Александровича Лидерса. В 1890 г. он участвовал в гидрографических работах в заливе Америка. В годы войны исполнял обязанности главного инженера Владивостокского порта. Считается участником Русско-японской войны.

Мыс Лукина – западный входной мыс бухты Алеут в заливе Китовый. Название получил в 1888 г. в честь гидрографа Виктора Захаровича Лукина (1864-?), производителя работ Особой съёмки Восточного океана, позже – начальника морского телеграфа Владивостокского порта. В годы Русско-японской войны ходил старшим штурманским офицером на транспорте «Якут».

Мыс Михельсона. Существует два географических объекта с таким названием. Один расположен в восточной части бухты Алеут. Название получил в конце 80-х – начале 90-х гг. XIX века. Другой – на северном побережье полуострова Новгородский. Назван в 1890 г.

Островок Михельсона расположен вблизи северного берега залива Китовый. Назван не позже 1894 г. Эти два топонима названы в честь Петра Андреевича Михельсона, одиннадцать лет служившего на Дальнем Востоке. В 1889–1897 гг. он был начальником партии Особой съёмки Восточного океана. Осуществлял непосредственное руководство топографической съёмкой, геодезическими работами, ледовыми и судовыми промерами практически всей акватории залива Петра Великого. В годы войны исполнял обязанности штурманского офицера парохода «Надёжный» порта Владивосток.

Мыс Небольсина расположен в западной части бухты Троица. Назван в 1888 г. экипажем корвета «Витязь» в честь мичмана Аркадия Константиновича Небольсина, члена экипажа, участника гидрографических работ в Тихом океане. В годы Русско-японской войны капитан 2-го ранга А.К. Небольсин исполнял обязанности старшего офицера на крейсере «Аврора» 2-й Тихоокеанской эскадры. В Цусимском сражении после гибели командира корабля принял командование на себя, привёл крейсер в Манилу, несмотря на значительные повреждения.

Мыс Осипова расположен на западном берегу залива Стрелок. В 1891 г. назван экипажем клипера «Джигит» в честь старшего штурманского офицера клипера, поручика корпуса флотских штурманов Алексея Ивановича Осипова. Подполковник А.И. Осипов принимал участие в Цусимском сражении флагманским штурманским офицером 2-й Тихоокеанской эскадры.

Бухта Подъяпольского. Находится на восточном берегу Уссурийского залива. Обследована и названа в 1891–1894 гг. Особой съёмкой Восточного океана.

Село Подъяпольское располагается на берегу внутренней части одноимённой бухты. Основано в 1899–1900 гг. эстонскими переселенцами с Моонзундского архипелага. Яков Иванович Подъяпольский дважды побывал на Дальнем Востоке. В начале 1880-х гг. он прибыл во Владивосток с первыми миноносками для налаживания службы на этой новой технике, а затем, в начале 90-х, служил командиром различных судов – участников гидрографических работ. В годы Русско-японской войны капитан 1-го ранга Я.И. Подъяпольский был командиром Сибирского экипажа.

Бухта Старка находится в Татарском проливе Японскoгo моря, рейд Сюркум. Названа в 1874–1876 гг. в честь лейтенанта Оскара Викторовича Старка, командира шхуны «Восток», участника экспедиции по исследованию морей Дальнего Востока.

Пролив Старка в заливе Петра Великого разделяет острова Русский и Попова. Переименован в 1898 г. (первое название – пролив Манджур) в честь младшего флагмана Тихоокеанской эскадры контр-адмирала О.В. Старка. В 1872 г. впервые перешёл на Дальний Восток на клипере «Абрек». В 1874–1878 гг. командовал шхуной «Восток», исследовал моря дальневосточного и российского побережья. С 1878 по 1889 гг. командовал клиперами «Горностай» и «Сивуч». В 1890–1891 гг. был старшим помощником командира Владивостокского порта. После назначения командиром крейсера «Владимир Мономах» в 1891 г. ушёл на Балтику и только спустя семь лет возвратился на Дальний Восток в чине контр-адмирала и в должности младшего флагмана Тихоокеанской эскадры, а затем и командира Порт-Артура.

В 1902 г. ему был присвоен чин вице-адмирала, вслед за этим последовало назначение начальником Тихоокеанской эскадры. Войну встретил исполняющим дела командующего флотом в Тихом океане. После тяжёлого поражения в первые дни Русско-японской войны сдал дела вице-адмиралу С.О. Макарову и был отозван в Санкт-Петербург.

Бухта Фнлипповского находится на западном побережье о. Русский. Названа в 1881 г. именем начальника партии Особой съёмки Восточного океана, работавшей на северных островах архипелага Императрицы Евгении, прапорщика Владимира Ивановича Филипповского (1853-?). В должности флагманского штурмана походного штаба 2-й Тихоокеанской эскадры полковник В.И. Филипповский участвовал в Цусимском сражении 14 мая 1905 г.

Мыс Чихачёва – южный входной мыс бухты Песчаная в Амурском заливе. Назван в 1890–1900 гг. именем штабс-капитана Сергея Степановича Чихачёва (1858-?), проходившего службу в дальневосточных морях на различных судах свыше полутора десятков лет. Участник Русско-японской войны. Во время обстрела Владивостока японской эскадрой 22 февраля 1904 г. подполковник С.С. Чихачёв явил самоотверженность и распорядительность.

Наверное, нет необходимости разделять топонимы, данные в честь непосредственных участников боёв на театрах военных действий Русско-японской войны, и тех, кто с 1904 по 1905 г. служил во Владивостоке, считавшемся тоже театром боевых действий. Но топонимы, данные в честь кораблей и судов флота, не получивших такой громкой боевой славы, как «Варяг», «Рюрик» и др., и являвшихся участниками войны, следует назвать отдельно.