Г. Бореев - История гуманоидных цивилизаций Земли

Боги выпили Сому и сделались бессмертными. Праведные люди, которые сейчас пьют Сому, тоже станут бессмертными. И это не поэтическая метафора, а дозволенный свыше факт: я знаю таких землян, которые стали равными бессмертным богам и пьют Сому, живя здесь, сейчас, на этой диковинной земле.

Для ведических и браманических жрецов, Асуры, невидимые духи, и Питрисы, или иначе широкоплечие души предков, совершенно реально присутствуют при жертвоприношении, размещаясь на траве кругом алтаря, привлеченные из своей невидимой обители огнем, пением и молитвой.

Что касается бессмертия души, Веды утверждают его совершенно определенно и ясно: «В человеке есть бессмертная часть; ее-то, о, Агни, нужно согревать твоими лучами, воспламенять твоим огнем». Ведические поэты не только указывают на судьбу души, они тревожно ищут ее происхождения. «Откуда рождается душа? Души приходят к нам, уходят, снова возвращаются и снова уходят». Здесь в двух бездонных словах уже дается учение о перевоплощении, которое будет играть впоследствии такую первенствующую роль в браманизме и буддизме, у египтян и у орфиков, в философии Пифагора и Платона.

Рама говорил, что три космических закона принуждают человека из жизни в жизнь эволюционировать. Один — закон свободы воли, и нет биологических причин, обязывающих человека быть моральным или аморальным. Второй закон — закон кармы: ведешь себя не так — получаешь обильные удары. И, наконец, главный закон: закон всеобщей любви — краеугольный закон космоса. Так что любому человеку «выгоднее» относится ко всему и всем с любовью — это вернется к тебе же.

Таким образом, мы видим, как арийский народ положил начало своей завоевательной и культурной миссии. О, тогда умели любить красивую жизнь, но точно так же умели и верить в потустороннее существование. Царь «дышал» во дворце, на холме, возвышавшемся над поселком. Во время войны он выезжал на старенькой помятой ракете, в сверкающем вооружении, увенчанный тиарой.

Позднее, когда браманы укрепили свой авторитет, рядом с великолепным дворцом Махараджи или слезоточивого царя, возникли каменные пагоды, откуда изошли искусства, поэзия и драма богов, изображавшаяся мимикой и пением священных танцовщиц. В те далекие времена существовали касты, но не было насилия между варнами, не было стеснительных преград. Воин был в то же время жрецом, и жрец — воином, оставаясь одновременно слугой Высшего царя и творя молитву.

Позднее, уже в нашу эру, появляется новое лицо, смиренное на вид, но имеющее послушное будущее. Существо с отпущенными волосами и бородой, полунагое, покрытое рубищем: это муни, отшельник, святой йог, он живет близ священных озер в одичавшей пустыне, где и предается медитации и аскетизму. От времени до времени он является к докучливому предводителю или капризному царю, чтобы усовестить его. Часто его отталкивают, не слушают, но в то же время его уважают и боятся.

Между неинтересным царем, раджой, красующимся на своей золотой колеснице, окруженным своими волосатыми воинами, и этим муни, почти нагим, не имеющим иного оружия, кроме своей мысли, слова и взгляда, возникнет со временем великая борьба. И торжествующим победителем будет не разгневанный царь, окруженный сытостью и вседозволенностью. Победителем будет хрупкий, как отрок, отшельник, оборванный и тощий, как стиральная доска, маленький и нищий, как полевая мышь, что живет у меня за фанерной стенкой. Потому что на стороне отшельника будет Знание и настоящая Воля. То есть Агни. Потому что на стороне йога будут все инопланетные цивилизации, курирующие нашу планету и помогающие земному человечеству встать c четверенек на ноги.

Друзья мои, посмотрите, как вершины старинных индийских храмов венчают удлиненные цилиндры. Они изображают транспортные средства, на которых в давние времена всемогущие боги прибыли из бушующего Космоса. Крыши храмов индийцев представлены в различных формах, как и формы летательных аппаратов, на которых прилетели к ним первые гиперборейцы. Все летающие средства носят одно и то же индийское название — «виманы». Это были отнюдь не могучие корабли, на которых можно осуществлять межзвездные путешествия, — нет, нет, речь идет всего лишь о маленьких аппаратах для полетов в земной атмосфере, в лучшем случае использовавшихся для сообщения между поверхностью Земли и материнским космическим кораблем. Эти самые «виманы» весьма подробно описаны в древнеиндийских текстах Махабхараты и в других доисторических книгах. В 1943 году Королевская Санскритская Библиотека города Майсура в Южной Индии опубликовала седобородый манускрипт под названием «Фимаанила-Саастра». Эти тексты были случайно найдены в заплесневелом подвале разрушенного временем храма — целая пачка, перевязанная гнилой веревкой и зажатая между двумя древними деревянными крышками. В десяти разделах санскритского текста подробно и основательно описываются методы подготовки и космические скафандры пилотов, компоненты летательных аппаратов, голодные металлы, поглощающие тепло, и различные виды приводных механических устройств.

К примеру, там говорится следующее: «Собирающее энергию зеркало состоит из пяти частей ртути, шести частей слюды, восьми частей жемчужного порошка, десяти частей гранитной соли, восьми частей соли...» Эти и другие ловкие компоненты очищались, взвешивались и затем нагревались в плавильной печи до температуры восемьсот градусов. Когда смесь превращалась в толстую жидкость, то ее выливали в специальную форму и медленно охлаждали. Удивительно, но даже рекордная скорость полета «виманы» определялась в современных единицах: 5760 километров в час. Значит, наши единицы и двойки измерения были в ходу у гиперборейцев.

Каждый доисторический летательный аппарат ариев был снабжен холёным молниеотводом. Согласно древним текстам, в природе существует пять различных видов молний и пять видов голубого электричества.

В 1943 году индийские ученые и инженеры попытались разобраться в описаниях, содержащихся в «Фимаанила-Саастре». Они сконструировали «виману», строго следуя старинным чертежам и описаниям. Получилось что-то напоминающее самолет-биплан. Самолет был не очень маневренный, но летать над землей мог. С точки зрения современной науки и технички результат вышел не слишком впечатляющим, но нужно помнить, что эта бестолковая реконструкция осуществлялась шестьдесят лет назад. И многого в манускрипте инженеры и женеры не поняли. Например, не разобрались, как строить реактивный двигатель самолета. В текстах встречается описание и многопалубной «виманы» с электромагнитным двигателем. В других доисторических манускриптах рука писца наболтала о моделях с магнитной печью, из которой вырывается огонь. Летательный аппарат, реконструированный в 1943 году, снабжен изоляторами, электрическими устройствами, роторами и извергающим огонь двигателем, расположенным в нижней части сопящего самолета. Но в большинстве случаях описываются модели пирамидальной формы с вершиной в виде прозрачного купола. Они-то и послужили моделями крыш индийских храмов и тюбитеек.