Сергей Якуцени - Политическая экология

Началось создание отраслей послевоенного поколения, которых в Японии до войны вообще не было: нефтехимии, производства синтетических волокон и смол, электроники. На экономический рост затрачивалось около 30 % ВВП, в том числе 18–20 % приходилось на инвестиции в оборудование и производственное строительство.

Государство активно вмешивалось в распределение ресурсов между отраслями с целью формирования определенной структуры промышленности, поддерживало громадные корпорации вроде «Мицубиси» и «Мицуи».

Среднегодовые темпы роста экономики за период с 1955-го по 1973 гг. составили примерно 9,5 %. Объем промышленного производства вырос за эти годы в 6,6 раза, а национальный доход на душу населения увеличился более чем в 8 раз. Япония за 20 лет перешла от массовой бедности горожан и страшной нищеты азиатской деревни к западному уровню благосостояния на уровне Британии или Италии.

Япония столкнулась с проблемой загрязнения окружающей среды промышленными и бытовыми отходами в ее наиболее остром проявлении на рубеже 60–70-х гг.

Проблема усугублялась тем, что 98 % японцев живут на 17 % территории страны: основная ее часть – высокогорья и крутые склоны. Население сосредоточено на небольшой площади – в Тихоокеанском промышленном поясе, где сконцентрировались основные производственные мощности и высока плотность транспорта.

Интенсивные сбросы отходов и сточных вод вызвали невероятное загрязнение водоемов свинцом, мышьяком, кадмием, хромом, фосфором, азотом и т. д., а также органическими соединениями. Это вызвало дефицит пресной воды – для нужд как производства, так и населения. Кроме того, прибрежные зоны Японии, особенно в районах крупных портов, были загрязнены нефтью и нефтяными отходами.

Загрязнение почв было кумулятивным: содержащиеся в отходах тяжелые металлы и прочие вредные элементы, попадая в землю с воздухом или водой, накапливались и проникали в продукты сельского хозяйства, которое велось в считанных километрах от грязных производств.

К середине 1970-х гг. город Нагоя получил не очень почетный титул «столицы смога», а Токио вышел на третье место в стране по числу заболеваний, вызванных загрязнением окружающей среды. В середине октября 1975 г. концентрация различных вредных окислов в ряде районов города в 6 раз превысила допустимый уровень.

Токийские власти отдали распоряжение всем фабрикам и заводам сократить потребление топлива на 40 %. Регулировщики уличного движения дышали кислородом из специальных баллонов (пешеходам эта возможность предоставлялась за дополнительную плату). В Токио и некоторых других городах на улицах устанавливались кислородные баллоны для детей, чтобы по дороге в школу они могли глотнуть свежего воздуха. Японские предприниматели открывали специальные бары, где люди потребляли не алкогольные напитки, а свежий воздух и кислород.

Жителям посоветовали не выпускать детей на улицу, дабы уберечь от отравления. Зеленая зона Токио сократилась на 12 %, и на каждого горожанина приходилось не более 1 м 2насаждений.

«Красные приливы» нанесли существенный ущерб рыбному хозяйству и аквакультуре. В 1972 г. убытки от них только во Внутреннем Японском море составили 7,1 миллиарда иен.

Отношение к Сэтоути – Внутреннему Японскому морю – у японцев такое же, как у русских к Волге, а у немцев к Рейну: нависла опасность деградации среды в самом сердце японской цивилизации.

Помимо химического, биологического, теплового загрязнения, в стране наблюдалось изменение физического состояния среды – шум, вибрация, электромагнитное и радиоактивное излучение. Серьезную задачу представляла борьба со зловонием, исходящим от предприятий различных отраслей.

На шумы в 1970 г. приходилось более 1/ 3всех жалоб населения на загрязнение окружающей среды. Вибрация оказывала отрицательное влияние на здоровье людей (поражая прежде всего органы чувств). Источниками зловония, шума и вибрации оказывались не только промышленные предприятия и строительные площадки, но и транспорт. Ведь немало японцев в этой перенаселенной стране проживают вдоль скоростных магистралей, где шум превышает все допустимые пределы.

Именно тогда слово «когай» (означающее «общественный вред») вошло в мировой лексикон. «Когай» – это болезни, вызванные деградацией окружающей среды и экологическими загрязнениями.

Японцы столкнулись с целым набором таких болезней: «итай-итай» (что в переводе с означает «больно-больно»), «болезнь Минамата» и «астма Йоккаити», получившие названия по местностям, где впервые появились.

При высоких темпах промышленного развития загрязнение сделалось столь обширным, что пострадавшее население стало возбуждать многочисленные судебные иски. Среди них особенно известны четыре крупных: дело о болезни «итай-итай» (решение 1972 г.), вызываемой кадмием, который используется в горной промышленности; дело о болезни «минамата» в префектуре Кумамото (решение 1973 г.), связанной с воздействием метиловых и ртутных препаратов химической промышленности; дело о болезни «минамата» в префектуре Ниигата (решение 1971 г.) и дело об «астме Йоккаити» (решение 1972 г.), возникающей в результате загрязнения атмосферного воздуха во многих районах 91. Фактически – это примеры биологической кумуляции биотоксикантов. В 1974 г. в Японии была впервые зафиксирована болезнь «итай-итай», вызванная техногенным обогащением кадмием морских продуктов, потребляемых в пищу в районе сброса кадмийсодержащих отходов. В морепродуктах содержание металла превысило его содержание в морской воде в 4 500 раз. Наземными концентраторами кадмия являются рис и пшеница, аккумулирующие металл из почвы с повышенным его содержанием.

Аналогичные случаи были зарегистрированы в Японии и в связи со ртутными отравлениями. Химические предприятия сбрасывали в залив Минамата техногенную ртуть. Последняя, уже в виде органических соединений, накапливалась в морепродуктах, поступавших в продажу. От «болезни Минамата» погибло около 500 человек, тысячи получили инвалидность, проявился в потомстве и активный мутагенный эффект 92.

Только спустя 20 лет, на рубеже 80–90-х годов, ценой громадных расходов и усилий экологическая ситуация в Японии из неблагоприятной превратилась в относительно благополучную.

К очень похожим последствиям привело «Чудо реки Ханган» – термин, обозначающий процесс роста экономики Южной Кореи. «Чудо» шло с окончания Корейской войны (1953 г.) до Азиатского финансового кризиса (1997 г.). Ханган – это река, на берегах которой расположена столица Южной Кореи – Сеул.