Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
- Название:Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Эксмо
- Год:2006
- Город:Москва
- ISBN:5-699-14606-7
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 краткое содержание
Вот уже скоро столетие, как отгремели залпы Первой мировой войны. Для россиского читателя ее можно смело назвать Неизвестной войной. Долгие годы она оставалась в тени Второй мировой (а скорее даже, Великой Отечественной), и количество публикуемых по ней материалов, по крайней мере военно-исторического характера, было в общем-то невелико. Хотя именно эта война заложила основы практически всех современных родов войск (пожалуй, кроме ракетных войск). На полях сражений первого всемирного военного конфикта впервые появились танки, химвойска, ПВО и, конечно же, авиация.
В последние годы интерес к истории Первой мировой значительно возрос, но качество многих публикаций оставляет желать лучшего. Также многие ее аспекты не были в достаточной мере систематизированы. К истребительной авиации это относится в полной мере.
Данная книга – полный справочник по асам военной авиации Германии в период 1915-1918 гг. В ней отражены краткие биографии, списки побед, фотоматериалы по всем 393 немецким пилотам и воздушным стрелкам, одержавшим пять и более побед за годы Первой мировой войны. Также в ней можно найти перечень истребительных эскадрилий и сравнительные таблицы по различным достижениям кайзеровских асов. Уделено место и методологии подсчета воздушных побед.
Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
1 | 25 февраля 1917 г. | Farman | Лупмон | 11:35 | J 31 | |
2 | 30 ноября 1917 г. | Camel | 3 Sqdn | Ю-З Маркуэна | 15:45 | J 6 |
3 | 10 декабря 1917 г. | SE 5a | Ю-В Гоннельё | 13:20 | J 6 | |
4 | 27 марта 1918 г. | RE 8 | 59 Sqdn | Ю леса Авелюи | 09:20 | J 6 |
5 | 4 мая 1918 г. | Spad | Ю Этингема | 19:55 | J 6 | |
6 | 15 мая 1918 г. | DH 4 | 57 Sqdn | С Амеля | 12:50 | J 6 |
7 | 17 мая 1918 г. | Breguet XIV | В Каши | 11:15 | J 6 | |
8 | 20 мая 1918 г. | Dolphin | 23 Sqdn | Амель | 09:30 | J 6 |
9 | 30 мая 1918 г. | Spad | Бовард | 10:30 | J 6 | |
10 | 2 июня 1918 г. | Spad 2 | З Плуази | 17:20 | J 6 | |
11 | 5 июня 1918 г. | Spad | Вьерзи | 11:40 | J 6 | |
12 | 5 июня 1918 г. | Spad | Esc Spa.63 | Ла-Ферте-Милон | 20:25 | J 6 |
13 | 7 июня 1918 г. | Spad | В Виллер-Коттре | 07:05 | J 6 |
ЙЕНСЕН (Jensen) Иоганнес
Лейтенант Jasta 57
Летал в Jasta 57 в 1918 г., одержал шесть побед - пять из них на истребителях Fokker D VII - плюс одну неподтвержденную. Был награжден Железным крестом 1-го класса.
1 | 17 апреля 1918 г. | RE 8 | 7 Sqdn | Пти-сек-Буа | 15:00 | J 57 |
2 | 27 августа 1918 г. | Camel | 54 Sqdn | З Шеризи | 08:50 | J 57 |
3 | 29 августа 1918 г. | DH 4 | 57 Sqdn | Ю-З Шеризи | ок. 09:30 | J 57 |
4 | 16 сентября 1918 г. | RE 8 | 5 Sqdn | С Соши-Коши | ок. 19:15 | J 57 |
5 | 27 сентбяря 1918 г. | DH 4 | Фешен | J 57 | ||
6 | 2 октября 1918 г. | аэростат | 5-10-1 | лес Бурлон | 15:50 | J 57 |
- | 23 октября 1918 г. | Bristol F2b н/п | J 57 |
ЙЕНТШ (Jentsch) Карл Фридрих Курт
Вице-фельдфебель FA 66, Jasta 1, FA 234, Jasta 5, 61, 2
Воевал в составе FA 66 и имел несколько успешных боев против британских и французских самолетов. Записи эскадрильи показывают, что у него было минимум три победы плюс пять неподтвержденных. В 1917 г. он был направлен во Францию, где оказался в Jasta 1, предварительно закончив подготовку в Jastaschule I в Готе. В составе Jasta 1 он одержал одну победу - записанную как его первая офиицальная - но, вероятно, имелось в виду, что это его первая во Франции. Вообще, по записям эскадрильи за ним числятся две победы, но неясно, была ли это подтверждена заявка на самолет, сбитый им 17 июня. В августе 1917 г. Йентш оставил эту эскадрилью, перейдя в FA 234, летавший на двухместных машинах, и, находясь в его составе, одержал еще три победы. После короткой службы с 18 по 23 января 1918 г. в Jasta 5, он был переведен в Jasta 61, а затем 13 августа в Jasta 2, где был ранен в бою 4 сентября, и больше не принмал участия в боевых действиях.
1 | 8 апреля 1916 г. | Farman | район Калиновы | FA 66 | ||
- | 16 апреля 1916 г. | Farman н/п | район Пердеци | FA 66 | ||
- | 16 апреля 1916 г. | Farman н/п | район Пердеци | FA 66 | ||
2 | 6 мая 1916 г. | Voisin | оз. Артзан | 17:45 | FA 66 | |
3 | 8 мая 1916 г. | Farman | оз. Артзан | 05:22 | FA 66 | |
- | 8 мая 1916 г. | Farman н/п | оз. Артзан | FA 66 | ||
- | 30 мая 1916 г. | Farman н/п | FA 30 | |||
- | 30 мая 1916 г. | Caudron н/п | FA 30 | |||
- | 17 июня 1917 г. | Spad н/п | J 1 | |||
4 | 23 июня 1917 г. | Spad | С-З Ла-Фера | 21:10 | J 1 | |
5 | 2 октября 1917 г. | Spad¹ | Ла-Руайер | 15:20 | FA 234 | |
6 | 21 октября 1917 г. | Spad¹ | Брокур-Френ | FA 234 | ||
7 | 5 декабря 1917 г. | Spad | FA 234 | |||
- | 18 мая 1918 г. | Breguet XIV н/п | J 61 |
¹ Победа была одержана с наблюдателем, лейтенантом Адольфом Линденбергером, будущим асом из состава Jasta 2.
ЙОРКЕ (Jorke) Райнхольд
Официрштелльфертретер Jasta 12, 13, 39
Летал с 27 февраля 1917 г. в Jasta 12 в звании унтер-офицера, одержал девять побед, пока в сентябре не был переведен в Jasta 13, сбив в ее составе свой 10-й самолет. После возвращения Jasta 39 с Итальянского фронта в июне 1918 г. он был направлен в нее и оставался в ней до конца войны, доведя свой боевой счет до 14. Был награжден Железным крестом 1-го класса.

Райнхольд Йорке, 14 побед.
1 | 24 марта 1917 г. | FE 2b | A5472, 11 Sqdn¹ | Круазелль | 10:30 | J 12 |
2 | 22 апреля 1917 г. | Spad | 23 Sqdn | З Авринкура | 20:10 | J 12 |
3 | 26 мая 1917 г. | Camel | 66 Sqdn | Этэн | 20:15 | J 12 |
4 | 3 июня 1917 г. | FE 2b | Эпеи | 17:50 | J 12 | |
5 | 20 августа 1917 г. | Sop 1½ Strutter | A8336, 43 Sqdn | Витри | 09:20 | J 12 |
6 | 5 сентбяря 1917 г. | Camel | З Ланса | 19:45 | J 12 | |
7 | 16 сентября 1917 г. | Pup | A673, 46 Sqdn | Монши | 14:15 | J 12 |
8 | 17 сентября 1917 г. | DH 5/Pup | Фёши | 07:00 | J 12 | |
9 | 18 сентября 1917 г. | DH 5 | 41 Sqdn | Мёвр | 11:05 | J 12 |
10 | 21 февраля 1918 г. | SE 5a | ферма Ренёй | J 13 | ||
11 | 19 августа 1918 г. | Bristol F2b | Аррас | 10:50 | J 39 | |
12 | 29 августа 1918 г. | Bristol F2b | Борэнь | 07:45 | J 39 | |
13 | 2 сентября 1918 г. | RE 8 | 6 Sqdn | Байёль | 11:25 | J 39 |
14 | 15 сентября 1918 г. | SE 5a | 56 Sqdn | 17:45 | J 39 |
¹ Капитан К.Н. Лоу и 2-й лейтенант Г. Мастерс. Лоу сумел приземлиться, хотя и разбил самолет при посадке, а впоследствии стал асом с 9 победами.
ЙОНС (Johns) Мартин
Лейтенант Jasta 63
Летал в составе Jasta 63 с 18 марта 1918 г. и одержал первую победу еще до конца месяца. Стал самым результативным летчиком эскадрильи, закончив войну с семью победами.
1 | 31 марта 1918 г. | Spad/Camel | Ролло | J 63 | ||
2 | 3 апреля 1918 г. | Camel | J 63 | |||
3 | 15 июля 1918 г. | Spad | J 63 | |||
4 | 15 июля 1918 г. | Spad | J 63 | |||
5 | 27 августа 1918 г. | DH 4 | Энен-сюр-Кожёль | 07:35 | J 63 | |
6 | 29 августа 1918 г. | DH 4 | 98 Sqdn | З Леклюза | 11:30 | J 63 |
7 | 14 сентября 1918 г. | SE 5a | Ипр | J 63 |
ЮНКЕ (Juhnke) Герман
Вице-фельдфебель FA(A) 238, Kest 5, Jasta 41, 52
Родился в Лауренберге 7 апреля 1893 г. До войны служил в дирижабельном батальоне № 1, а в июне 1915 г. перевелся в авиацию, проходил подготовку в FEA 3 в Готе. Летал в FA(A) 238 с июля 1916 г. в течение года, а с 30 августа 1917 г. приступил к подготовке на пилота истребителя в Jastaschule I. Направленный в конце 1917 г. в Jasta 41, он также летал в составе Kest 5, пока не получил перевод 4 марта 1918 г. в Jasta 52. Был награжден золотым крестом Военных заслуг 16 июля, но получил его еще за свою боевую деятельность в FA(A) 238. За время своей авиационной службы был ранен четыре раза и заслужил Железный крест 1-го класса.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: