Юрий Апальков - Противолодочные корабли Часть 1. Противолодочные крейсера, большие противолодочные и сторожевые корабли

Входил в состав БФ. С 31.07.1978 г. по 12.04.1979 г. на ССЗ «Янтарь» (г. Калининград) корабль прошел средний ремонт и модернизацию по пр. 35М. 19.04.1990 г. его, из-за износа материальной части, исключали из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации. В конце 1991 г. в г. Балтийск СКР-90 был разобран на металл.

СКР 117*(зав. № 185, модернизирован по пр. 35М). ССЗ № 820: 15.10.1963 г.; 25.02.1965 г.; 29.06.1967 г.

Входил в состав ЧФ. С 25.02.1974 г. по 7.02.1977 г. на СРЗ «Севморзавод» (г. Севастополь) корабль был модернизирован по пр. 35М. 19.04.1990 г. его, из-за износа материальной части, исключили из боевого состава флота и передали ОФИ для утилизации. В конце 1990 г. СКР-117 полностью разоружили, а затем в Инкермане разобрали на металл.

Схема наружного вида СКР пр. 35М:

1 – морские дымовые шашки (МДШ); 2 – охранительное устройство БОКА-Ду; 3 – кожух шахты забора воздуха к газотурбинным компрессорам (ГТК); 4 – спасательные плотики; 5 – 76-мм АУ АК-726; 6 – 400-мм ТА ПТА-40; 7 – АП станции постановки активных помех «Тюльпан»; 8 – АП станции РТР «Бизань-4Б»; 9 – АП РЛС «Рубка»; 10-АП станции «Нихром» системы опознавания «свой-чужой»; 11 – АП РЛС «Дон-2»; 12-АП радиопеленгатора АРП-50; 13-АП РЛС СУАО «Фут-Б»; 14 – ходовой мостик; 15 – ходовая рубка; 16 – РБУ-6000; 17 – датчик СОТС МИ-110Р; 18 – обтекатель антенны ГАС «Платина-МС»; 19 – лацпорт антенны ГАС «Рось-К»; 20 – шестивесельный ял.

СКР 84(зав. № 176, до 19.05.1966 г. – ПЛК-51). ССЗ № 820 (г. Калининград): 17.05.1962 г.; 10.04.1963 г.; 29.12.1965 г.

Входил в состав БФ. Летом 1966 г. СКР-84 вокруг Европы перешел в Черное море и 31.08.1966 г. был включен в состав ЧФ. С 2.02.1978 г. по 12.04.1979 г. на СРЗ «Севморзавод» и с 17.12.1985 г. по 5.05.1989 г. на СРЗ «Флотский арсенал» в Варне он прошел средний ремонт. 3.07.1992 г. корабль исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В 1993 г. в Инкермане СКР-84 разобрали на металл.

СКР-12(зав. № 178, , модернизирован по пр. 35М, до 19.05.1966 г. – IUIK-12). ССЗ № 820 (г. Калининград): 12.09.1962 г.; 18.05.1963 г.; 30.05.1966 г.

Входил в состав БФ. С 29.07 по 2.08.1969 г. СКР-12 с дружественным визитом посетил порт Хельсинки и с 24-го по 29.06.1974 г. – порт Турку (Финляндия). С 6.04.1973 г. по 25.10.1974 г. в Кронштадте он прошел средний ремонт. 1.10.1989 г. корабль из-за износа материальной части вывели в резерв и поставили на консервацию в Лиепае. 1.10.1992 г. СКР-12 исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. 1.06.1994 г. при выводе с территории Латвии российских войск, корабль был оставлен в полузатопленном состоянии у причала Лиепайского порта. В 1995 г. одна из частных фирм в Латвии разобрала его на металл.

СКР-19(зав. № 179, модернизирован по пр. 35М, до 19.05.1966 г. – ПЛК-19). ССЗ № 820 (г. Калининград): 25.02.1963 г.; 27.07.1964 г.; 30.06.1966 г.

Входил в состав БФ. С 1-го по 6.09.1978 г. СКР-19 с дружественным визитом посетил Копенгаген (Дания). С 24.04.1974 г. по 7.04.1976 г. на ССЗ «Янтарь» (г. Калининград) он прошел капитальный ремонт и модернизацию по пр. 35М. 29.10.1992 г. корабль исключили из боевого состава флота и передали в ОРВИ для утилизации. В 1993 г. СКР-84 разобрали на металл.

