Алексей Ерофеев - Откуда приходят названия. Петербургские улицы, набережные, площади от аннинских указов до постановлений губернатора Полтавченко

В газете «Красная звезда» 6 июля 1941 года появилось стихотворение Михаила Голодного «Подвиг капитана Гастелло»:

26 июля 1941 года Николаю Гастелло присвоено звание Героя Советского Союза. После войны имя летчика-героя присвоено поселкам, школам, пионерским дружинам, шахтерским шахтам и, конечно, улицам во многих городах страны. Гастелло стал поистине народным героем Башкирии, несмотря на то что в Уфе он жил сравнительно недолго, учась в 1918 году в школе-колонии, в которую привезли из Москвы эвакуированных в связи с голодом детей.

В столице Башкирии в послевоенные годы появился стадион имени Гастелло, а в 1970-1980-е годы во второй лиге чемпионата СССР по футболу выступала уфимская команда «Гастелло». Сейчас такой команды нет – в Уфе главенствует хоккей, и все любители спорта знают команду «Салават Юлаев», носящую имя национального героя Башкирии.

Между тем Салават Юлаев вряд ли мог предположить, что на свете будет такая игра – хоккей. А вот присвоение имени Гастелло стадиону и футбольной команде вполне объяснимо. Николай Францевич играл в футбол, правда, не за уфимскую команду, а за команду паровозоремонтного завода города Мурома. Он был ее организатором, он же – инициатор превращения одного из муромских пустырей в футбольное поле.

Поскольку в этой книге мы рассказываем о названиях улиц, то невозможно обойти вниманием историю появления первой улицы Гастелло, хотя имя это присвоено неофициально его товарищами – военными летчиками. Об этой истории поведал в книге «Мой отец – капитан Гастелло» его сын Виктор. Дело было в Карелии зимой 1940 года, во время Советско-финляндской войны.

«С востока к Центральному аэродрому примыкал авиационный завод, на котором за ночь на всех самолетах были установлены новые радиоприборы для полета в сложных метеорологических условиях.

На следующий день группа вылетела в район Петрозаводска и приземлилась на аэродроме Бесовец.

Однако оказалось, что на аэродроме негде жить, нет места для отдыха экипажей. Но Николай Францевич проявил смекалку.

Где-то на свалке он разыскал ящики, в которых с завода на аэродром привозили в разобранном виде самолеты-истребители. Истребители тут же собирали, а ящики выбрасывали.

С помощью тракторов ящики приволокли ближе к столовой, установили в ряд. Потом у снабженцев раздобыли печки-буржуйки. Николай был известный специалист по дереву.

– Молоток, гвозди, пилу и рубанок, – скомандовал он, – да побыстрее.

Два пилота бросились к снабженцам, принесли все необходимое. И закипела работа… Из грубых ящиков на глазах росли довольно элегантные коттеджи.

Вскоре из теремков заклубился дымок. Правда, лежаки делались двухъярусные, как для зэков. На углу первого переделанного ящика какой-то шутник краской написал: „ул. Гастелло“. Николай пытался возражать, отказываясь от такой чести, но все были «„за“.

Думал ли Николай Францевич, что когда-то действительно появится улица имени Гастелло?»

Вряд ли. Но в связи с футбольным прошлым героя трудно не обратиться к примете футболистов. Мяч, влетевший в ворота соперника и по какой-то причине не засчитанный, чаще всего является предвестником честно забитого гола.

Временная улица Гастелло, сколоченная из ящиков, превратилась в десятки улиц его имени в разных городах нашей страны.

15 декабря 1952 года в Ленинграде появилась улица Константина Заслонова. Ее назвали в честь командира партизанских сил в Белоруссии, Героя Советского Союза.

Константин Сергеевич Заслонов родился 7 января 1910 года в городе Осташкове Тверской губернии. В том же году рабочая семья Заслоновых перебралась в Петербург. Мать Константина работала на «Красном Треугольнике».

В 1917-м семья Заслоновых переехала в деревню Ратьково Витебской губернии. В Витебске слесарем в железнодорожном депо Константин Заслонов начал трудовую деятельность.

В начале Великой Отечественной войны Константин Заслонов зачислен в уже упоминавшуюся секретную военную часть 9903, бойцы которой выполняли разведывательно-диверсионные задания на территории, захваченной фашистами.

В Белоруссии Заслонову удалось развернуть широкую партизанскую деятельность. Он смог стать начальником русских паровозных бригад в оккупированной врагом Орше. Созданная и руководимая им диверсионная группа неоднократно срывала перевозки фашистских грузов и техники, направляемой на передовую. За период с 25 ноября 1941 года по 18 февраля 1942-го группа Заслонова взорвала или надолго вывела из строя около двухсот паровозов противника.

В июле 1942 года он стал командиром Оршанской партизанской бригады, объединившей небольшие партизанские отряды. Против отрядов Заслонова, которые пускали под откос вражеские эшелоны, взрывали мосты, были направлены крупные соединения фашистских войск. Более того – за голову командира партизанского движения фашисты обещали промышленное предприятие в Германии.

В «Балладе о Заслонове и его адъютанте», написанной Иосифом Уткиным в 1943 году, рассказывается о том, как Константин Сергеевич спас своего адъютанта, которого уже готовы были повесить. Немецкий офицер спрашивает в последний раз:

Даже если отбросить преувеличения, допущенные поэтом ради пропаганды подвига легендарного партизана, все равно будет видна грандиозная работа Заслонова в оккупированной врагом Белоруссии.