Сергей Бабурин - Комментарий к Трудовому кодексу Российской Федерации. Постатейный. Научно-практический. С разъяснениями официальных органов и постатейными материалами. Действующая редакция 2017 г.

Если работник работает неполный рабочий день, то по соглашению с работодателем перерыв для отдыха и приема пищи для него может не устанавливаться.

В тех случаях, когда по условиям работы предоставить фиксированный по времени перерыв для отдыха и питания невозможно, работодатель обязан обеспечить работнику возможность отдыха и приема пищи в рабочее время. Так, согласно п. 3.2 Положения о рабочем времени и времени отдыха работников плавающего состава судов морского флота, утв. постановлением Министерства труда РФ от 20.02.1996 № 11 по согласованию с Министерством транспорта РФ и ЦК профсоюза работников водного транспорта РФ, «в тех случаях, когда по условиям работы члену экипажа перерыв для приема пищи установить нельзя, ему должна быть предоставлена возможность приема пищи в течение рабочего времени; при этом время для приема пищи включается в рабочее время, если работник на этот период не освобождается от выполнения возложенных на него обязанностей».

Перечень работ, где по условиям производства предоставление перерывов для отдыха и приема пищи невозможно, а также места для отдыха и приема пищи должны определяться правилами внутреннего трудового распорядка организации, индивидуального предпринимателя.

Работникам в течение рабочего дня должны также предоставляться кратковременные перерывы для отдыха и удовлетворения личных потребностей. Такие перерывы включаются в рабочее время.

Кроме того, следует иметь в виду, что для работников, труд которых непосредственно связан с движением транспортных средств, устанавливаются особые режимы рабочего времени и времени отдыха (ст. 329 ТК РФ). Так, согласно п. 9 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха работников, осуществляющих управление воздушным движением гражданской авиации Российской Федерации, утв. приказом Минтранса РФ от 30.01.2004 № 10, диспетчеру управления воздушным движением при работе в ночную смену должен быть предоставлен дополнительный перерыв продолжительностью один час с правом сна в специально оборудованном помещении. Это перерыв в рабочее время не включается.

На отдельных видах работ предусматривается предоставление работникам в течение рабочего времени специальных перерывов, обусловленных технологией и организацией производства и труда. Виды этих работ, продолжительность и порядок предоставления таких перерывов устанавливаются правилами внутреннего трудового распорядка.

Работникам, работающим в холодное время года на открытом воздухе или в закрытых необогреваемых помещениях, а также грузчикам, занятым на погрузочно-разгрузочных работах, и другим работникам в необходимых случаях предоставляются специальные перерывы для обогревания и отдыха, которые включаются в рабочее время. Работодатель обязан обеспечить оборудование помещений для обогревания и отдыха работников.

1. Организация производства и труда, технологические процессы могут создавать интенсивные условия работы, серьезные физические и (или) психологические нагрузки на организм работника, что вызывает необходимость предоставления работникам в течение рабочего времени специальных перерывов.

Виды таких работ, продолжительность специальных перерывов и порядок их предоставления должны устанавливаться правилами внутреннего трудового распорядка.

Такие перерывы могут предусматриваться также в положениях об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха работников определенных отраслей производства. Так, например, в п. 11 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха работников, осуществляющих управление воздушным движением гражданской авиации Российской Федерации, диспетчеру, осуществляющему непосредственное управление воздушным движением за диспетчерским пультом, оборудованным видеодисплейным терминалом, после двух часов непрерывной работы предоставляется специальный перерыв продолжительностью не менее 20 минут. Кроме того, при интенсивности воздушного движения более допустимой, определяемой в установленном порядке, такому диспетчеру после каждого часа работы предоставляется дополнительный специальный перерыв продолжительностью 10 минут.

В случае совпадения времени специального перерыва со временем предоставления перерыва для отдыха и питания, специальный перерыв не предоставляется.

Согласно абз. 1 п. 13 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха работников метрополитена, утв. приказом Минтранса России от 08.06.2005 № 63 в ред. от 26.02.2007 № 25 работникам локомотивных бригад, работающих на линии, предоставляются специальные перерывы для отдыха, которые входят в рабочее время. При продолжительности работы (смены) более 7 часов суммарная продолжительность специальных перерывов для отдыха должна быть не менее 25 минут. Количество специальных перерывов для отдыха, их продолжительность и место предоставления устанавливаются правилами внутреннего трудового распорядка.

2. При работе в холодное время года на открытом воздухе или в закрытых необогреваемых помещениях работникам, а также грузчикам, занятым на погрузочно-разгрузочных работах, и другим работникам в необходимых случаях должны предоставляться специальные перерывы для обогревания и отдыха, включаемые в рабочее время.

Работодатель обязан обеспечить оборудование помещений для обогрева и отдыха работников.

В некоторых отраслевых нормах по охране труда оговорены условия предоставления таких специальных перерывов для обогревания и отдыха. Так, например, согласно п. 3.11 Правил по охране труда и эксплуатации объектов очистки сточных вод организаций, перерабатывающих сельскохозяйственное сырье, утв. приказом Министерства сельского хозяйства РФ от 20.06.2003 № 891, «при выполнении работ на открытом воздухе или в помещениях с температурой воздуха ниже +10 град. С должны предусматриваться специальные помещения для обогрева установленной площади. Для работников на водопроводных и канализационных сетях или открытых сооружениях (при отдаленности от основных помещений) следует устраивать передвижные пункты обогрева».

В соответствии с п. 1.17 Типовой инструкции по охране труда для рабочих, выполняющих погрузочно-разгрузочные и складские работы, утв. заместителем Министра труда и социального развития РФ от 17 марта 2000 года, «в зимних условиях при низкой температуре наружные работы следует проводить с перерывами для обогревания. Температура воздуха, при которой наружные работы необходимо прекращать или вести с перерывами, устанавливается местными органами власти». И так далее.