Лили Black - Все тайны экстрасенсов

Экспериментально доказано, что человеческие руки обладают достаточно высокой чувствительностью и могут ощущать даже минимальные температурные перепады. Подобный эксперимент отлично описан у О.П. Мороза («Читая руками…»): « В лаборатории Института радиотехники и электроники, которой руководит Эдуард Эммануилович Годик, имеется видеомагнитофонная запись одного из экспериментов, поясняющая суть явления. На экране дисплея на белом фоне виднеется какое-то мутное пятно. Но, вот, к нему приближается рука, и становятся различимы очертания букв. Рука ближе, и надпись становится отчетливо видна: заголовок газеты «Правда». Рука движется дальше, и слово опять превращается в неразличимое пятно. Объяснение простое: рука посылает тепловые лучи, те отражаются от бумаги, над которой движется рука; от белой поверхности, понятное дело, они отражаются иначе, чем от черной краски букв. Отраженные лучи воспринимаются датчиками прибора — тепловизора. Их чувствительность не выше чувствительности руки — отсюда делается вывод, что и рука может «видеть» то же самое, что «видит» тепловизор».

В «Битве экстрасенсов» несколько раз предлагались испытания подобного рода: чтение газеты с завязанными глазами, определение видеоизображения на экране, не видя его, и так далее. Некоторые из этих испытаний можно было пройти, используя эффект тепловидения — к примеру, чтение газеты в восьмом сезоне «Битвы». И экстрасенсы демонстрировали это: они «видели» цвет, различали белое и черное, некоторым удавалось определить буквы в названии газеты — самые крупные. Арсений Караджа, один из финалистов пятнадцатого сезона «Битвы», определял цвета видеоизображения, стоя спиной к экрану, однако, ладони его были повернуты к этому изображению. Также этот молодой экстрасенс определял цвет обуви у девушек в испытании «найди Золушку». Можно предположить, что и в этом случае использовался эффект тепловидения.

Однако обычный человек вряд ли сможет «прочесть» заголовок только с помощью ладоней, поводив ими над газетным листом. Одно дело — теоретическая возможность, другое — практическое воплощение. Для такого «чтения» требуются тренировки, чтобы не только получать информацию о разнице температур, но и классифицировать, обрабатывать ее и делать определенные выводы, а также предельная концентрация внимания, иначе столь малая разница температур «замылится» фоном окружающей среды.

Одно из отборочных испытаний «Битвы экстрасенсов» — поиск человека в машине (в некоторых сезонах человек прятался не в багажнике, а в мусорных контейнерах, сундуках, шкафах, даже в реквизите иллюзионистов братьев Сафроновых) — многие экстрасенсы, успешно прошедшие его, использовали именно эффект тепловидения, причем нередко даже не осознавая этого.

Неоднократно обладатели паранормальных способностей, нашедшие человека в багажнике автомобиля на стоянке, на вопрос: «Как это вам удалось?» — отвечали: «Эта машина была самой теплой!» Что интересно: чаще всего, говоря о «теплой машине», экстрасенсы имели в виду вовсе не прямое использование слова «теплый». Предлагались различные варианты: от «Я чувствовал (-а) его энергетику!» до получения сообщения от духа-хранителя. Но, просматривая прохождение испытаний, можно обратить внимание на то, как экстрасенсы использовали чувствительность ладоней: большинство из них проводило ладонями практически над каждым багажником.

Человеческое тело излучает тепло в зависимости от того, чем человек занят. Так, в состоянии сна излучаемое тепло составляет примерно 40 Вт/м 2, а при значительных физических нагрузках этот показатель поднимается до 280 Вт/м 2. Конечно, лежание в багажнике нельзя признать тяжелой физической нагрузкой, но и спокойным, расслабленным сном это тоже назвать нельзя. Так что остановимся на среднем показателе (чтение сидя — расслабление стоя) — 60–70 Вт/м 2. Кроме того, на этот показатель оказывают влияние условия окружающей среды (влажность, температура воздуха в помещении, в том месте, где находится человек, и так далее). То есть можно утверждать, что человек, спрятавшийся в багажнике, отдает окружающей среде примерно столько тепла, сколько сорока-шестидесятиваттная лампа накаливания. Конечно, не бог весть что, но всяко больше, чем заголовок газеты «Правда». Да, большая часть выделенного тепла остается в самом багажнике, но часть поступает и наружу (через различные отверстия и щели).

Кстати, можно обратить внимание на еще один любопытный факт: обычно успешно проходят это испытание отнюдь не первые экстрасенсы, но те, кто попадает на площадку через пару-тройку часов после начала испытания. Можно предположить, что это происходит в результате того, что за длительное время начинает разогреваться сам автомобиль (крышка багажника), и чем дольше длится испытание, тем теплее становится автомобиль, в котором находится человек. То есть найти его становится проще. Разумеется, изменение температуры крышки багажника далеко от изменения температуры кастрюли, стоящей на плите, это лишь доли градуса, но для человека, который способен уловить ладонями разницу температур между черным и белым листом бумаги (а точнее — осознать наличие такой разницы), даже эти доли градуса являются существенным подспорьем.

Кроме того, нахождение человека в багажнике автомобиля с использованием эффекта тепловидения куда как проще, чем чтение того же газетного заголовка. И тепла выделяется больше, и не требуется определять конфигурацию знаков, изображенных другим цветом (черных на белом фоне). Достаточно только уловить тепловое излучение. Теоретически для человека это возможно имеет корректное научное обоснование и, собственно говоря, не требует никаких паранормальных способностей. Можно утверждать, что такая возможность существует не только в теории, но и в практическом воплощении — для тренированного человека, доверяющего своим ощущениям, умеющего концентрировать внимание и обладающего достаточной чувствительностью кожи.

Хочется отметить, что в тех случаях, когда для испытания использовались не автомобили, применение эффекта тепловидения затруднялось. Эффективность тепловидения напрямую зависела от материала, из которого был изготовлен предмет, где прятался человек. К примеру, деревянный ящик (шкаф) нагревается гораздо меньше, чем металлический багажник, так как теплопроводность древесины гораздо ниже теплопроводности металла. Это прекрасно иллюстрируется в холодные зимы: дотронувшись рукой до металлической поверхности при низкой температуре окружающей среды можно даже прилипнуть к этой поверхности (те, кто в детстве пытался лизнуть дверную ручку на морозе, прекрасно это знают), но если коснуться дерева — ничего не будет. Теплоемкость древесины ниже, то есть она гораздо меньше забирает или отдает тепла за единицу времени, чем металл (зажигаем спичку — один конец горит, за второй спокойно держимся, теперь разогреваем с одной стороны такого же размера металлическую палочку — тут уже без ожога не обойтись). И, соответственно, меньше нагревается от контакта с человеческим телом — что имеет определяющее значение для легкости испытания с нахождением человека в контейнере.