Богдан Сушинский - Граница безмолвия

Чин корветтен-капитана приравнивается к званию капитана третьего ранга (майора). Соответственно чин фрегаттен-капитана — к званию капитана второго ранга (подполковника), а капитана цур зее — к капитану первого ранга (полковника).

Эта секретная база существовала до конца войны. Судьба её гарнизона не известна, однако остатки базы были обнаружены лишь после войны экипажем известного советского полярного летчика И. Мазурука.

Специальная эскадрилья «Норд-Ост» укомплектована была реально существовавшими в Германии дальними четырехмоторными бомбардировщиками «Фокке-вульф-20 °C-3» (ФВ-20 °C 3) с пятью дополнительными бензобаками внутри фюзеляжа, оснащенными высотными моторами Брамо «Фафнир». Это была настоящая летающая крепость — с двумя подфюзеляжными гондолами для стрелков, вооруженная 20-мм пушкой и 4-я пулеметами, с 8-ю членами экипажа (2 пилота, 3 стрелка, стрелок-радист, штурман-бомбардир и бортмеханик). При дальности полета 3500 км. ФВ-20 °CЗ использовался на атлантических морских коммуникациях. Военно-транспортный вариант его, вместе с трехмоторным военнотранспортным «Юнкерсом-52», немцы использовали для создания в тылу советских войск секретных аэродромов.

Вскоре батальон абвера «Бранденбург-800» будет развернут в полк, а затем и в дивизию «Бранденбург», значительную часть состава которой будут составлять русские из числа белоэмигрантов и бывших военнопленных, а также представители других народов, прошедших разведывательнодиверсионную подготовку на «Курсах особого назначения Ораниенбург», базировавшихся неподалеку от Берлина, в поместье охотничьего замка Фриденталь. Со временем и курсы, и дивизия, и сам Фриденталь окажутся под опекой начальника Отдела диверсий Управления зарубежной разведки СД Главного управления имперской безопасности Отто Скорцени.

В белой армии чина майора не существовало, а чин капитана был промежуточным между чинами штабс-капитана и подполковника. В свою очередь, чин штабс-капитана был промежуточным между чинами «поручик» и «капитан».

Исходя из положений плана «Барбаросса» в задачу горного корпуса «Норвегия», в составе которого были и норвежские добровольцы, входили охрана северных районов Норвегии и её рудных шахт, а также захват контроля над Северным морским путем русских, в том числе и создание (совместно с частями люфтваффе и кригсмарине, под общим командованием офицеров СД и абвера) нескольких секретных баз на заполярных территориях России.

Реальный факт. Такой научно-разведывательный полет действительно состоялся. Аэрофотосъемки, проведенные участниками экспедиции на дирижабле LZ — 127 («Граф Цеппелин»), стали неоценимым материалом для германской разведки, а также командования люфтваффе и кригсмари-не. В том числе они помогли им и при создании рейхом своих секретных баз в советском Заполярье.

В 1930-е годы коммунистический режим в СССР расстрелял 3 маршалов (из 5), а еще 13 (из 15) командующих армиями; 8 (из 9) адмиралов флота и адмиралов других рангов; 50 (из 57) командиров корпусов; 154 (из 186) командиров дивизий, всех 11 заместителей наркома обороны; 98 (из 108) членов Высшего Военного совета, всех 16 заместителей командиров армий. Только с мая 1937 по сентябрь 1938 года был расстрелян 26 761 офицер Красной армии и более 3 тысяч офицеров Красного Флота. В составленном для Сталина в ведомстве Берии, который, как официально утверждалось, возглавлял «передовой отряд Компартии СССР», списке лагерей, действовавших в СССР в 1937 году, называлось 37 лагерных комплексов по 200 лагерей в каждом! Число заключенных в коммунистических концлагерях в 1935–1937 годах достигало 6 млн человек.

Чин штабс-фельдфебеля люфтваффе приравнивался к званию старшины Красной армии.

Все эти секретные базы и аэродромы действительно существовали, о них сообщалось и в специальной военной, и в открытой гражданской российской печати.

Исторический факт. Такой секретный немецкий аэродром в указанном районе действительно существовал. Причем, как свидетельствуют публикации в прессе, аэрофотосъемкой он был засвидетельствован лишь… в 1989 году! Как оказалось, до этого времени на секретном аэродроме сохранялись выложенная из больших листов крепкой стали посадочная полоса, остатки построек и бочки из-под горючего, на которых все еще просматривалась свастика. Название озера мною изменено.

Этот дальний пикирующий бомбардировщик, экипаж которого состоял из четырех человек, мог поражать суда торпедами и минировать подходы к портам. Его часто использовали в качестве морского разведчика или отправляли для «вольной охоты» на морских коммуникациях и на побережье.

Историческая область Скандинавии, охватывающая северные части Швеции, Финляндии и Норвегии.

Тунгусы являются прародителями и этническим ядром эвенов, эвенков, негидальцев, ороченов, нанайцев и других сибирских народностей, входящих в состав тунгусо-маньчжурской лингвистической группы. Они расселились на огромном пространстве от низовий Енисея до Охотского моря и китайской границы и являются создателями древней самобытной культуры. «Великим охотником» или, по-тунгусски, гатактой, объявлялся самый смелый и ловкий охотник, который во время военных столкновений, как правило, становился сонингом, то есть военным вождем рода или объединения родов.

По одной из версий, хан Кучум (г. р. неизв. — погиб в 1598 году) был внуком Ибака — хана Тюмени и Большой Орды.

Шаман (саман) — в переводе с эвенкийского — возбужденный, иступленный человек. Служитель древней религии — шаманизма.

На берегах Байкала шаманские сходки происходят и в наши дни.

Камлания — ритуал, во время которого шаман пением своим, танцами и ударами в бубен приводит больного в состояние экстаза.

Речь идет об одной из модификаций биплана У-2 СП конструктора Н. Поликарпова, на нижцем крыле которого устанавливали кабинки особых конструкций, в каждой из которых могли размещаться два сидячих пассажира или одни носилки с раненым. В годы войны такие самолеты (различных модификаций) использовались для связи с партизанскими отрядами, а также в качестве почтовых, штабных и легких транспортных самолетов, доставлявших в партизанские леса оружие и боеприпасы.

Под названием «Авиакомандование Киркенео скрывалась отдельная авиационная группировка, состоявшая из самолетов бомбардировочной, истребительной, разведывательной и вспомогательной авиаций, которые базировались на оперативных аэродромах в Норвегии и Северной Финляндии, в частности, на аэродромах Банак, Луостари, Хебугтен и Рование-ми. Во главе «Командования Киркенес» находился в то время полковник Нильсен. Весной 1942 года эта группировка была усилена истребительной и ударной торпедоносной авиацией и переименована в «Норд-Ост».