Анатолий Ткаченко - Морской биографический словарь

КОЛЧАКАлександр Васильевич (1874-1920) – российский военачальник, гидролог, полярный исследователь, действительный член Российского географического общества (1906), адмирал (1917). Окончил Морской кадетский корпус (1894). Служил на БФ. В 1900-1902 гг. участвовал в полярной экспедиции на шхуне «Заря», руководимой Э.В. Толлем . Экспедиция была организована Петербургской АН для исследования Новосибирских островов. Весной 1902 г. Толль с 3-мя членами экспедиции на санях по льду отправился для проведения исследований с острова Котельный на остров Беннета и пропал без вести. В 1903 г. Колчак руководил поисками пропавших. На острове Беннета был обнаружен лагерь Толля, его дневник и собранные коллекции, но ни Толля, ни его спутников обнаружить не удалось.

В 1904-1905 гг. Колчак участвовал в обороне Порт-Артура, командовал миноносцем «Сердитый» и артиллерийской батареей. Награжден боевыми орденами и оружием «За храбрость». При падении Порт-Артура был контужен и взят в плен японцами. Во время 1-й мировой войны воевал на Балтике. В 1916-1917 гг. командовал ЧФ. В ходе Гражданской войны в России возглавил борьбу с Сов. властью на Урале, в Сибири и Дальнем Востоке. В ноябре 1918 г. был провозглашён в Омске Верховным правителем Российского государства и главнокомандующим всех вооружённых сил России, борющихся против Сов. власти. После поражения (ноябрь 1919 г.) войска Колчака отступили из Омска в Иркутск, где в январе 1920 г. он был арестован и 7 февраля расстрелян большевиками. Известный российский писатель-эмигрант Владимир Максимов написал о нём роман «Звезда адмирала Колчака». Основной научный труд Колчака – «Лёд Карского и Сибирского морей» (1909).

КОНГРЕВУильям (1772-1828) – английский конструктор в области ракетной техники, полковник. Автор многих типов пороховых ракет и инициатор их боевого применения. Предложил метод рельефного тиснения на переплетных крышках книг, названный его именем.

КОНДРАТЮКЮрий Васильевич (1897-1942) – советский учёный в области космонавтики и ветроэнергетики, пионер ракетной техники и теории космических полётов. Украинец, наст. имя и фамилия Александр Игнатьевич Шаргей. Обучаясь во 2-й полтавской гимназии, проявил необыкновенные способности в математике и других точных науках. В 16 лет увлёкся мыслью о межпланетных полётах, разработка вопросов полёта в космос стала целью его жизни. Первый вариант работы о межпланетных путешествиях создал, учась в гимназии. В 1916 г. поступил в Петроградский политех. инст., однако учёба в инст. была прервана. Шла 1-я мировая война. В марте 1917 г., когда ему не было ещё 20-ти лет, закончил свою работу, сделав вывод о возможности преодоления земного притяжения с помощью космического аппарата и ракеты носителя. В работе изложил основные проблемы космонавтики, космических полётов и конструирования межпланетных кораблей, исследовал различные траектории и трассы полётов ракет на Луну и др. планеты Солнечной системы. Окончив школу прапорщиков, воевал на Закавказском фронте. В период Гражданской войны был дважды мобилизован в Белую армию. С 1918 г. работал в Украине грузчиком, слесарем, электриком. В 1919 г. завершил второй вариант работы под названием «Тем, кто будет читать, чтобы строить». В ней он обосновал применение межпланетных баз на орбитах искусственных спутников Земли, привёл схемы устройства для утилизации солнечной энергии, рассмотрел другие вопросы космических полётов. Опасаясь ареста за службу в Белой армии, в 1921 г. изменил свою фамилию Шаргей на фамилию Кондратюк. В 1929 г. издал за свой счёт труд «Завоевание межпланетных пространств». В нём приведено основное уравнение полёта ракеты; обоснована возможность применения ракет для межпланетных сообщений; рассмотрены выгодные траектории космических полётов; изложена теория многоступенчатых ракет; решена задача посадки космического аппарата на поверхность планеты, лишённой атмосферы; рассмотрена проблема создания промежуточных межпланетных баз-спутников планет, возвращения космических кораблей на Землю и их посадки с торможением атмосферой; предложены виды ракетного топлива; решены некоторые вопросы ракетодинамики, ракетостроения и др. проблемы, связанные с освоением космического пространства.

Грандиозность заложенных в труде Кондратюка мыслей используется по мере развития космонавтики. В частности американцы, реализуя программу «Аполлон», в 1969 г. осуществили полёт на Луну по «трассе Кондратюка», использовали его схему посадки и высадки людей на лунную поверхность. В 1930-1932 гг. был репрессирован, отбывал заключение по необоснованному обвинению в том, что он построил зернохранилище без единого гвоздя с целью, чтобы оно быстро развалилось. Это сооружение эксплуатируется до настоящего времени. Перед Великой Отечественной войной руководил разработкой проекта крупнейшей в мире Крымской ветроэлектростанции мощностью 12 тыс. кВт на горе Ай-Петри. Осенью 1941 г. добровольцем вступил в народное ополчение Киевского района Москвы. Его зачислили рядовым. В одном из боев он погиб в феврале 1942 г. Украинский писатель Олесь Гончар назвал Кондратюка «гением в обмотках». На космодроме мыса Канаверал (штат Флорида, США) установлен бюст Кондратюка, его именем назван один из кратеров на обратной стороне Луны и астероид. В 1997 г. Национальный банк Украины выпустил юбилейную монету номиналом 2-е гривны в ознаменование 100-летия со дня его рождения.

КОНЕЦКИЙВиктор Викторович (1929-2002) – российский капитан дальнего плавания, писатель-маринист. В военно-морском флоте с 1945 г. Окончил Ленинградское военно-морское подготовительное училище (1947) и 1-е Балтийское высшее военно-морское училище (1952). Служил штурманом на аварийно-спасательных кораблях СФ. Затем перешёл в торговый флот, пройдя путь от 4-го помощника капитана до капитана. Всё творчество Конецкого связано с морем. Его произведения отличаются документальностью, размышлением о времени, независимостью суждений и чувством юмора. Для него главное не романтика морских путешествий, а романтика морской службы, люди и их отношение к работе, морю и другим людям. Конецкий автор многих книг: «Камни под водой» (1959), «Завтрашние заботы» (1961), «Луна днём» (1963), «Кто смотрит на облака» (1967), «За Доброй Надеждой» (1977), «Путевые портреты с морским пейзажем» (1976), «Никто пути пройденного у нас не отберёт» (1987) и др. По его сценариям поставлены кинофильмы «Полосатый рейс», «Путь к причалу», «Тридцать три».

КОНРАДДжозеф (1857-1924) – английский писатель-маринист. По происхождению поляк. Настоящие имя и фамилия Юзеф Теодор Конрад Коженёвский. В 16 лет поступил в Марселе (Франция) стюардом на судно. Был матросом, штурманом дальнего плавания ( с 1880 г.), капитаном. Плавал на различных судах французского и английского торгового флота.