Владимир Лавриненков - Шпага чести
- Название:Шпага чести
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Издательство Политической литературы Украины
- Год:1980
- Город:Киев
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владимир Лавриненков - Шпага чести краткое содержание
Повесть о полке «Нормандия — Неман».
Книга посвящена боевому содружеству французских и советских авиаторов. В ней идет речь о зарождении, становлении и большом ратном пути французской эскадрильи (затем полка) «Нормандия — Неман». В. Лавриненков и Н. Беловол рассказывают о людях полка, их подвигах; со знанием дела воссоздаются напряженные воздушные схватки с врагом, прослеживаются судьбы десятков французских и советских авиаторов. Один из авторов — дважды Герой Советского Союза, ныне генерал-полковник авиации В. Д. Лавриненков — на заключительном этапе Великой Отечественной войны дружил со многими французскими летчиками, крылом к крылу с ними громил хваленых гитлеровских асов. Повесть учит мужеству, отваге, благородству, верности боевому братству, скрепленному совместно пролитой кровью.
В основу книги положены воспоминания французских и советских ветеранов полка «Нормандия — Неман».
Шпага чести - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Картина воспоминаний промелькнула в сознании Дельфино. Женщина почувствовала: с Анри произошло что-то ужасное, но не хотела верить этому.
— Вы здесь не все? — спросила дрожащим голосом. — Еще одна эскадрилья не прилетела?
Спазмы перехватили горло Мориса Гидо и Луи Дельфино.
— Да, — ответили они, — здесь не все. Еще одна эскадрилья осталась… в России.
Послесловие
С 4 декабря 1942 по 9 мая 1945 года полк «Нормандия — Неман» совершил 5240 боевых вылетов, налетав 4354 часа, провел 869 воздушных боев, сбил 273 и подбил 80 фашистских самолетов.
В общей сложности в полку служило 96 пилотов-истребителей. Из них погибли 42 человека: 35 — в воздушных боях, 7 — при исполнении служебных обязанностей. Имена всех павших на поле брани золотом выбиты на мемориальной доске, установленной на доме № 29 по Кропоткинской набережной в Москве, где когда-то находилась французская военная миссия.
Из первого заезда — пятнадцати человек — в живых остались только Марсель Альбер, Ролан де ля Пуап и Жозеф Риссо.
Трое — Константин Фельдзер, Раймон Бейсад и Пьер Блетон — были освобождены из плена.
Награды полка: орден Красного Знамени, орден Александра Невского, Крест Почетного легиона, Крест участника Освобождения, Военная медаль, Военный крест, почетное наименование «Неманский».
Четыре летчика — Марсель Альбер, Жак Андре, Ролан де ля Пуап, Марсель Лефевр (посмертно) удостоены звания Героя Советского Союза.
Полк «Нормандия — Неман» по возвращении во Францию стал ядром ее военно-воздушных сил. Первые послевоенные годы это воинское формирование имело на оснащении советские Як-3, затем — совершенствующуюся реактивную технику. В 1977 полк прилетал в Советский Союз с дружеским визитом на сверхзвуковых истребителях «Мираж».
С глубокой скорбью встретили советские люди в сентябре 1979 года сообщение о кончине видного общественного деятеля Франции, президента Ассоциации французских ветеранов полка «Нормандия — Неман» генерала Пьера Пуйяда.
Как же сложились судьбы остальных оставшихся в живых «нормандцев» — главных героев нашей книги (по данным на 1980 год)?
Жозеф Пуликен— первый командир эскадрильи «Нормандия». Дослужившись до полковника, ушел из ВВС, стал антикваром в городе Сент-Поль-де Ване.
Луи Дельфино— бывший генеральный инспектор ВВС Франции — скончался в 1968 году в звании генерала армии. В 1964 году Луи Дельфино присутствовал в Москве на церемонии перезахоронения останков неизвестного французского летчика, найденных следопытами города Орла вблизи деревни Каменка.
Во время бесед с русскими ветеранами полка «Нормандия — Неман» Дельфино спросил:
— Почему я не вижу Владимира Лавриненкова? Мне говорили, что он в Киеве.
