Анатолий Ткаченко - Морской биографический словарь

Дебютировал в литературе романом «Каприз Олмейера» в 1895 г. Его произведениям присущи неоромантические мотивы, герои которых – гордые и мужественные «пасынки» общества. Автор более 30 книг, наиболее известны «Лорд Джим» (1900), «Сердце тьмы» (1902), «Ностромо» (1904), «Глазами Запада» (1911) и др.

КОНРАДЧарлз (1930 - неизв.) – космонавт США, капитан 1-го ранга. Окончил университет в Принстоне и Военно-морскую школу лётчиков-испытателей. С 1962г. в группе космонавтов Национального управления по астронавтике и исследованию космического пространства США. Совершил полёты на космических кораблях «Джемини-5» (авг. 1965), «Джемини-11» (сент. 1966), «Аполлоне-12» с высадкой на Луну (ноябрь 1969), на «Аполлоне» и орбитальной станции «Скайлэб» (май-июнь 1973). 8 июля 1999г. в результате мотоциклетной катастрофы на горной дороге в штате Калифорния получил ранения в области груди и живота, от которых вскоре скончался в госпитале.

КОНЮХОВФёдор Филиппович (г.р. 1951) – российский капитан дальнего плавания, яхтсмен, путешественник., художник, писатель, почётный академик Российской АХ, действительный член Российского географического общества. Первый человек в мире, который достиг пяти полюсов нашей планеты: Северного географического полюса (три раза), Южного географического полюса, Полюса относительной недоступности в Северном Ледовитом океане, Полюса высоты (Эверест), Полюса яхтсменов (мыс Горн).

К 50-ти годам свершил более 40 уникальных экспедиций и восхождений. Он на собаках пересёк Чукотку, прошёл через Уссурийскую тайгу, руководил трансконтинентальными вело- и автопробегами от Находки до Москвы и Петербурга, осуществил караванную экспедицию на верблюдах по следам Великого шёлкового пути, участвовал во многих международных регатах, неоднократно совершал одиночные кругосветные плавания и гонки на яхтах, осуществил ряд трансатлантических переходов на яхтах в одиночку и с экипажем и др. В рамках программы «Семь вершин мира» Конюхов совершил одиночные восхождения на Эльбрус (Европа), массив Винсон (Антарктида), Аконкагуа (Южная Америка), Килиманджаро (Африка), пик Косцюшко (Австралия). С Евгением Виноградовым покорил Эверест (Азия), а с Владимиром Яночкиным – пик Мак-Кинли (Сев. Америка). Своё видение мира Конюхов выражает в картинах (более 3000) и книгах.

КОРБЕТТДжулиан (1854-1922) – английский военно-морской теоретик и историк. Окончил Кембриджский университет. Преподавал в Оксфордском университете и Военно-морском колледже. Был начальником исторического отдела Комитета обороны Великобритании. Автор ряда трудов по истории войн и военно-морского искусства, в частности, по боевой деятельности парусных флотов конца 16-го – начала 19-го столетия. Последователь теорий «владения морем» и «господства на море» А. Мэхэна и Ф. Коломба . В книге «Некоторые принципы морской стратегии» (1911) изложил основы морской стратегии, считая, что в любой войне главная роль принадлежит военно-морскому флоту, и поэтому обеспечение господства на море и контроля над морскими сообщениями является условием победы. Основной задачей ВМФ считал отыскание и уничтожение неприятельского флота. Предложил новые принципы в борьбе с флотом противника: до генерального сражения – не наступать, а проводить оборонительную стратегию, вместо ближней блокады – дальняя, вне досягаемости береговых батарей. Однако ход 1-й мировой войны не подтвердил стратегических установок Корбетта, так как английский флот не смог уничтожить более слабый флот противника, а решающие сражения войны происходили не на море, а на суше. В книге «Операции английского флота в мировой войне» (4-е тома) Корбетт подробно описал все морские сражения с участием английских кораблей, уделив особое внимание вопросам организации морских конвоев.

КОРНИЛОВВладимир Алексеевич (1806-1854) – российский военный моряк, герой Севастопольской обороны в Крымской войне 1853-1856 гг., вице-адмирал (1852). Окончил Морской корпус (1823). В 1824-1826 гг. служил в Гвардейском флотском экипаже (Петербург). Участвовал в Наваринском морском сражении 1827 г. и в российско-турецкой войне 1828-1829 гг. В 1830-1834 гг. служил на БФ. С 1834 г. на ЧФ, командовал бригом, корветом, линейным кораблём, участвовал в крейсерских рейдах вдоль побережья Кавказа и в высадках десантов. В 1846-1848 гг. находился в Англии, наблюдал за строительством паровых кораблей для ЧФ. С 1849 г. начальник штаба, а с 1851 г. фактически командовал ЧФ. Выступал за перевооружение кораблей и замену парусного флота паровым, участвовал в разработке Морского устава, написал для флота ряд наставлений и руководств. В Крымскую войну 1853-1856 гг. один из руководителей обороны Севастополя. 17 октября 1854 г. смертельно ранен на Малаховом кургане в Севастополе. Его именем назван мыс Крымского полуострова (Чёрное море) и бухта на полуострове Корея (Японское море).

КОРОЛЁВСергей Павлович (1907-1966) – советский учёный, конструктор ракетно-космических систем, основоположник практической космонавтики, академик АН СССР (1958), дважды Герой Соц. Труда (1956, 1961). Потомок украинских казаков. Окончил Одесскую профессиональную техн. школу (1924). В 1924-1926 гг. учился в Киевском политех. инст., в 1930 г. окончил Московское высшее техн. училище и одновременно Московскую школу лётчиков. Разработал несколько конструкций планёров. В 1931 г. вместе с Ф.А. Цандером организовал и возглавил Группу изучения реактивного движения (ГИРД), которая создала и запустила в 1933 г. первую сов. жидкостную ракету «ГИРД-09». В конце 1933 г. зам. директора по научной части Реактивного НИИ, с начала 1934 г. руководитель отдела ракетных летательных аппаратов НИИ. Разработал ряд проектов, в т.ч. проект управляемой крылатой ракеты и ракетопланёра. В 1938 г. репрессирован. Отбывал заключение на Колыме (1938-1940), затем в режимных конструкторских бюро в Москве (1940-1942) и Казани (1942-1944). В режимных ОКБ работал зам. глав. конструктора двигателей, занимаясь оснащением серийных боевых самолётов жидкостными ракетными ускорителями. После Великой Отечественной войны его деятельность связана с созданием ракетной техники и началом освоения человечеством космического пространства. С 1946 г. Королёв глав. конструктор по созданию комплексов автоматически управляемых баллистических ракет дальнего действия. Под его руководством разработаны ракетно-космические системы, которые позволили впервые в истории осуществить запуски искусственных спутников Земли (1957) и Солнца (1961), полёты автоматических межпланетных станций к Луне (1959), Венере (1960), Марсу (1964), осуществить мягкую посадку на поверхность Луны (1966). Королёв возглавлял разработку и запуск пилотируемых космических кораблей «Восток» и «Восход», на которых впервые в истории были осуществлены космические полёты человека (1961) и выход человека в космическое пространство (1965). Он руководил работой многих НИИ и конструкторских коллективов, объединяя их на решение комплексных задач. Воспитал многочисленные кадры учёных, инженеров и космонавтов. Вся жизнь Королёва была в работе, он работал на износ, организм не выдержал такой нагрузки и он умер в расцвете творческих сил от сердечного приступа.