Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
- Название:Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Эксмо
- Год:2006
- Город:Москва
- ISBN:5-699-14606-7
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 краткое содержание
Вот уже скоро столетие, как отгремели залпы Первой мировой войны. Для россиского читателя ее можно смело назвать Неизвестной войной. Долгие годы она оставалась в тени Второй мировой (а скорее даже, Великой Отечественной), и количество публикуемых по ней материалов, по крайней мере военно-исторического характера, было в общем-то невелико. Хотя именно эта война заложила основы практически всех современных родов войск (пожалуй, кроме ракетных войск). На полях сражений первого всемирного военного конфикта впервые появились танки, химвойска, ПВО и, конечно же, авиация.
В последние годы интерес к истории Первой мировой значительно возрос, но качество многих публикаций оставляет желать лучшего. Также многие ее аспекты не были в достаточной мере систематизированы. К истребительной авиации это относится в полной мере.
Данная книга – полный справочник по асам военной авиации Германии в период 1915-1918 гг. В ней отражены краткие биографии, списки побед, фотоматериалы по всем 393 немецким пилотам и воздушным стрелкам, одержавшим пять и более побед за годы Первой мировой войны. Также в ней можно найти перечень истребительных эскадрилий и сравнительные таблицы по различным достижениям кайзеровских асов. Уделено место и методологии подсчета воздушных побед.
Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
КЛЯЙН (Klein) Иоганнес
Лейтенант Jasta 29,18, 15
Служил как летчик-истребитель с 11 февраля 1917 г., когда он попал в Jasta 29, затем 7 августа был направлен в Jasta 18. Во время массового перевода летчиков из Jasta 18 в Jasta 15, состоявшегося 20 марта 1918 г., Иоганнес Кляйн оказался в числе переведенных. В Jasta 15 он оставался до конца войны, несмотря на легкое ранение 15 сентября. Был награжден Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами (19 сентября 1918 г.), а также Железным крестом 1-го класса. Он умер в 1926 г.

Иоганнес Кляйн, 16 побед.
1 | 15 августа 1917 г. | Spad | Esc Spa.3 | Пассхендале | 11:20 | J 18 |
2 | 5 сентября 1917 г. | Camel | ферма Америка | J 18 | ||
3 | 30 марта 1918 г. | Breguet XIV | Мондидье | 08:50 | J 15 | |
4 | 31 марта 1918 г. | Spad | Мондидье | 11:30 | J 15 | |
5 | 1 апреля 1918 г. | Spad | Ю-В Мондидье | 18:10 | J 15 | |
6 | 12 апреля 1918 г. | Soad XI | Орвиллер | 15:25 | J 15 | |
7 | 6 июня 1918 г. | SE 5a | 32 Sqdn | Ю-З Мондидье | 19:50 | J 15 |
8 | 16 июня 1918 г. | DH 4 | Гривен | 12:00 | J 15 | |
9 | 31 июля 1918 г. | Spad | Шато-Тьерри | 20:20 | J 15 | |
10 | 9 августа 1918 г. | Camel | Бомон | 18:30 | J 15 | |
11 | 11 августа 1918 г. | SE 5a | З Неля | 12:35 | J 15 | |
12 | 14 августа 1918 г. | Breguet XIV | Шон | 12:15 | J 15 | |
- | 21 августа 1918 г. | Spad н/п | Шони | 16:50 | J 15 | |
13 | 21 августа 1918 г. | Breguet XIV | Ю Шони | 16:52 | J 15 | |
14 | 14 сентября 1918 г. | Spad | С Лашоссе | 11:40 | J 15 | |
15 | 24 сентября 1918 г. | Spad | Лашоссе | 16:15 | J 15 | |
- | 26 сентября 1918 г. | Spad XIII н/п | Ю Меца | J 15 | ||
16 | 26 сентября 1918 г. | DH 4 | Верни, Ю Меца | J 15 |
КЛИМКЕ (Klimke) Рудольф
Лейтенант FFA 55, FA 50, 19, Kasta 13, Jasta 27
Родился 8 ноября 1890 г. в Мерзебурге. С 12 октября 1910 г. проходил срочную службу в артиллерийском полку № 75, а когда началась война, попал в полевой артиллерийский полк № 10, где служил до своего перевода в авиацию 8 августа 1915 г. Климке был определен в FFA 55 в 1916 г., затем в FA 50 и, наконец, в FA 19, прежде чем был направлен в Kampfstaffel 13, входившую в KG 3. Он одержал одну победу в FFA 55 на Восточном фронте. Будучи уже официрштелльфертретером, в ночь с 6-го на 7 мая 1917 г. он и его наблюдатель, обер-лейтенант Вальтер Леон, вылетели на одиночное бомбардировочное задание на Лондон на самолете Albartos C VII из FA 19 KG 3, поднявшемся в воздух с аэродрома в Хандзоме, неподалеку от Остенде. Летчики сбросили пять 22-фунтовых бомб на Хакни и Холлоуэй, и, хотя их рейд был санкционирован непосредственным командиром они получили выговор, поскольку эта акция не получила одобрения вышестоящего начальства. Вскоре после перевода Климке в KG 3, он и еще два члена экипажа бомбардировщика Gotha (Леон и вице-фельдфебель Риентроп) приняли участие в другом налете на Лондон, произведенном 7 июля, и, согласно их собственному показанию, сбили в ходе его один британский Sopwith. В этом бою обороняющиеся британцы потеряли два самолета, в то время как немецкие участники этого рейда (22 бомбардировщика Gotha) заявили о трех сбитых ими аэропланах. Климке затем решил стать истребителем и после подготовки в Jastaschule I прибыл 12 сентября в Jasta 27. В ней он прослужил больше года, пока не был трижды ранен в плечо в бою 21 сентября 1918 г. против истребителя Bristol Fighter. Хотя ему и удалось удачно приземлиться на своем аэродроме, вскоре он погиб в госпитале во время его бомбежки. Одно время Климке летал на истребителе Fokker Dr I со своей персональной эмблемой - черным якорем, изображенным на фюзеляже и в центре руля высоты. Его мать считала это талисманом, символизирующим «Gute Hoffnung» - добрую надежду. Он был награжден Железным крестом 1-го класса.