Тогда же, почти через двадцать лет разлуки, состоялась волнующая, незабываемая встреча.
— А мы так и не поменялись тогда самолетами, — шутил Луи. — Не поздно ли сейчас это сделать?
— Поздно, дорогой, нет уже тех машин.
— Да, — подтвердил гость, — у нас остался один-единственный Як-3, хранящийся в Парижском авиационном музее как наша самая дорогая боевая реликвия.
На церемонии перезахоронения останков неизвестного французского летчика выступали Луи Дельфино, Владимир Лавриненков, Георгий Захаров. Это была последняя встреча с мужественным сыном французского народа Луи Дельфино.
Герой Советского Союза Марсель Альберпосле войны — французский военно-воздушный атташе в Праге. По окончании службы переехал в США, где проживает и сейчас.
Герой Советского Союза Ролан де ля Пуап— сменил воздушную стихию на морскую: в Средиземном море в специальном океанариуме изучает жизнь дельфинов. В одном из номеров журнала «Техника — молодежи» за 1977 год опубликована его статья «Разумные животные».
Герой Советского Союза Жан Андре— с 1968 года персональный пенсионер, технический и коммерческий директор садоводческого предприятия в городе Вансе. В 1960 году вместе с Леоном Кюффо присутствовал в Москве на премьере кинофильма «Нормандия — Неман».
Жозеф Риссо— бригадный генерал авиации в отставке, директор национального Митинг-центра. В 1977 году посетил СССР вместе с летчиками полка «Нормандия — Неман».
Пьер Матрас— бригадный генерал авиации в отставке.
Гастон де Сент-Марсо— генерал, был помощником военно-воздушного атташе Франции в Вашингтоне, затем — военно-воздушный атташе в Москве.
Леон Кюффо— генерал авиации о отставке, директор Французского национального аэроклуба.
Франсуа де Жоффр— генерал авиации в отставке.
Константин Фельдзер— персональный пенсионер. В 1963 году после выступления по советскому телевидению он встретился в Киеве с Иваном Грязновым и Филиппом Гуреевым, с которыми бежал из фашистского плена.
Раймон Бейсад— в 1960 году ушел из армии, занялся сельским хозяйством в своих родных местах.
Альбер Мирле— после войны заведующий отделом Азии и Африки службы технического сотрудничества министерства финансов и экономики Франции, в последнее время — советник по финансам министерства внешней торговли.
Жан де Панж— ответственный сотрудник Французского бюро по экспорту авиационной техники и оборудования.
Мишель Шик— генеральный президент-директор Общества по изучению декоративно-прикладных искусств.
Жорж Лебединский— хирург.
Игорь Эйхенбаум— генеральный секретарь Ассоциации французских ветеранов полка «Нормандия — Неман».
Альбер Анри— механик Жозефа Риссо — после войны технический и хозяйственный руководитель института Пастера в городе Гарш. Разыскал семью Тюляна. Узнал его дочь по той же блуждающей улыбке, которая всегда светилась на лице Жана, когда он занимал место в кабине истребителя.
Перед демонстрацией фильма «Нормандия — Неман» по французскому телевидению на голубых экранах появился генерал Жозеф Риссо. Он рассказал об истории полка, очень хорошо отозвался о работе механиков в условиях жесточайших русских морозов. Анри тут же нашел в справочнике телефон Риссо, позвонил ему:
— Рад был увидеть вас, мой генерал.
— Анри, — раздалось в ответ, — дорогой мой Анри, ты что, свихнулся? Когда столько времени люди были друг с другом на «ты», они никогда не переходят на «вы». Сейчас же приезжай ко мне.
— Спасибо, Жозеф, еду. Это самое дорогое, что подарила нам с тобой Россия.
Раймон Троллье— работник службы навигации гражданской авиации во французской администрации Берлина.
Однажды в «русской» зоне попал в автомобильную катастрофу. Советский полковник начал говорить с ним в довольно резких тонах: из-за превышения скорости пострадали и наши солдаты. Но вот ему передали потертое удостоверение капрала полка «Нормандия — Неман». И в ту же секунду все изменилось.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: