Михаил Радуга - М99. Минимальный стандарт человека

Комплексный подход.Все процессы в нашем организме взаимосвязаны, и для решения любой проблемы важен сбалансированный образ жизни. Есть вероятность, что корень данной проблемы находится в другой плоскости. Именно эти задачи решает стандарт M99, поэтому так важно стремиться достичь его, причем по всем показателям.

– Вы проживете на несколько лет дольше.

– Вы сэкономите на медицинских услугах в будущем.

– Вы больше заработаете.

– Вы почувствуете пользу от своей жизни.

– Вы будете знать гораздо больше.

– Вы станете стройнее или даже спортивнее.

– У вас появятся новые навыки.

– К вам будут лучше относиться близкие и знакомые.

– У вас появится много новых мыслей и идей.

– Мир вокруг вас станет ярче и живее.

– У вас улучшатся внимание и концентрация.

– У вас улучшится память.

– У вас появится творческое вдохновение.

– Вы станете менее импульсивны.

– Вы будете быстрее принимать решения.

– В вашей жизни станет меньше рисков.

– У вас уменьшатся суицидальные настроения.

– Вы будете реже впадать в депрессии.

– У вас будет меньше стресса.

– У вас уменьшатся шансы стать инвалидом.

– Вы откроете для себя новые увлечения.

– Вы почувствуете себя счастливее.

– Вы станете успешнее в работе или учебе.

– У вас появится шанс изменить свою жизнь.

– Укрепится ваш иммунитет.

– Поднимется ваше либидо.

– Вы оживете морально.

– У вас будет больше знакомых и друзей.

– Ваше общее самочувствие станет лучше.

– Ваше сознание станет чище.

– Вы почувствуете себя более реализованным в жизни.

И многое другое!

В следующей редакции книги в этом разделе будут опубликованы ваши истории о том, как вы смогли оживить свой ум. Вам есть, чем поделиться и помочь другим? Напишите свою историю нам на почту cases@human-standards.com (не забудьте указать свое имя и город).

Если включить мозги, вы изменитесь сами и трансформируете свой взгляд на мир. Вы станете жить полноценно, а сама жизнь станет дольше и качественнее. Согласитесь: имеет смысл приложить максимум усилий в этом направлении! В случае сложностей не сдавайтесь и не отступайте, сделайте напряжение ума частью вашей жизни, причем приятной и полезной.

Если у вас не получится настроить себя на нужный лад, значит корни проблемы находятся глубоко. Тогда тем более не стоит сдаваться – иначе это обойдется вам слишком дорого. Поэтому не стоит жалеть сил и средств, чтобы заставить свои мозги работать по прямому назначению. В этом случае хорошие специалисты могут помочь решить эту проблему.

Быструю помощь специалистов можно получить на www.human-standards.com. Горячая линия: 8 (800) 555-37-19 (бесплатно по РФ) и +7 (495) 16-16-067.

Как сократить жизнь?

В 2005 году L. Paulozzi из Центра по контролю и профилактике заболеваний США опубликовал работу, в которой сравнил коммерческие успехи производителей мотоциклов с количеством погибших мотоциклистов. Причиной анализа послужили почти двукратное увеличение процента гибели мотоциклистов с 1997 по 2003 год в США и более чем двукратное увеличение продаж новых мотоциклов. Оказалось, новые мотоциклы действительно в 2,5 раза чаще приводили к смерти, нежели поддержанные экземпляры. В 2003 году более половины смертей на мотоциклах пришлась именно на новые 155 155 Paulozzi, Leonard. (2005). The role of sales of new motorcycles in a recent increase in motorcycle mortality rates. Journal of safety research . 36. .

D.A. Redelmeier из Научного центра здравоохранения Саннибрук и E. Shafir из Принстонского университета в 2017 году опубликовали работу о влиянии полнолуния на смертность мотоциклистов. Было проанализировано 13 029 смертей, произошедших за 40 лет в США. Неожиданно подтвердилось, что в полнолуние вероятность аварии с летальным исходом у мотоциклистов увеличивалась на 26%. Обнаруженная закономерность совпала с анализом аварий в Британии, Канаде и Австралии 156 156 Redelmeier, Donald & Shafir, Eldar. (2017). The full moon and motorcycle related mortality: population based double control study. BMJ. 359. .