1 | 25 сентбяря 1916 г. | Morane Parasol | Бурнев, Ю Крево | FFA 55 | ||
2 | 7 июля 1917 г. | Sopwith | Лондон | день | KG 3 | |
- | 16 сентября 1917 г. | Sopwith н/п | Ипр | J 27 | ||
3 | 26 сентября 1917 г. | Camel | возможно, 45 Sqdn | Виркавенхук | J 27 | |
4 | 26 сентября 1917 г. | Camel | возможно, 9N Sqdn | Ю леса Хаутхюлст | J 27 | |
5 | 24 октября 1917 г. | Pup | Ю-З Беселаре | 09:50 | J 27 | |
- | 29 января 1918 г. | вр. самолет н/п | лес Хаутхюлст | J 27 | ||
6 | 21 февраля 1918 г. | SE 5a | 60 Sqdn | лес Хаутхюлст | 10:00 | J 27 |
7 | 23 марта 1918 г. | SE 5a | Эндекур | 09:35 | J 27 | |
8 | 17 июня 1918 г. | Spad | Esc Spa.93 | Амблени | 08:30 | J 27 |
9 | 20 июля 1918 г. | Nieuport 28 | Фер-ан-Тарденуа | 20:50 | J 27 | |
10 | 25 июля 1918 г. | SE 5a | 32 Sqdn | Лупейнь | 20:20 | J 27 |
11 | 8 августа 1918 г. | SE 5a | Нель | 19:55 | J 27 | |
12 | 9 августа 1918 г. | DH 9 | 107 Sqdn | Пруайяр | 08:10 | J 27 |
13 | 9 августа 1918 г. | SE 5a | Ю Брэ | 18:12 | J 27 | |
14 | 13 августа 1918 г. | DH 9 | Руа | 18:20 | J 27 | |
15 | 26 августа 1918 г. | Camel | D6554, 94 Aero¹ | С Бёньи | 17:55 | J 27 |
16 | 16 сентября 1918 г. | Camel | J 27 | |||
17 | 21 сентября 1918 г. | Camel | J 27 |
¹ Лейтенант Р. Тодд, 5 побед - попал в плен.
КНАППЕ (Knappe) Герберт Вильгельм Франц
Лейтенант FFA 21, Ober-Ost, Jasta 73, 81
Родился 18 сентября 1891 г. в Глатцишле. Поступил в военную авиацию в сентябре 1914 г., а 17 мая 1916 г. получил производство в лейтенанты. Воевал на Восточном фронте, летая на истребителе Albatros D II в составе FFA 21, затем в Jasta Ober-Ost. За время войны Кнаппе был сбит три раза, включая 16 июня 1918 г., но в первых двух случаях ранения были несерьезными. В 1918 г. он был переведен на Западный фронт, прибыв 11 февраля в Jasta 73, где служил до 6 апреля, когда он был назначен командовать Jasta 81. Последний раз Кнаппе был сбит и ранен 25 августа и больше на фронт не вернулся. 9 января 1918 г. он получил Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов с мечами.
1 | 5 июня 1916 г. | рус. самолет | Ю-В Луцка | FFA 21 | ||
2 | 31 мая 1918 г. | Реминьи | J 81 | |||
3 | 6 июня 1918 г. | аэростат | Флёри-ла-Ривьер | J 81 | ||
4 | 9 июня 1918 г. | AR 2 | Виль-Домманж | J 81 | ||
5 | 22 июля 1918 г. | Spad | Флёри | J 81 | ||
6 | 4 августа 1918 г. | Spad | Шамери | J 81 | ||
7 | 7 августа 1918 г. | AR 2 | Брэн | J 81 | ||
8 | 10 августа 1918 г. | Spad | Брэн | J 81 | ||
9 | 11 августа 1918 г. | Spad | Маньё | J 81 |
КОХ (Koch) Эмиль
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: