Михаил Герштейн - Тайны крушений НЛО

3. Хай-Уиком (Великобритания), 4 октября 1871 года.

Мистификация.

Столяр Уильям Лусли увидел падение «звезды». На следующее утро он нашел на месте падения странные приборы и тело инопланетянина. Пришельца тайно похоронили на местном кладбище.

Эта история была опубликована в книге Дэвида Лэнгфорда «An Account of a Meeting with Denizens of Another World» (1980). Сам Лэнгфорд восемь леи спустя признался, что выдумал ее. Уильям Лусли на самом деле существовал и даже являлся родственником Лэнгфорда по линии жены, но никогда не видел крушения НЛО [206] Иванова П. Дневник смотрителя кладбища // НЛО (СПб). 2000. № 9. Признание Лэнгфорда: Langford D. Myths in the Making // New Scientist. May 26. 1988; Langford D. Confession of a UFO Hoaxer // Fortean Times. N 86. May 1996. .

4. Эли (Айова, США), 23 июля 1882 года.

Мистификация.

НЛО, «похожий на наконечник индейской стрелы», врезался в пассажирский поезд, оставив кратер глубиной 10 и длиной 85 м. Поезд был полностью уничтожен, погибло 36 человек. В октябре 1884 года военные расследовали трагедию и составили отчет, в котором говорилось, что упавшее тело не было метеоритом. Во время раскопок компас теодолита хаотично вращался, а из-под земли были извлечены «четыре светло-серых предметы неправильной формы и неизвестного назначения». Большая часть НЛО так и осталась под землей [207] Melrose F. Rounding up a UFO: Did 19th century Hus-kers have a close encounter? // Rocky Mountain News (Denver). March 15. 1994. .

5. Близ Бергамо (Италия), 24 октября 1884 года.

Метеорит.

Некоторые уфологи утверждают, что в XIX веке неподалеку от Бергамо упал НЛО, но местная печать говорит об обратном. В газете «L'Ecodi Bergamo» за 13–14 ноября 1884 года натуралист Ферруччио Бьяцци сообщил, что 24 октября около 11 часов утра над Бергамо вдруг послышался грохот мощного взрыва, а крестьяне из близлежащей деревни рассказывали, что примерно в это же время по небу пролетел красный огненный шар. По мнению автора, причиной обоих явлений стал взорвавшийся в воздухе метеорит. Он так и не был найден [208] Biazzi F. Lo scoppio di un bolide // L'Eco di Bergamo. Nov. 13–14. 1884. .

6. Близ г. Гранди (Техас, США), 1888 год.

Мистификация.

15-летний мальчик находился в саду, когда над его головой раздался взрыв. Он подумал, что это гром, но тут вокруг него начали падать большие куски металла и куски механизмов. Мальчик спрятался в доме. Когда все закончилось, он вышел и увидел на земле раненого «человека». Вскоре тот умер и был похоронен на местном кладбище. Куски металла было невозможно нагреть, поцарапать или согнуть. Главный очевидец погиб в автокатастрофе, и его жена выбросила все куски НЛО и связанные с крушением документы. Судя по всему, эта история является бездарной переделкой случая в Ауроре [209] Caravaca J. El hombre que cayy del cielo: El enigmade Grundy // Enigmas Express, Dec. 2003 .

7. Стэнфорд-Хайтс (Калифорния, США), 3 декабря 1896 года.

Мистификация.

Поздно вечером звуки «крушения» и крики о помощи привели местных фермеров к вдребезги разбившемуся «воздушному кораблю» с двумя ранеными пассажирами — «загадочным изобретателем» (как выяснилось впоследствии, директором местного увеселительного парка) и неким Дж. Д. де Гиром из Сан-Франциско. Впоследствии Гир признался, что макет «корабля» о натуральную величину был ими «привезен на вершину в телеге, сброшен и стащен вниз, в ущелье, где он и был найден». Шутники просто залезли в макет, изобразив перед фермерами «раненых членов экипажа» [210] Flammonde P. UFO Exist! NY, 1976. .

8. Бефани (Миссури, США), 4 апреля 1897 года.

Мистификация.

«Честный факир» (так он скромно назвал сам себя) написал о столкновении «воздушного корабля» с флагштоком. Тела двоих пилотов были изуродованы до неузнаваемости, но письма, найденные в карманах, показывали, что они «не то из Сан-Франциско, не то из Омахи». Эти города были выбраны шутником потому, что над ними в те годы чаще всего видели загадочные объекты [211] Clark J. A catalog of early crash claims // International UFO Reporter, July/Aug. 1993. .

9. Роэдс (Айова, США), 9 апреля 1897 года.

Недостаточно информации.

Яркий огонь снизился над городом в 11 часов вечера, становясь все ярче по мере приближения. Он нырнул в водохранилище близ железнодорожных путей. «Огонь был столь велик и испускал столько жара, — писала газета, — что ужасное шипение, когда это чудовищное тело погрузилось в воду, можно было услышать более чем за милю, и вода в водохранилище стала настолько горячей, что в нее невозможно было опустить голую руку» [212] Clark J. A catalog of early crash claims // International UFO Reporter, July/Aug. 1993. .

10. Близ Ланарка (Иллинойс, США), 9 апреля 1897 года.

Мистификация.

«Воздушный корабль» разбился на ферме. Один из троих пилотов, одетый «по моде греков во времена Христа», уцелел и был отнесен в дом. Когда силы пилота восстановились, он починил корабль, погрузил погибших и улетел. См. главу «Аурора: похороны инопланетянина?».

11. Павилион (Мичиган, США), 11 апреля 1897 года.

Мистификация или неправильное опознание.

Ранним утром двое «бывалых солдат» мельком заметили пролетавший с большой скоростью «корабль», ярко освещенный с обеих сторон. Почти сразу раздался глухой взрыв, и он исчез. Звук взрыва напоминал выстрел из орудия, и они услышали, как свистят осколки. Хотя, кроме солдат, никто не видел взрыва, многие сообщили, что слышали звук, подобный «раскату грома». Утром в двух милях от этого места нашли толстую проволоку, скрученную в большое кольцо, осколки оплавленного металла и «частично оплавленную лопасть пропеллера из какого-то очень легкого материала».

Возможно, очевидцы увидели яркий болид, который взорвался в воздухе, а за обломки «корабля» приняли какой-то заурядный мусор. А может, все было выдумано от начала и до конца [213] Clark J. A catalog of early crash claims // International UFO Reporter, July/Aug. 1993. .

12. Гумбольдт (Теннеси, США), середина апреля 1897 года.

Мистификация.

«Воздушный корабль» разбился в лесу вдоль Форкед-Дир-Ривер. Сэм Мак-Лири, приехавший туда верхом, увидел, что его единственный пассажир был покрыт льдом. — вероятно потому, что аппарат «достиг слишком больших высот, и его пилот умер от безжалостного холода верхних слоев атмосферы» [214] Clark J. A catalog of early crash claims // International UFO Reporter, July/Aug. 1993. .

13. Хайлэнд Стэйшн (Канзас, США), 15 апреля 1897 года.

Мистификация.

«Взрыв химикатов» на борту пролетавшего «корабля» заставил его рухнуть на землю. Люди, которые бросились к месту крушения, услышали стоны потерявшего сознание мужчины, погребенного под обломками. Он был извлечен оттуда и приведен в чувство. Пилот «корабля» назвал себя Педро Санчесом с Кубы. «Он отказался сказать что-либо еще, отправился пароходом в Сент-Джо и затем уехал в Омаху», — гласит статья [215] Clark J. A catalog of early crash claims // International UFO Reporter, July/Aug. 1993. .