Сергей Якуцени - Политическая экология

Тут можно читать онлайн Сергей Якуцени - Политическая экология - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: Психология, социальное, издательство Литагент «Директмедиа»1db06f2b-6c1b-11e5-921d-0025905a0812, год 2015. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Сергей Якуцени - Политическая экология краткое содержание

Политическая экология - описание и краткое содержание, автор Сергей Якуцени, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Было время, когда экономика определяла войны – и было время политической экономики.

Настало время, когда экология определяет войны – и настало время политической экологии.

Это книга не об экологических концепциях и идеях. Эта книга не о порче природы. Это книга о том, как государства сталкиваются с экологическими проблемами, как они понимают эти проблемы и какие они принимают решения.

И, самое важное, к чему эти решения приводят.

Политическая экология - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Политическая экология - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Сергей Якуцени
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

За годы «корейского чуда» аграрная и нищая Корея превратилась в индустриального монстра, но на богатеющих корейцев обрушились те же самые экологические бедствия, что и на Японию.

Продолжение индустриализации США и Канады

В США не было необходимости восстанавливать промышленность, но ее стремительно развивали и модернизировали. Урбанизация тоже не была очень заметной.

За 1950-е гг. не появилось ни одного нового города с населением свыше миллиона человек. Но с населением от 500 000 до 1 000 000 выросло с 13 до 16; с населением от 250 000 до 500 000 – с 23 до 30; от 100 000 до 250 000 – с 65 до 81; от 50 000 до 100 000 – со 126 до 2012.

Развитие научно-технического прогресса стимулировала усилившаяся конкуренция со стороны СССР и, отчасти, других капиталистических стран. США хотели остаться лидером любой ценой.

Известие об успешном запуске первого искусственного спутника Земли, осуществленном Советским Союзом 4 октября 1957 г., вызвало очень бурную реакцию: нас обгоняют!

Ревизия научного потенциала США дала толчок перестройке системы образования. В 1958 г. был принят очень откровенно названный Национальный акт об образовании в целях обороны (The National Defense Education Act).

Гонка вооружений была важнейшей причиной продолжавшегося роста бюджета и в мирное время. Федеральный бюджет в 1950-е гг. вырос от 44,8 миллиарда долларов (1950), до 97,3 миллиарда (1960), а военные расходы уже в 1955 г. (39,9 миллиарда долларов) более чем втрое превышали уровень 1950-го.

В 1948 г. общие военные расходы (прямые ассигнования военным ведомствам плюс «помощь» другим государствам, имевшая военное предназначение) составляли 45,3 % бюджета, в 1955 г. – 59,3 %, в 1960 г. – 50,3 %. Получается, что так называемые бюджеты мирного времени были в США фактически бюджетами гонки вооружений и дальнейшей милитаризации экономики.

Эти огромные финансовые вложения привели к полной модернизации ряда отраслей экономики. Промышленность, а вслед за ней и сельское хозяйство стали функционировать на принципиально новой технической основе. С помощью электрификации и химизации производственных процессов не только повысилась производительность труда, но и развивались качественно новые отрасли производства.

Еще более значимым фактором научно– технической революции явилась автоматизация производства. Стало обычным повсеместное создание и использование в производстве, банковском деле, сфере обслуживания электронно-вычислительной техники. Коммерческое использование ЭВМ в США относится к началу 50-х годов, в 1960 г. было установлено уже 4 267 электронно-вычислительных машин.

Поколение, родившееся с 1920-го по 1930 гг., в США называют «великим». Оно выиграло войну, а потом подняло экономику на новую высоту. Это поколение «бэби-бумеров», в чьих семьях было обычным иметь по 3–4 ребенка. Поколение, начавшее жить в особняках, в пригородах, а не в городских квартирах.

Реки и озера США

Цена «экономического чуда» в США была обычной. Хотя и не такой страшной, как в Японии, и даже не такой, как в Германии – страна огромная.

«Старая грязнуха Миссисипи» оставалась грязной, воду из нее не пили и в ней не стирали – опасно.

