Алексей Киселев - В путешествие по Японии – базовый путеводитель. Часть 1. Питание, проживание, транспорт, этикет

© Алексей Киселев, 2022

ISBN 978-5-0059-0029-6 (т. 1)

ISBN 978-5-0059-0030-2

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Здравствуйте, уважаемые друзья-путешественники. Меня зовут Алексей Киселев, с 2014 года мы организуем и проводим групповые и индивидуальные путешествия в Японию (сайт – kiselev.jp). В этом кратком путеводителе я хочу поделиться частью бытовых знаний о стране (актуальность информации – сентябрь 2022 года). Не претендуя на составление максимально подробного путеводителя, прошу использовать данное издание для организации собственного путешествия в Японию.

Путешествие в Японию будет незабываемым в любое время года. Однако, как при поездке в любую другую страну, есть те периоды года, которые можно действительно назвать лучшими.

С уверенностью можно сказать, что период с марта по май – прекрасное время для тура в Японию. В это время небо – чистое, яркое, а в воздухе чувствуется аромат сакуры. Кстати, в этот период она и цветет – зрелище невероятное! Есть даже отдельные туры вроде «любование цветущей сакурой». Однако есть один минус: в этот период в Японии проходят национальные праздники, потому в самых красивых туристических местах будет полно местных.

Если говорить об осени, то с сентября по октябрь можно любоваться красками уходящего лета. Листья окрашиваются в желто-красные оттенки, виды природы в этот период – роскошные. Кроме того, температура еще не слишком низкая.

В середине зимы в Японии может быть очень холодно, а вот летом – жарко. Самые «горячие» месяцы – июль – август, в этот период хорошо путешествовать тем, кто не боится жары. В этом путешествии есть огромный плюс: минимальное количество туристов.

Стоит ли ехать в Японию в разгар праздников? Над этим стоит хорошо подумать, поскольку большое количество людей в транспорте и сложности с поиском свободных мест по нраву далеко не каждому путешественнику. Периоды праздников – время с конца апреля и первые майские числа, а также середина августа (проходит фестиваль Обон).

Мы коротко рассказали о погоде в Японии. Выбор времени для путешествия важен не для всех. Знаем туристов, которые понимали, что могут поехать, например, только во время праздников, когда повсюду толпы людей. Однако они получали огромное удовольствие как раз от погружения в культуру, от взаимодействия с отдыхающими японцами.

Даже сильные холода также помеха далеко не для всех, особенно для тех, кто приехал на горнолыжный тур. И после дня на холоде ничто так не радует, как теплый дом и кружка горячего чая или чего-то покрепче.

В общем, выбирайте время для путешествия исходя из своего графика, времени года, пожеланий и, конечно, настроения!

Если вы планируете вылет в Японию с европейской части России, то прямой перелет возможен только из Москвы. Конечная точка – Токио, аэропорт Ханэда.

Какие авиакомпании выполняют рейс Москва-Токио-Москва? «Японские авиалинии» (JAL), рейсы которых вылетают каждый день.

Сколько времени занимает полет? Около девяти часов. Разница во времени с Москвой – 6 часов. Из Москвы в Японию рейсы отправляются вечером, а обратно вылетают ближе к полудню (по местному времени). Рейсы «Японских авиалиний» приземляются в Шереметьево. Ваше путешествие в Японию пройдет на комфортном авиалайнере (другие на этих рейсах не летают).

Как и на все другие рейсы – заранее. Второй вариант – по акциям перевозчика, за которыми нужно успевать следить. Лучший вариант покупки билетов – всегда планировать путешествие заранее. Чем раньше купите билет, тем меньшей будет цена на него. Вы можете увидеть точные даты наших туров и искать билеты строго под них. Билеты в Японию поступают в продажу за одиннадцать месяцев до даты отправления, стоимость в этот период времени – минимальна.

СКОРОСТНЫЕ ПОЕЗДА СИНКАНСЭН – ДЛЯ ТЕХ, КТО ЭКОНОМИТ ВРЕМЯ И ЛЮБИТ КОМФОРТ

Синкансэн – сверхскоростной пассажирский поезд, в переводе от японского означает «новая магистраль». Максимальная рабочая скорость поезда составляет 320 километров в час. Сеть поездов синкансэн состоит из нескольких линий, соединяющих большинство крупных городов на островах Хонсю и Кюсю, а также города Хакодатэ северного острова Хоккайдо.

Одним из значимых минусов передвижения на синкансэне является его высокая стоимость, однако это компенсируется комфортом, чистотой, скоростью и безопасностью. Поезда синкансэн почти никогда не опаздывают: так, согласно отчету за 2012 год средняя задержка синкансэн составила всего 54 секунды (меньше одной минуты!), причиной в основном были погодные условия. Плюс синкансэн имеет впечатляющие показатели безопасности: несмотря на частые землетрясения и тайфуны, за последние 49 лет перевозки пассажиров (это около 10 миллиардов человек), не было ни одного случая смерти.

В зависимости от программ, для своих туристов мы покупаем специальный проездной – JR Pass на 7 дней для безлимитного передвижения на поездах и синкансэне (входит в стоимость программ).

ЛИМИТИРОВАННЫЕ ЭКСПРЕСС-ПОЕЗДА – NARITA EXPRESS

Те, кто хочет избежать большого количества пересадок, оценят удобство и скорость экспресс-поездов JR East Narita Express (N’EX), который доставит вас в город всего за 53 минуты. На поезде Narita Express вы также можете доехать в такие районы как Синдзюку, Сибуя, Синагава и соседний город – Иокогама.

Поезд едет быстро и плавно, по уровню роскоши и комфорта Narita Express ничуть не уступает сверхскоростным поездам синкансэн. Гладкие поезда серии E259 используются исключительно Narita Express и состоят из шести вагонов с ярким футуристическим дизайном. Все сиденья поезда имеют откидывающиеся спинки, электрические розетки, регулируемые подголовники и столы.

Проезд на поездах Narita Express также покрываются JR Rail Pass.

ТОКИЙСКОЕ МЕТРО – СТРАНА ЧУДЕС

БЕЗ ТОРМОЗОВ

Страна чудес без тормозов – именно так можно назвать токийское метро с беспощадным количеством веток, напоминающих паутину. Оно является самым эффективным средством быстрого передвижения по городу. Всего в метро тринадцать линий и 285 станций с 13 отдельными линиями, соединяющихся с монорельсами и поездами. Ежедневно метро перевозит около 9 миллионов пассажиров, что в год составляет около трех с половиной миллиардов, и занимает по этому показателю второе место среди метрополитенов мира.