Дмитрий Пучков - Русско-японская война 1904–1905 гг. Потомки последних корсаров

Плавание до Владивостока, к счастью, сопровождалось теми же благоприятными обстоятельствами погоды: маловетрием с S и спокойным состоянием моря.

Под вечер 1-го августа были похоронены все убитые и умершие после боя от ран офицеры и нижние чины, за исключением капитана 2-го ранга Берлинского 2-го, тело которого, заключенное в двойной деревянный внутренний и наскоро спаянный металлический наружный гроб, я разрешил по общей просьбе гг. офицеров и команды крейсера «Россия» везти во Владивосток для предания его земле.

В 10 часов утра 2-го августа были похоронены в море умершие за ночь от ран нижние чины с крейсера «Россия» 2 человека, а с крейсера «Громобой» – 8 человек.

К вечеру 2-го августа подошли к острову Рикорда, где встретили отряд миноносцев под командою капитана 2-го ранга барона Радена, расставившего их для облегчения входа крейсеров к островам Стенина и Желтухина, освещая последние прожекторами. Однако, подходя к протраленному створу между островами Циволка и Сибирякова, встретили туман, сгустившийся вскоре до того, что продолжать путь представлялось невозможным, почему, придя по счислению к параллели мыса Брюса, против входа в бухту Славянку, около 10 часов вечера стали на якорь на глубине 16 сажен, грунт ил.

На другой утро 3-го августа похоронили в море умерших от ран за ночь 4 нижних чинов.

В 9¼ час. утра туман немного рассеялся; из бухты Славянка к отряду подошел транспорт «Алеут», и присланные на нем два врача были распределены по одному на каждый крейсер, чем была оказана чрезвычайная помощь медицинскому персоналу при уходе за ранеными.

В 1 час дня туман начал рассеиваться, почему тотчас же снялись с якоря и направились малым ходом ко входу в Босфор. Вскоре к отряду подошли миноносцы №№ 201, 202, 209 и 210, которые и сопровождали его до самого входа в Золотой Рог.

В 1 час. 30 минут туман разошелся, и открылись все берега, почему увеличили ход до 12-ти узлов.

В 3¼ часа вошли в пролив Босфор Восточный, а в 4 часа оба крейсера ошвартовались на своих бочках в Золотом Роге.

Перехожу теперь к сравнению сил наших и противника во время боя 1-го августа, а также к описанию действия артиллерии, как нашей, так и японской.

Так как бой этот происходил исключительно на расстояниях, превышавших 30 кабельтовов и доходивших почти до 70 кабельтовов, то я вовсе не приму в расчет орудия ниже калибра 4,7» = 120 мм.

Орудия крупного калибра на обоих отрядах показаны в нижеследующих таблицах.

Японские орудия показаны в 40 калибров длиною, но это лишь длина нарезной части, почему вся длина орудия больше, чем у наших орудий в 45 калибров. Из этих таблиц видно, что отношение общего числа крупных орудий японских к нашим составляло 100:70; но совсем другое отношение получится, когда мы сравним число орудий одного борта. На наших крейсерах каждый борт стреляет:

Ютовые 6 дм. орудия на «России» и «Громобое» имеют угол обстрела лишь в 65° от кормы, почему при курсовых углах меньше 115° стрелять не могут.

На японских крейсерах каждый борт стреляет:

Отношение общего числа крупных орудий бортовых на японских крейсерах к таковым же на наших равнялось 100:58.

Обращаясь же теперь к силе артиллерийского бортового огня, мы видим, что японские крейсера имели огромное преимущество перед нашими, так как самые действительные их орудия – 8 дм., благодаря башням на броненосных крейсерах, превосходили таковые, т. е. наши, ровно в 4 раза (8 дм. орудия «Рюрика» в 35 калибр. на больших расстояниях даже слабее 6 дм. скорострельных в 45 калибр.), и это отношение осталось неизменно до конца боя при сражении «России» и «Громобоя» против 4-х японских броненосных крейсеров, во время которого вывод из строя правого носового 8 дм. орудия крейсера «Россия» усилил японскую 8 дм. артиллерию тотчас же в пропорции 5:3.

Кроме того, конечно, три орудия в 4,7» = 120 м.м. на «Рюрике» были несравненно слабее стольких же орудий 6 дм. японских.

Все же следует сказать, что так как японские крейсера «Naniwa», «Takachiho» и «Niitaka» совсем не входили бы в расчет при бое в линии, в случае полной исправности «Рюрика», тем более что они не могли держать того хода, которым отряд шел в начале боя (кроме разве «Niitaka»), но потеря его для отряда была огромной, так как лишила его сразу из 31 орудия крупного калибра 13-ти, и в дальнейшем бое с броненосными крейсерами 44-м их крупным орудиям «Россия» и «Громобой» могли противопоставить лишь 18, или считая также 2 ютовых орудия, всего 20.

Что касается бронирования наших крейсеров и японских, то тут не может быть никакого сравнения – настолько японские бронированы сильнее. «Россию» и «Рюрик» почти нельзя даже назвать броненосными крейсерами по современным понятиям; что же касается «Громобоя», то хотя он бронирован сравнительно хорошо, но уже одно то обстоятельство, что вес брони на японских броненосных крейсерах составляет вдвое большую часть их водоизмещения, чем на «Громобое», доказывает сравнительно слабую его броневую защиту.

Громадною ошибкою следует считать отсутствие на нем казематов для кормовых 8 дм. орудий, входивших в первоначальный его проект, но почему-то впоследствии не поставленных.

Единственное важное при известных обстоятельствах погоды, а именно при качке, преимущество наших крейсеров – значительно большее водоизмещение и вследствие этого более спокойные размахи и постоянные платформы – было парализовано абсолютно спокойным морем при легком ветре S в 1–2 балла.

Действие японской артиллерии было превосходно. Пристреливались замечательно скоро, стреляли чрезвычайно метко и быстро. На всех их судах имеются дальномеры Барра и Струда, – на отряде не было ни одного; у всех их орудий крупного калибра имеются телескопические прицелы, при орудиях на наших крейсерах опять-таки ни одного. Перед уходом крейсера 1-го ранга «Громобой» осенью 1900 года в заграничное плавание, в бытность мою командиром его, Морской Технический Комитет уведомил меня, что на все орудия крейсера, не исключая даже 75, будут отпущены телескопические прицелы; при уходе его было сообщено, что изготовление прицелов запоздало и они будут высланы в Порт-Артур или Владивосток. И вот крейсер плавает ровно 4 года и до сих пор не имеет ни одного телескопического прицела…