В водопроводную сеть Нью-Йорка поступала вода, почти дважды побывавшая в употреблении: река Гудзон не успевала вынести сбросы в море, они вновь захватывались насосами водопроводной станции.

Естественно, такая вода непригодна не только для питья, но и для умывания. Питьевую воду местные жители покупали в продовольственных магазинах, ее начали продавать в бутылках: водопроводную специальной очистки и – подороже – высококачественную родниковую.

Так было не только в Нью-Йорке, но и во многих других городах. Рынок сбыта чистой воды стремительно разрастался, охватывал почти всю страну, превратился в источник бизнеса. Производством чистой воды заинтересовались крупные компании, между ними вспыхнула острейшая конкурентная борьба. США платили Канаде за право использовать естественные источники пресной воды на ее территории до двух миллиардов долларов ежегодно.

В конце 1960-х гг. и в Нью-Йорке полицейские стояли на посту с кислородными баллонами. В провинции было получше, но ненамного.

Над территорией США уже в 1950-е гг. сгорало больше кислорода, чем образовывалось. Это следствие и промышленного освоения, и сгорания кислорода в двигателях машин. До «энергетического кризиса» 1973 г. у американцев были модны громадные машины с мощными двигателями. Чем больше – тем престижнее! По машине судили о благосостоянии владельца. К 1960 г. автомашин в США было свыше 300 миллионов – больше, чем людей (сейчас их 500 миллионов).

В годы экономического бума машины «размножались» всемеро быстрее людей. Специалисты считают, что именно они несут 50 % ответственности за отравление воздуха Америки.

По сведениям сенатора-демократа Эдмунд Сикстуса Маски, в 1976 г. в США от заболеваний, вызванных загрязнением воздуха умерло 15 000 человек.

Авиация вытеснила водный транспорт и в самих США, и на маршрутах в Европу. Но чтобы пересечь Атлантический океан, современный реактивный лайнер поглощает 35 т кислорода.

В 1970 г. американские ученые пришли к выводу, что ветры в США подчиняются «правилам пятницы»: на движения воздуха оказывают огромное влияние потоки машин: в пятницу вечером они рвутся из городов, в воскресенье вечером владельцы возвращаются домой.

Кислотные дожди в США регистрируются с конца 1950-х, нанося огромный ущерб как дикой природе, так и возделываемым землям. Около половины всех кислотных дождей в Канаде – не местные. Их приносят ветры из США.

Американцы нежно относятся не к умопомрачительно красивому Западному побережью и не ко грандиозному Гранд-Каньону в Колорадо. Запад заселялся поздно, не тут рождалась американская нация. Сентиментальное отношение у них вызывает «грязнуха Миссисипи» и пояс Великих Озер.

Великие Озера расположены на территории Канады и США. Пять крупных (Верхнее, Гурон, Эри, Онтарио и Мичиган) содержат 22 700 км 3пресной воды, что составляет более 18 % ее мировых запасов.

Это индустриальное сердце Америки – 20 % промышленной базы США и половина промышленной базы Канады лежат в этом районе. Доход промышленного производства в районе Великих Озер составляет около миллиарда долларов ежегодно.

В бассейне озер в Канаде проживает около 8 500 000 человек, т.е. каждый третий канадец, и 27–28 миллионов граждан США, то есть каждый девятый американец. Здесь лежат крупнейшие города США: Чикаго и Милуоки на озере Мичиган, Буффало и Кливленд на озере Эри, центр автомобильной промышленности Детройт на реке Детройт вблизи ее впадения в озеро Эри. На озере Онтарио лежит второй по величине город Канады – Торонто.

В озерах водилось – а с конца 1980-х опять водится – 173 вида рыб, преимущественно семейства карповых, окуневых и лососевых; промысловое значение имеют сиг и форель. Когда-то эта рыба была обычной пищей американцев.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Сергей Якуцени читать все книги автора по порядку

Сергей Якуцени - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Политическая экология отзывы


Отзывы читателей о книге Политическая экология, автор: Сергей Якуцени. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x