Наталья Молчанова - Основы ныряния с задержкой дыхания:Учебно-методическое пособие по фридайвингу

6) Трубка

Без клапанов.

7) Биласты.

Разные — или цветные или черные. Или другие.

Ставить технику лучше в мягких коротких резиновых ластах (кстати, весьма дешевых). Для моря хороши длинные с пластиковыми, стеклотекстолитовыми или карбоновыми лопастями — как заработки позволят. Худенькому фридайверу грести будет легче и правильнее в ластах с мягкими лопастями. Когда фридайвер заматереет и научится двигать ногами с правильной траекторией, он может себе позволить прикупить ласты пожестче (для глубины). Если масса тела у фридайвера значительная, то в мягких ластах трудновато ему будет поднять эту массу из морских глубин. Поэтому массивному фридайверу надо искать ласты в соответствии с весом, учитывая при этом степень освоенности техники движений — чем меньше представление о технике, тем мягче лопасти.

8) Моноласта.

Требования к жесткости пластины аналогичные. Калоши на гипермоноласте вынесены за лопасть, из-за чего коэффициент полезного действия гораздо выше, чем при плавании в обычной моноласте. Выбор: гипермоноласты — подороже, поудобней, или обычные — подешевле, понеудобней.

9) Компьютер наручный.

Позволяет фиксировать на долгую память глубину и время погружения, а при выводе данных на дисплей — профиль погружения. Во время отдыха на поверхности можно отмерять время этого отдыха и не стартовать раньше положенного.

10) Буй.

Яркий и с хорошей плавучестью, чтобы при подтягивании по тросу он оставался на поверхности.

11) Трос толщиной 8-10 мм.

Груз на конце троса для его вертикального положения при нырянии в ластах или без ласт должен быть не менее 3–5 кг, при свободном погружении (подтягивании по тросу) — 8-10 кг. Разметка троса производится изолентой через каждые 5 м, можно и резиночками для волос — идеально для новичков.

12) Лайнер страхующий.

Карабин на лайнере должен быть широким, без узких мест и легко отщелкиваться, а провод — жестким на расстоянии 15 см до карабина. Нельзя использовать завинчивающиеся карабины.

Перед пристегиванием к основному тросу резиночки с него, если они есть, придется убрать, а разметку троса сделать изолентой.

13) Грузовое кольцо на шею, очки с линзами, зажим для носа.

Все это — только для продвинутых и крутых фридайверов.

14) След.

Для совсем крутых и далеко продвинутых.

Техника дыхания

Перед нырянием фридайверу нужно сосредоточиться на технике дыхания, цель которого — максимальное психическое расслабление.

Медленный вдох начинается с расслабления мышц живота, затем расширяются нижние и средние отделы грудной клетки, верхние отделы поднимаются вверх. При этом плечи приподнимаются и отводятся назад.

Выдох осуществляется сверху вниз. Вначале опускаются плечи, затем грудная клетка сжимается и немного втягивается живот. Движения дыхательных мышц в такой последовательности помогают заполнять объем легких с максимальной эффективностью и минимальными энергозатратами. Выдох может быть длиннее вдоха. Дышать следует плавно, непрерывно и достаточно глубоко, т. к. при неглубоком поверхностном дыхании в организм попадает меньше кислорода из-за мертвого пространства (носоглотка, гортань, трахея, бронхи), где выдыхаемый воздух смешивается с вдыхаемым.

При завершении ныряния необходимо также концентрировать свое внимание на дыхании. Не надо начинать выдыхать под водой или делать резкий и глубокий выдох после всплытия, т. к. это вызовет быстрое снижение парциального давления кислорода в легких.

Первый выдох производится с сопротивлением, которое создается путем небольшого пережимания голосовой щели или складыванием губ «трубочкой» и составляет примерно 50 % от объема легких.

Затем следует немедленный вдох через рот также с небольшим сопротивлением и активным втягиванием воздуха, и выдох — 75 % от объема легких. Далее третий вдох и выдох — 100 %.

При дыхании с сопротивлением вдоху или выдоху вследствие пережимания голосовой щели или складывания губ «трубочкой» дыхание немного удлиняется. При этом давление в легких повышается, улучшается переход кислорода в кровь и происходит быстрое выведение накопившегося углекислого газа. Такое дыхание с сопротивлением способствует эффективному газообмену в легких.

Если фридайвер чувствует, что состояние нормализовалось, то можно дышать непроизвольно, не контролируя эту функцию. Постепенно управляемое дыхание станет автоматическим, не принципиально будет следить за процентами, но привычка не выдыхать сразу весь объем воздуха останется.

Техника компенсации давления

При погружении в глубину гидростатическое давление возрастает, а давление в полости среднего уха не может за ним угнаться и отстает. Для выравнивания давления при нырянии с помощью маневра Вальсальвы необходимо зажать нос и сделать выдох с закрытым ртом, направляя воздух в область среднего уха с обеих сторон. Повышенное давление в носоглотке заставляет воздух подниматься через слуховые трубы вверх к полости среднего уха. Там он встречает барабанную перепонку и начинает на нее давить. Если воздух давит тихонько, то она послушно встает на место. Если он давит с силой, то слабая перепонка от огорчения выгибается наружу, и вообще может не выдержать такого грубого обращения и надорваться. Поэтому дуть надо деликатно.

Рис. 1. Строение уха у человека

Крайне важно контролировать изменение давления и спокойно выравнивать его при ощущении даже небольшого дискомфорта в области барабанных перепонок, не дожидаясь наступления боли. Если пропустить нужный момент, то будет уже поздно: слишком большая разность давлений снаружи и внутри данного фридайвера не позволит ему их выровнять.

Если продуться не удаётся, можно наклонить голову в противоположную проблемному уху сторону — так легче открыть слуховую трубу. Не следует продолжать попытки продуться при боли в ушах, т. к. это может привести к баротравме среднего уха. Уж лучше всплыть, чем потом долго лечиться.

Чем медленнее погружение, тем легче выравнивать давление и тем большее восхищение может испытать терпеливый фридайвер от слияния с морем.

Во время погружения необходимо выравнивать давление постоянно, продуваясь каждый цикл движений или через цикл, не дожидаясь, пока бедная барабанная перепонка чрезмерно прогнется внутрь.

В глубине, в связи с тем, что перепад давлений становится все меньше, выравнивать давление можно через 2–3 цикла движений, но не реже, т. к. и расстояние, преодолеваемое за один цикл, увеличивается. Полное расслабление во время свободного падения вниз позволит эффективнее компенсировать возрастающее давление.