Александр Проскурин - Два колеса в зеркале экрана

Следующие события развиваются последовательно и быстро. Город оказывается почти захваченным байкерами. Романтическая сцена между Джонни и Кати в ночном парке. Джонни, едущий на своем байке, атакован толпой горожан, его хватают, затаскивают в дом и избивают. Шериф пытается остановить самосуд. Воспользовавшись моментом, Джонни убегает и пытается уехать на своем мотоцикле. Другая толпа горожан снова гонится за ним, кто-то бросает железный прут. Джонни падает, мотоцикл теряет управление, катится по инерции через улицу и убивает пожилого свидетеля в толпе – Джимми. Как только сердитые горожане готовы окончательно расправиться с Джонни, приезжает шериф графства и наводит порядок. Некоторых байкеров арестовывают, но Джонни оставляют на свободе, предварительно прочитав лекцию и наложив запрет на посещение этого графства.

Изначально создатели планировали сделать другой конец фильма, где вместе с байкерами местные жители также громят город и веселятся, но чиновники из «Ассоциации Кинематографистов Америки» («Motion Pictures Association of America» – «MPAA»), которые выдавали разрешение на прокат, забраковали картину «MPAA» утверждая, что фильм имел антикапиталистическую позицию и история, рассказанная в нем – антиамериканская, а это было недопустимо. Чиновники настаивали, чтобы авторы удалили откровенное осуждение деловых горожан, а вместо этого выдвинули на первый план отрицательное отношение к внезаконным мотоциклистам. Крамеру и Бенедеку пришлось подчиниться. Они переделали материал и вставили в конце сцену, где офицер осуждает клуб.

После выхода фильма на экраны, мотоцикл стал символом восстания молодежи. «Дикарь» стал культовым и сильно повлиял не только на идеологию движения, но и положил начало мифам которыми оброс образ байкеров впоследствии. К байкерскому движению примыкало все больше и больше людей. Мотоклубы множились и росли. Но, несмотря на все это, байкеры только начали свой путь и еще не имели той скандальной славы, как спустя полтора десятка лет. Вся их деятельность в глазах общественности выражалась в пьяных вечеринках, ссорах друг с другом и сумашедших гонках на улицах. Одним из воплощений такого представления стал фильм Эдварда Л. Кана (Edward L. Cahn) «Motorcycle Gang»(«Банда Мотоциклистов»), вышедший в 1957.

Эту картину наполненная действиями картину можно назвать своеобразным мостом ведущим от «The Wild One» к «The Wild Angels». Фильм показывает противостояние двух байкеров: «хорошего» – Ранди (Стив Тиррелл / Steve Tyrrell) и «плохого» – Ника (Джон Ашлей / John Ashley). Недавно вышедший из тюрьмы Ник, вынуждает Ранди участвовать в уличной гонке. Герой Джона Ашлей считает, что его соперник виновен в том, что он попал за решетку и хочет свести счеты. Ранди приходится принять вызов и участвовать в смертельном поединке мотоциклистов.

Еще один фильм 50х годов, о котором стоит рассказать – «Dragstrip Riot»(«Бунт») режиссера Дэвида Брадли (David Bradley) (1958 г.). Эта история о молодом парне Рике Мартине (Rick Martin), его сыграл Гари Кларк (Gary Clarke). Он вместе с друзьями ездит на автомобиле с открытым верхом и участвует в гонках. Возлюбленная Рика – Джанет – симпатичная блондинка к которой неравнодушен один из парней по имени Мартин, из той же компании. Он все время противостоит Рику и ищет способ отбить Джанет. Однажды в придорожное кафе, где отдыхает и веселится компания бесцеремонно вваливается банда байкеров. Мартин подстраивает конфликт между Риком и лидером банды. Но Рик побеждает в драке и байкеры уезжают. В дальнейшем Мартин пользуется этим обстоятельством уговорив байкеров проучить главного героя. погоняться с ними по шоссе. В результате один из байкеров погибает, а полиция обвиняет в его смерти Рика. Последний должен доказать свою невиновность, что он и делает в течении всего фильма.

К середине 60-х байкеры обрели в США всеобщую скандальную известность. Пресса пестрила яркими заголовками, а жители небольших городов начинали вооружаться, заслышав в дали рев Харлея. Среди всех прочих внезаконных клубов самым ярким, многочисленным и шумным был «Hell’s Angels MC».

Первый чаптер «Ангелов Ада» появился в 1948 в Сан-Бернандино. Через некоторое время в разных городах Калифорнии появилось несколько независимых клубов под одним и тем же названием. К концу 1950-х они объединились и создали единую структуру «Hell’s Angels MC», которая подразделялась на отдельные чаптеры.

В 1957 в клубе появился молодой, энергичный парень по имени Ральф «Сонни» Баргер (Ralph «Sonny» Barger). Это человек, который посвятил клубу всю свою жизнь и стараниями которого «Hell’s Angels» обрели мировую славу и заняли главенствующее место в байкерском мире.

Начиная с 60-х годов «Ангелы Ада» начали обретать скандальную и шумную славу сначала на западном побережье, а затем и по всей стране. Их манера поведения, стиль жизни, сумасшедшие пробеги и безумные вечеринки шокировали общественность и власть. Большинство людей не были способны понять этих парней на мотоциклах с изображением крылатого черепа на спинах курток. Полицию пугало и вводило в замешательство две, на первый взгляд, несовместимые вещи существующие в «Hell’s Angels», с одной стороны – это дикое и хулиганско-распущенное поведение членов и, одновременно с этим, жесткая и дисциплинированная организация всего клуба. Еще одна вещь, которая выводила из себя власти – это то, что большая группа людей открыто демонстрирует свою неприязнь к существующим порядкам. Пожалуй, самым главным символом противостояния стали клубные «цвета», то есть нашивка на спине членов клуба с названием и лого. А если есть своя символика, свои законы и принципы, то это все можно представить как государство в государстве.

Все вышесказанное порождало в обществе всевозможные слухи и небылицы, а их, в свою очередь, подхватывали жадные до горячих новостей журналисты и раздували до всенародного значения. К середине 60-х пресса просто бурлила угрожающими и шокирующими статьями и заметками о «Hall’s Angels». Обычные граждане реагировали на это соответственно, веря каждому печатному слову. Да, кстати, все это касалось не только «Hell’s Angels», в подобном положении были практически все байкерские клубы вне закона, просто «Ангелы Ада» были самыми яркими и многочисленными среди остальных. Так вот, можно сказать, что в то время байкеры практически в открытую противостояли всему государству. Из-за принадлежности к клубу многим было тяжело найти работу или снять номер в гостинице, короче, общество и власти всеми силами пытались отстраниться от этих ребят. В результате мотоциклетные клубы стали приобретать криминальный оттенок, произошло это из-за того, что крепкие парни хватались за любое более-менее денежное дело, а так как власти всячески препятствовали нормальному развитию клубов и их легальной деятельности, ничего, кроме как заниматься темными делишками, не оставалось.