Михаил Ишков - Никола Тесла. Изобретатель тайн

И апофеоз!

« …Миллионы людей ежегодно умирают из-за нехватки продуктов питания, задерживая, таким образом, рост массы… »

Далее контрапофеоз:

« …Представляется, что с философской точки зрения пища не нужна. Мы можем представить себе организованные сущности, живущие без пищи, получающие всю необходимую для осуществления жизненных функций энергию из окружающей среды. Мы имеем очевидное доказательство существования созидательного принципа в кристалле, и, хотя не можем понять жизнь кристалла, он тем не менее живая сущность. Кроме кристаллов могут быть другие, также индивидуализированные материальные системы сущностей, возможно, в газообразном состоянии или образованные из субстанции, еще более тонкой. Допуская такую возможность — более того, вероятность, мы не можем неопровержимо отрицать существование организованных сущностей на планете только потому, что на ней нет условий для существования жизни в нашем понимании. Мы даже не можем с полной уверенностью утверждать, что некоторые из них, возможно, не существуют здесь, в нашем мире, прямо среди нас, так как их конституция и жизненные проявления могут быть такими, что мы просто не в состоянии воспринять их… »

И, наконец, практические рекомендации:

« …Чтобы существенно увеличить продуктивность почвы, ее следует искусственно удобрять с большей эффективностью… »

« …Не может быть сомнений, что из всех фрикционных противодействий невежество более всего тормозит развитие человечества. Не без основания великий мудрец Будда сказал: „Невежество есть величайшее зло в мире“. Трение, возникающее от невежества и намного возрастающее по причине существования многочисленных языков и народов, можно уменьшить лишь путем распространения знаний и унификации разнородных элементов человечества… »

И так далее…

Возникает законный вопрос — это все, что супергений узнал в Колорадо-Спрингс? Согласимся с тем, что «человек — это машина, воплощающая высокий принцип», но какое это имеет отношение к передаче энергии на расстояние, к заказанным Астором осцилляторам и вакуумным лампам?

Теперь более чем очевидно, что Астора, человека романтического, но не утратившего здравый смысл, более всего должна была возмутить не мелочная охота за его деньгами, а именно эта статья в «Сенчури», после которой вся переписка с «провозвестником нового века» приобрела для выпускника Гарварда какую-то опереточную, исключающую здравый смысл подоплеку.

Кили обходился Астору куда дешевле, а здесь чувствовался планетарный размах.

Возможно, Тесла уже в те годы посчитал себя полубогом, а Астора простаком, которому можно безнаказанно втирать очки? Эту статью, кстати, получившую мировую известность и вызвавшую множество самых благожелательных откликов, можно было посчитать ловким пиар-ходом, хитроумной уловкой, с помощью которой «мрачный венгр» попытался выманить у здравомыслящего американского супермиллионера деньги на свои сногсшибательные, но туманные фантазии.

Это только одна из версий, и, на взгляд автора, не совсем правдоподобная, хотя доля истины здесь несомненно присутствует. Потомки не могли отказать умирающему, оказавшемуся один на один с будущим, в искренности. Точнее в фанатичной, не замутненной никакими обыденными обстоятельствами приверженности великой мечте. В этом убеждают по крайней мере два обстоятельства. Во-первых, в эти же дни Тесла отправил агента в Британию, чтобы тот подыскал подходящее место для строительства принимающей станции. Другими словами, даже в этих трудных обстоятельствах изобретатель продолжал работать над проектом трансокеанской радиовещательной системы.

Во-вторых, используя полученные в Англии роялти, Тесла попытался заинтересовать своим Всемирным проектом Джорджа Вестингауза и попросил его одолжить несколько тысяч долларов.

Вестингауз, сохранивший некоторое чувства стыда за недоплаченные великому изобретателю роялти, дал ученому нужную сумму (чуть больше трех тысяч долларов), однако от участия в проекте отказался. Во время своего быстрого расширения и перехода к многофазной системе его компания и так истратила почти 70 миллионов долларов, так что владелец «Вестингауз электрик» просто не имел достаточно средств, чтобы ввязываться в новую авантюру. Тем более в компании с Теслой.

Натолкнувшись на откровенное нежелание Астора снабжать Теслу средствами, наш герой решил — бог с ним. К тому времени он в тонкостях освоил науку производить впечатление, пусть нулевой в смысле экономического эффекта выход работ в Колорадо-Спрингс, казалось, оборвал его надежды на состоятельного спонсора. При поддержке своего друга, художника Стэнфорда Уайта, и миссис Дуглас Робинсон [57], он переключил внимание на другую фигуру, еще более здравомыслящую и жесткую.

Что касается Джона Джейкоба Астора, здесь самое время привести историю, случившуюся с богатейшим гражданином Америки на борту небезызвестного «Титаника», на котором он, доверившись чуду техники, с новой женой отправился к берегам Англии.

…Сразу после рокового удара Астор вышел из каюты и почти тут же вернулся с новостью — «Титаник» столкнулся с льдиной.

О происшествии он обмолвился исторической фразой:

— Я заказывал лед, но не так много.

Через некоторое время пассажиров первого класса попросили подняться из кают на прогулочную палубу. Асторы устроились среди спортивных снарядов на гимнастической площадке. Джон был невозмутим, он не проявлял беспокойства даже тогда, когда пассажиры начали занимать места в шлюпках: он считал, палуба огромного лайнера гораздо надежнее, чем перегруженные спасательные шлюпки.

Без четверти два ночи на палубе появился помощник капитана, который приказал спускать лодки, и только после этого Астор помог жене, ее горничной и сиделке забраться через иллюминатор закрытой прогулочной палубы в шлюпку № 4. Он предупредил помощника, что Мадлен «в деликатном положении», и спросил, можно ли ему присоединиться к ней. Помощник ответил, что мужчины должны оставаться на палубе, пока все женщины не займут места в спасательных средствах.

Астор, согласившись с тем, что он мужчина, кивнул, отошел в сторону и спокойно наблюдал за попытками пассажиров спустить на воду другие лодки. Говорят, он помогал другим женщинам занять в них места.

Его тело было поднято из воды 22 апреля — ровно через неделю после катастрофы.

Мадлен и остальные пассажиры шлюпки № 4 остались живы. У Мадлен в августе родился сын, при крещении он получил имя в честь отца — Джон Джейкоб Астор Пятый. Для российского читателя будет небезынтересно узнать, что дочь Астора от первого брака, Ава Элис Мюриэл Астор, впоследствии стала княгиней Оболенской, женой эмигрировавшего офицера, князя Сергея Оболенского.