Водоизмещение, т:

– стандартное 2810 или 2960( 73*) или 3160( 74*)

– полное 3200 или 3455( 73*) или 3550( 74*)

Главные размерения, м:

– длина наибольшая (по ВЛ) 123,0 (113,0)

– ширина корпуса наибольшая (по ВЛ) 14,2 (13,2)

– осадка средняя 4,51 или 4,57( 74*)

Экипаж, чел. (в т. ч. офицеров) 194 (22)

Автономность по запасам провизии, сут 30

Энергетическая установка:

– тип газотурбинная с совместной работой маршевых и форсажных ГТД

– количество х тип форсажных ГТД (суммарная мощность, л. с.) 2 х ДК59 (36 000) или ДТ59 (45 400)( 75*)

– количество х тип маршевых ГТД (суммарная мощность, л. с.) 2 х М-62 (10 000) или ДС71 (18 000)( 75*)

– количество гребных валов х тип движителей 2 х ВФШ

– количество х тип (мощность источников тока ЭЭС, кВт) 5 х ДГ (по 500)

Скорость хода, уз:

– полная 30-32

– экономическая 14

Дальность плавания, мили:

– ходом 14 уз 3950

Вооружение:

Противокорабельный ракетный комплекс:

– тип «Уран»( 76*)

– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2x4 (ТПК)

– боезапас 8 ПКР ЗМ-24

Противолодочный ракетный комплекс:

– тип «Метель» или «Раструб-Б»( 77*)

– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 1x4 (КТ-106У)

– боезапас 4 ПЛУР 85-Р или 85-РУ

– КСУС «Мусон» или «Мусон-У»( 77*)

Зенитный ракетный комплекс:

– количество х тип 2 х «Оса-М» или «Оса-МА»( 76*)

– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2x2 (ЗИФ-122)

– боезапас 40 ЗУР 9М-ЗЗМ

– количество х тип СУО 2 х 4Р-33

Артиллерийский комплекс:

– количество АУ х стволов (тип АУ) 2 x 2 – 76/60 (АК-726)

– боезапас 1600 выстрелов

– СУАО «Турель» (MP-105)

Противолодочное:

– количество ТА х труб (тип ТА) 2 x 4- 533-мм (ПТА-53-1135)

– боезапас 8 торпед 53-65К или СЭТ-65

– КСУС «Дракон-1135»

– количество РВУ х стволов (тип РВУ) 2 х 12 – 213-мм (РБУ-6000)( 78*)

– боезапас 96 РГБ-60

Радиоэлектронное:

– ПОТО «Планшет-35»

– РЛС общего обнаружения «Ангара-А» (МР-310А)( 79*) или «Фрегат-МА»( 76*)

– навигационные РЛС «Волга» (МР-310У) + «Дон-2»( 80*)

– система предупреждения о лазерном облучении «Спектр-Ф»( 76*)

– комплекс средств РЭБ «Старт» (МП-401)

– КРС набор средств или «Буран-6»( 76*)

– количество ПУ х труб (тип ПУ) СППП 4 х 16 – 82-мм (ПК-16) или 2 х 16 – 82-мм (ПК-16) + 8 х 10 – 122-мм (ПК-10)( 76*)

– ГАС с антенной в подкильном обтекателе «Титан-2» (МГ-332)( 81*)

– ГАС с антенной в буксируемом обтекателе «Вега» (МГ-325)

– ГАК «Звезда-М1»( 82*)

( 73* ) Для пр. 11352.

( 74* ) Для пр. 11353.

( 75* ) После проведения среднего ремонта.

( 76* ) Для пр. 11352.

( 77* ) После модернизации.

( 78* ) Кроме пр. 11352.

( 79* ) Для пр. 1135 и 11353.

( 80* ) На некоторых кораблях в дополнении к вышеупомянутым РЛС устанавливалась РЛС «Tesla» чешского производства.

( 81* ) На пр. 1135.

( 82* ) На пр. 11352 и 11353 с антеннами в буксируемом, носовом и подкильном обтекателях.

Сторожевой корабль пр. 1135 (шифр «Буревестник») спроектирован Северным ПКБ под руководством Н.П. Соболева. Работы над проектом корабля начались в 1964 г. Изначально он классифицировался как большой противолодочный корабль 2-го ранга и предназначался для обеспечения ПЛО корабельных соединений и поиска подводных лодок противника в морской зоне, где эффективность кораблей пр. 35 и пр. 159 была невелика. С 1979 г. пр. 1135 классифицировался как сторожевой корабль.

Схема наружного вида СКР пр. 1135:

I – охранительное устройство БОКА-Ду; 2 – ангар рабочего тела и ПОУ ГАС «Вега»; 3 – ПУ НУРС СППП ПК-16; 4 – 76-мм АУ АК-726; 5 – ПУ ЗРК «Оса-М»; 6 – АП РЛС СУАО «Турель»; 7 – АП СУО 4Р-33; 8 – АП радиопеленгатора АРП-50Р; 9 – АП РЛС «Ангара-А»; 10 – передающие антенны комплекса средств РЭБ «Старт»;