Юрий Апальков - Боевые корабли японского флота 10.1918-8.1945 гг. Подводные лодки

Получив приказ МГШ о создании соединения ПЛ, призванного оказывать поддержку Объединенному флоту в ходе обороны Филиппин, командующий Шестым флотом был вынужден включить в него практически все, имеемые у него на тот момент, боеспособные корабли. Были отозваны I-38, I-53, I-54 и I-56 (15-й ДПЛ), занимавшиеся подготовкой к использованию человекоуправляемых торпед. I-26 (Восьмая эскадра ПЛ), I-38, I-44, I-53, I-54 и I-56 (15-й ДПЛ), Ro-43 и I-46 (11-я эскадра ПЛ), Ro-46 (34-й ДПЛ) и Ro-109 (51-й ДПЛ) привели в боеготовое состояние. Находившимся в море I-45 и Ro-41 (11-я эскадра ПЛ), Ro-112 (30-й ДПЛ) и I-41 (15-й ДПЛ) приказали следовать в район к юго-востоку от о. Моротай. Если противник до конца октября не предпринял бы атаки Филиппин, последние корабли должны были заменить I-47 и I-48 (15-й ДПЛ), I-12 (Шестой флот) и Ro-55 (11-я эскадра ПЛ). До января 1945 г. им удалось потопить эскортный миноносец, повредить танкодесантное судно, эскортный АВ Santee и ЛКР Reno, потеряв при этом, только в октябре, четыре корабля.

9.10.1944 г. Флоту была передана I-369 , которая вошла в состав Седьмой эскадры ПЛ, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке.

11.10.1944 г. I-365 (Седьмая эскадра ПЛ) пришла в Куре. I-45 и Ro-41 (11-я эскадра ПЛ), Ro-112 (30-й ДПЛ) и I-41 (15-й ДПЛ) сосредоточились в районе к востоку от Филиппин.

13.10.1944 г. I-26 (Восьмая эскадра ПЛ) вышла из Йокосуки, а I-46 (11-я эскадра ПЛ) — из Куре, и они направились в район к востоку от пролива Суригао.

16.10.1944 г. I-54 и I-56 (15-й ДПЛ), Ro-43 (11-я эскадра ПЛ), Ro-46 (34-й ДПЛ) и Ro-109 (51-й ДПЛ) вышли из Куре (или Йокосуки) и направились в район к востоку от Филиппин. Ro-41 (11-я эскадра ПЛ) пришла в Куре после патрулирования в центральной части Тихого океана.

19.10.1944 г. I-365 (Седьмая эскадра ПЛ) вышла из Куре и направилась к атоллу Улити для попытки эвакуировать остатки гарнизона острова. Ro-113 (11-я эскадра) вышла из Пенанга и направилась в Бенгальский залив для борьбы с судоходством союзников.

21.10.1944 г. I-365 (Седьмая эскадра ПЛ) пришла в Куре, не выполнив задачи ввиду складывавшейся военной обстановки.

23.10.1944 г. I-54 (15-й ДПЛ) была потоплена в 70 милях к востоку от пролива Суригао американским эскортным миноносцем Richard М. Rowell при попытке атаковать КОН. I-46 (11-я эскадра ПЛ) атаковала американский КОН и повредила одно из судов типа LST.

24.10.1944 г. I-56 (15-й ДПЛ) к востоку от о. Лейте обнаружила и атаковала американский КОН. Из четырех выпущенных торпед одна попала в АВ Santee (был переоборудован из ТН). Корабль лишился хода, возник пожар в ангаре, погибло 16 человек. АВ вышел из боя и направился к атоллу Улити для ремонта.

27.10.1944 г. I-46 (11-я эскадра ПЛ) была обнаружена в надводном положении американским палубным самолетом к востоку от о. Лейте. Он навел на ПЛ ЭМ Неlm и Gridley, которые потопили ее.

28.10.1944 г. I-45 (11-я эскадра ПЛ, капитан-лейтенант Кавасима) в 100 милях к востоку от о. Лейте атаковала американское соединение эскортных АВ. Из шести выпущенных торпед одна попала в эскортный миноносец Eversole, и он вскоре затонул. Остальные корабли охранения начали преследование ПЛ и, по-видимому, в 125 милях к северо-востоку от о. Лейте, обнаружили I-26 (Восьмая эскадра ПЛ), которую глубинными бомбами потопили американские ЭМ Неlm и Gridley. I-45 , избежав каких либо повреждений, продолжила патрулирование. I-26 не вышла на связь со штабом Шестого флота, и ее сочли пропавшей без вести.

29.10.1944 г. I-45 (11-я эскадра ПЛ) в 120 милях к востоку от пролива Суригао потопил американский ЭМ Whitehurst.

30.10.1944 г. I-12 (Шестой флот) пришла на атолл Трук после патрулирования в центральной части Тихого океана. I-365 (7-я эскадра ПЛ) вышла из Куре и направилась к атоллу Трук, имея на борту 60 т продовольствия.

2.11.1944 г. I-38 (15-й ДПЛ) вышла из Сасебо и направилась к Каролинским о-вам для борьбы с судоходством союзников.

3.11.1944 г. I-41 (15-й ДПЛ) к востоку от Филиппин атаковала и одной торпедой тяжело повредила ЛКР Reno. Корабль утратил боеспособность и был отбуксирован на атолл Улити. Ro-115 (11-я эскадра ПЛ) пришла в Пенанг после патрулирования у о. Цейлон. I-36, I-37 и I-47 (15-й ДПЛ) вышли из Сасебо и направились в Токуяма (на юго-западе о. Хонсю) для приема человекоуправляемых торпед. I-56 (15-й ДПЛ) пришла в Куре после патрулирования у Филиппинских о-вов.

5.11.1944 г. Ro-113 (11-я эскадра ПЛ, лейтенант Харада) в Бенгальском заливе потопила английское торговое судно (3827 т). I-36, I-37 и I-47 (15-й ДПЛ) пришли в Токуяма. Ro-112 (30-й ДПЛ) пришла в Йокосуку после патрулирования у Филиппинских о-вов.

6.11.1944 г. I-8 (8-я эскадра ПЛ) пришла в Пенанг после патрулирования в Индийском океане.

8.11 1944 г. I-36, I-37 и I-47 (15-й ДПЛ) вышли из Токуяма, имея на борту по четыре человекоуправляемых торпеды "кайтен" (миссия "Кикусуй" [31] По другим данным, миссия "Кикумидзу". под руководством капитан-лейтенанта Нисина). I-36 и I-47 направились к атоллу Улити, а I-37 — к проходу Коссол (о-ва Палау). Флоту была передана I-372 , которая вошла в состав Седьмой эскадры ПЛ, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке.

11.11.1944 г. I-365 (Седьмая эскадра ПЛ) пришла на атолл Трук. I-44 (15-й ДПЛ) пришла в Сасебо.

12.11.1944 г. I-38 (15-й ДПЛ) была потоплена в 85 милях к югу от о. Яп американским ЭМ Nicholas. I-365 (Седьмая эскадра ПЛ) после разгруэки, приняв на борт 25 человек больных и раненых, вышла с атолла Трук и направилась в Йокосуку.

15.11.1944 г. Флоту была передана Ro-56, которая вошла в состав 11-й эскадры ПЛ, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке.

16.11.1944 г. I-362 (Седьмая эскадра ПЛ) вышла из Куре и направилась к атоллу Трук, имея на борту 60 т продовольствия и медикаментов. I-8 (Восьмая эскадра ПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Сингапур.

18.11.1944 г. I-41 (15-й ДПЛ) к востоку от о. Самар была обнаружена в надводном положении самолетом с американского АВ Апziо . После погружения ПЛ глубинными бомбами потопил американский эскортный миноносец Lаwrепсе С. Тауlоr. I-113 (11-я эскадра ПЛ) пришла в Пенанг после патрулирования в Бенгальском заливе.

19.11.1944 г. I-37 (15-й ДПЛ) на подходах к проливу Коссол была обнаружена в подводном положении и потоплена американскими эскортными миноносцами Соnklin и Мс Соу Reynolds. ПЛ погибла со всем экипажем и человекоуправляемыми торпедами.

20.11.1944 г. I-36 и I-47 (15-й ДПЛ) у атолла Улити вышли на исходные позиции для запуска человекоуправляемых торпед. I-47 (капитан-лейтенант Орита) благополучно спустила все свои четыре человекоуправляемые торпеды, а I-36 (капитан-лейтенант Терамото), по техническим причинам, — только одну. Обе ПЛ оставались в расчетных точках, ожидая результатов атаки, и затем направились в Куре. По докладу командиров, человекоуправляемым торпедам удалось потопить три американских АВ и два ЛК. Фактически, только одна из них (ведомая лейтенантом Нисина) потопила большой флотский ТН Mississinewa (11316 т) с 400000 галлонами газа (на судне погибло 52 человека). Остальные торпеды были потоплены противником при попытке атаковать два американских КР. I-370 пришла на атолл Трук, разгрузилась и направилась в Куре. I-8 (Восьмая эскадра ПЛ) пришла в Сингапур.