В 2016 году американское Национальное управление безопасности движения на трассах опубликовало сводную статистику. Данные включали в себя зависимость возможной смерти человека от того, на каком виде транспорта он перемещался. Оказалось, на одной и той же дистанции (например, километр или тысяча километров) шансы погибнуть на мотоцикле в 28 раз выше, чем на машине 157 157 National Highway Traffic Safety Administration (2019, May 26) Traffic Safety Facts: Motorcycles. Retrieved from https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/812492 .

Аналогичные тенденции обнаружили: Grabowski и Morrisey (2004) 158 158 Grabowski, David & Morrisey, Michael. (2004). Gasoline prices and motor vehicle fatalities. Journal of Policy Analysis and Management . 23. ; Oliveira и Sousa (2011) 159 159 Oliveira, Nelson & Sousa, Regina. (2011). Traffic Accidents with Motorcycles and their Relationship to Mortality. Revista latino-americana de enfermagem. 19. ; Chandran и коллеги (2012) 160 160 Chandran, Aruna & Sousa, Tanara & Guo, Yayi & Bishai, David & Pechansky, Flavio. (2012). Road Traffic Deaths in Brazil: Rising Trends in Pedestrian and Motorcycle Occupant Deaths. Traffic injury prevention . 13. ; Zhu и коллеги (2015) 161 161 Zhu, He & Wilson, Fernando & Stimpson, Jim & Hilsenrath, Peter. (2015). Rising gasoline prices increase new motorcycle sales and fatalities. Injury Epidemiology. 2. ; Polanco и коллеги (2016) 162 162 Puac Polanco, Victor & Keyes, Katherine & Li, Guohua. (2016). Mortality from motorcycle crashes: the baby-boomer cohort effect. Injury Epidemiology . 3. ; Pavanitto и коллеги (2018) 163 163 Pavanitto, Drielle & Menezes, Renata & Nascimento, Luiz. (2018). Accidents involving motorcycles and potential years of life lost. An ecological and exploratory study. Sao Paulo Medical Journal. 136. ; Sadeghi-Bazargani и коллеги (2018) 164 164 Sadeghi-Bazargani, Homayoun & Samadirad, Bahram & Hosseinpour-Feizi, Hojjat. (2018). Epidemiology of Traffic Fatalities among Motorcycle Users in East Azerbaijan, Iran. BioMed Research International. 2018. и многие другие.

Как еще сократить жизнь?

В 2007 году K. Soreide из Бергенского университета и коллеги опубликовали сводную статистику травм бейсджамперов на одной-единственной площадке в Норвегии. В этом экстремальном виде спорта люди прыгают со специальным парашютом с фиксированных объектов, часто применяя вингсьют (костюм-крыло). За 11 лет было задокументировано 20 850 прыжков с плато Кьераг. К травмам это приводило в одном случае из 254 прыжков (0,4%), а к смерти – в одном из 2317 прыжков (0,04%) 165 165 Soreide, Kjetil & Ellingsen, Christian & Knutson, Vibeke. (2007). How Dangerous is BASE Jumping? An Analysis of Adverse Events in 20,850 Jumps From the Kjerag Massif, Norway. The Journal of trauma. 62. .

A. McIntosh из Университета Монаша и его коллеги в 2017 году опубликовали исследование фатальных случаев среди любителей экстремальных видов спорта в Австралии с 2000 по 2016 год. Из 995 случаев смерти 88% пришлось на мужчин. 50 человек погибло от «воздушных» видов спорта. Почти половина смертей пришлась на мотогонки и «водные» виды экстремального спорта. Каждая пятая смерть была связана с утоплением, а в 11% отказывало сердце 166 166 McIntosh, Andrew & Fortington, Lauren & Patton, Declan & Finch, Caroline. (2017). EXTREME SPORTS, EXTREME RISKS. FATALITIES IN EXTREME SPORTS IN AUSTRALIA. British Journal of Sports Medicine . 51. .