Александр Богданович - Галиция. 1914-1915 годы. Тайна Святого Юра

– Вы забываете, что они стреляли с твердых позиций, а мы – с мягкого грунта, когда от нагревания орудий меняется дальность полета, – не соглашался с ним капитан, на кителе которого красовался серебряный мальтийский крест с вензелем Николая Первого в центре [188]. – И следует учесть, что они не нуждались в пополнении расхода снарядов. К тому же мы и не рассчитывали уничтожать их фланговую оборону только артиллерией – для этого готовились подрывные команды с зарядами пироксилина в пятьдесят килограммов.

– Как вы себя чувствуете, капитан? – подошел к Белинскому подполковник, заметив, что тот открыл глаза. – Я командир пешей дружины подполковник Галинский. Выпейте, – он протянул флягу, – это горячий чай с ромом. Приведет в порядок нервы и сердце.

Капитан откинул шинель, тяжело поднялся и взял флягу.

– Благодарю, – сказал он хриплым голосом и только тут увидел, что у него забинтовано плечо.

– Что это? – спросил он.

– Ничего серьезного, но вот крови, очевидно, вы потеряли прилично – вся одежда в ней.

Белинский вспомнил, что там, на болоте, разрезая лямки рюкзака, неосторожно задел ножом плечо. Крови он не чувствовал – все на нем и так было мокрым. Наверное, от потери крови и потерял сознание, когда уже выбрался.

Подполковник подал знак денщику, что-то мудрившему у дымящегося котелка. Тот спохватился и принес капитану миску каши с большим куском конины.

Офицеры за столом, прервав разговор, смотрели на капитана с нескрываемым любопытством, но задавать вопросы офицеру разведки не решались.

Подкрепившись, капитан сам подошел к ним.

– Позволите? – кивнул он на портсигар с сигаретами.

Молодой кондуктор [189]поднес ему лампу, чтобы прикурить.

– Извините, господа, – затянувшись, обратился к инженерам Белинский, – могу ли я задать вам один вопрос?

– Пожалуйста, – ответил капитан со знаком отличия.

– Не известны ли вам из военной истории случаи преодоления крепостных стен при помощи неких устройств, способных производить нечто наподобие черного облака, тумана или густого дыма, одним словом, превращающего все кругом в кромешный мрак?

– Вы, очевидно, имеете в виду «свечи Санникова», или дымовые установки? [190]– уточнил инженер. – Они и в самом деле могут скрыть маневры войск. Но следует учесть, что дым может снизить эффективность собственного артиллерийского и ружейно-пулеметного огня. Например, под Ватерлоо пороховой дым, окружавший французские войска, ввел в заблуждение резервы, пришедшие на помощь Наполеону, и помог Блюхеру незаметно приблизиться к французским позициям.

– Да, к тому же от черного дыма давно отказались, ведь он плохо маскирует. Дымы уже давно осветляют, – добавил поручик в необычной фуражке мирного времени. Мода на такие фуражки только появилась у артиллеристов и в инженерных войсках.

– Нет, я имею в виду более ранние времена, например период монголо-татарских нашествий, – уточнил Белинский.

Капитан скептически покачал головой:

– Я думаю, дым все равно мешал бы монголам прицельно стрелять из своих камнеметов и стрелометов – их основного оружия для разрушения стен. Ведь они метали стокилограммовые камни на двести метров, а тяжелые стрелы даже на пятьсот.

– А не могла бы такая черная завеса быть деморализующим фактором? – продолжал рассуждать Белинский. – Лишить противника ориентировки, связи с миром, ощущения действительности, ввергнуть в панику и вынудить бежать?

Инженеры недоуменно смотрели на офицера со столь необычными фантазиями.

– Позвольте полюбопытствовать, – спросил с легкой иронией стоящий рядом подполковник, – именно этим сейчас занимается наша армейская разведка?

– Нет, нет, господа, – улыбнулся ему в ответ Белинский, – извините, просто ваша беседа напомнила мне одну довольно невероятную историю, которую мне поведал один местный ученый – историк.

Более подробно поговорить об этой истории не получилось – снаружи донесся шум подъехавшего к казарме мотоцикла. Вместо развозившего по частям и тыловым учреждениям пакеты фельдъегеря, в землянке появился штабс-капитан Кайданов. Окинув всех беспокойным взглядом, он быстро подошел к Белинскому.

– Прекрасно, Павел Андреевич, вы на ногах, но что это? – нахмурившись, дотронулся он до перебинтованного плеча.

– Ерунда, небольшой порез. Вы забираете меня на расправу в штаб?

– Надо срочно ехать, – уклончиво ответил тот. – Рана и в самом деле несерьезна? – снова обеспокоенно посмотрел он на плечо.

– Да нет же, смотрите, я вполне могу резать колючую проволоку и кидать гранату, – поднял руку капитан.

– Тогда, будьте добры, собирайтесь, я все объясню по дороге. У нас очень мало времени.

Полицейский наблюдатель Панченко получил сообщение, что в восьми верстах от Новоград-Волынска планирует воздушный шар. Он тут же поспешил донести об этом начальнику полиции Рафальскому.

Исправник [191]вместе с надзирателем и личным составом конной полицейской стражи немедленно помчался за город. В это время волостной старшина Лукашин, волостной писарь Гаврилюк с присоединившимися к ним крестьянами, шедшими на мельницу, окружили лежащий в поле воздушный шар, который, судя по надписи Z-I Наша, являлся вражеским. Подойти ближе к нему они не решались.

Вскоре на место прибыл исправник с командой. Первыми к корзине приблизились полицейские стражники Никита Кропивницкий и Фома Филипчук, они взяли ружья на прицел и громко скомандовали «Руки вверх!». Из корзины никто не отозвался. Тогда они осторожно подошли и заглянули внутрь – на дне лежали тела двух австрийских офицеров, очевидно скончавшихся от увечий во время падения. При беглом осмотре вещей и содержанию обнаруженных писем был сделан вывод, что воздушное средство прилетело из Перемышльской крепости.

Шар с телами был доставлен на трех подводах в Новоград-Волынский, уездный город на западе Житомирской губернии.

Сообщение о «заблудившемся» шаре противника сразу поступило в штаб Блокадной армии, и там приняли оригинальное решение: отправить его с телами погибших обратно в крепость, но уже вместе с разведчиками – Белинским и Сумаровым.

По плану им предстояло ночью подняться на относительно небольшую высоту и, перелетев линию крепостных укреплений, приземлиться в лесной зоне северо-западнее Липовиц. Предполагалось, что потерпевший катастрофу шар выглядел бы для австрийцев вполне естественным происшествием и разведчики могли бы пройти оставшиеся пять – семь верст до города, не опасаясь преследования и засад.

В городе они должны были разойтись по разным адресам агентуры, чтобы к ночи встретиться и в условленное время передать с одного из высотных городских строений световые сигналы в направлении специально поднятого для этого аэростата в районе села Дыбавки.