History Nerds - Первая Мировая Война

Те, кто остались в своих странах, в Европе видели, как в городах появляются многочисленные благоприятные возможности. Население мигрировало в сторону городских центров и развивающихся населенных пунктов, и при этом многие города стремительно разрослись всего за одно десятилетие. Эта быстрая перемена была основной причиной возникновения серьезных классовых различий. Растущие отрасли промышленности и торговля стали новым источником богатства, и вместе с тем началось формирование среднего класса из числа профессионалов, торговых и конторских работников. С другой стороны, рост населения и его перемещение из мест традиционного сельского уклада в стремительно растущие города привели к образованию значительной прослойки бедных людей среди низших слоев общества, а также семей рабочих. В семьях рабочих было в среднем примерно по четыре ребенка, и при этом им приходилось жить в многоквартирных домах в слаборазвитых районах и, как правило, в нищите. В начале XX века постепенно становился довольно заметным огромный разрыв между классами во всех аспектах жизни. Увеличилась сегрегация в городской среде, а различие в том, как одевались богатые и бедные, а также в их социальных обычаях было колоссальным.

В середине XIX века движущей силой в так называемой промышленной революции являлась Британия, выросшая до размеров ведущего мирового промышленного гиганта, которую часто называли мастерской мира . Однако вскоре другие европейские державы стали наступать ей на пятки, в результате чего началось своего рода состязание за власть и богатство. К 1870-ым годам Германия быстро нарастила свою промышленность и стала ведущим производителем угля, стали и железа, а уже к 1913 году вытеснила Британию с доминирующих позиций в промышленности. За пределами Европы звание самой крупной промышленной державы на планете досталось США, и это звание не оспаривалось. Однако равновесие в Европе было сильно подорвано. Более мелкие государства всячески старались конкурировать с Германией и равняться на ее стремительный рост, но дисбаланс между уровнем их потенциалов стал вскоре слишком значительным, чтобы можно было его устранить. И именно эта колоссальная разница позже привела к столь серьезным и ощутимым последствиям.

Национализм также был на подъеме в конце XIX века и в последующие годы. Для правительств ведущих держав он был надежным способом завоевать симпатии граждан, обеспечить голоса и вызвать подъем патриотических настроений среди рабочего класса. Это также был верный способ сгладить увеличивающийся разрыв между классами – разрыв, который наблюдался в бóльшей части Европы. Это позволяло успешно объединить все классы и сблизить их на случай, если безопасность государства окажется под угрозой. Империализм, национализм и патриотизм были высокоэффективными инструментами, гарантирующими наличие общих интересов даже у самых низших, доведенных до нищеты слоев общества, и у государства.

Большую часть конца XIX века ведущие европейские страны делали все, чтобы сохранить шаткое равновесие. Их усилия привели к созданию многочисленных сложных военных союзов и заключению торговых сделок. Уже немолодой германский канцлер Отто фон Бисмарк, стоявший во главе ведущей державы, старался сохранить мир, поддерживая это равновесие. Он добивался этого, держа под контролем все конкурирующие силы. Он решал спорные вопросы, возникающие между Россией и Австро-Венгрией, и удерживал Францию в дипломатической изоляции, лишив ее сильных союзников. Бисмарк был инициатором нескольких очень важных хитроумных договоров и альянсов, которые отвечали интересам как Европы, так и Германии. В их числе был Договор перестрахования , действовавший с 1897 по 1890 годы. Это было дипломатическое соглашение между Россией и Германией, гарантировавшее их нейтралитет на случай, если любая из этих стран вступила бы в войну с великой державой. К сожалению, этот договор оказался одной из последних гарантий мира в Европе. После того, как в 1890 году Бисмарк покинул свой пост, вскоре его политика и усилия были забыты.

Почти сразу Договор перестрахования утратил силу и стал ненужным. Он был заменен Двойным союзом – оборонительным договором между Германией и Австро-Венгрией. Вскоре после этого союз был дополнительно расширен, и к нему присоединилась Италия. Это было заслугой неумелого преемника Бисмарка, нового канцлера Лео фон Каприви, которому сильно недоставало дипломатических способностей и качеств лидера нации, которые были у его предшественника. Правда заключалась в том, что все европейские державы рассчитывали на сеть союзников, альянс которых в то время играл роль своего рода средства защиты от войны. Этот факт побудил Россию начать поиски нового союзника после того, как Германия отдала предпочтение новому Тройственному союзу. Это привело к созданию франко-русского альянса, просуществовавшего с 1891 по 1914 годы. В этот альянс позже также войдет Великобритания, в результате чего будет образован блок Тройственного согласия. Таким образом, были созданы два противоборствующих блока союзников, которые считали себя обязанными оказывать друг другу помощь в случае войны. И это было одним из самых серьезных факторов, предопределивших начало войны, которая вот-вот должна была вспыхнуть.

Все бóльшие обороты набирало начавшееся в последние годы XIX века и перетекшее в XX век соперничество между Германией и Великобританией. Обостряющаяся борьба за влияние в Европе, а также сопровождающее ее ухудшение двусторонних отношений привели к началу гонки вооружений между этими двумя державами. Упор в этой гонке вооружений вскоре был сделан на военно-морские силы. В 1897 году германский адмирал Альфред фон Тирпиц начал англо-германскую военно-морскую гонку вооружений, планируя создать внушительные военно-морские силы, чтобы бросить вызов Британии и вынудить ее пойти на дипломатические уступки. Однако в действительности эти германские военно-морские силы были “флотом, готовым к боевым действиям”, т.е. предполагалось, что флот будет оказывать определяющее влияние, только пока находится в порту . Правда была в том, что такой флот не смог бы с уверенностью обеспечить победу в случае военно-морского конфликта. Тирпиц, статс-секретарь военно-морского ведомства при кайзере Вильгельме II, был убежден, что военно-морское господство было надежным средством политического давления на Великобританию. Испытывая энтузиазм по поводу зарубежной экспансии и военно-морской мощи Германии, кайзер одобрил план Тирпица и начал его осуществление.

Таким образом, военно-морское министерство германского рейха приступило к реализации долгосрочного процесса, направленного на наращивание германского флота, при этом конечной целью являлось наличие, как минимум, 60 крупных линкоров. Новая эра военных действий на море требовала иного подхода к таким конфликтам. Особое внимание уделялось тоннажу, размеру, а также крупнокалиберному оружию. Быстрота и атаки на морские коммуникации уже не являлись приоритетными. Вместо этого, все, что имело значение, это кривизна борта и размер, а также способность как можно дольше противостоять огню противника.

Читать дальше