Франсеск Миральес - Станция «Предназначение». Как найти то, к чему лежит сердце, и наполнить смыслом каждый день

Задача в том, чтобы любой человек уже на первом занятии продолжительностью в один час смог бы сыграть двумя руками коротенькую пьесу, а к четвертому или пятому освоить упрощенную версию «Канона Пахельбеля» [10] «Канон Пахельбеля», также известный как «Канон в ре мажоре» – самое знаменитое произведение немецкого композитора эпохи барокко Иогана Пахельбеля. Первоначально был написан для трех скрипок и генерал-баса. . Они могли бы играть, не имея перед глазами партитуры, и переходить на более сложные уровни, сами того не осознавая.

К моему удивлению, благодаря практике сатори всем ученикам удалось освоить игру на пианино двумя руками уже на первом занятии, а еще через месяц они могли исполнять произведения и песни, которые им нравились.

Однако цель данного эксперимента заключалась не в том, чтобы выявить среди учеников великих пианистов, хотя некоторые проявили явную способность. Эта практика имела огромную пользу на психологическом уровне: в тот момент, когда человек понимает, что он способен сделать еще часом ранее казавшееся невозможным, в сознании начинают происходить мощные изменения, затрагивающие все аспекты жизни. «Невозможности» начинают ставиться под сомнение, и человек естественным образом преодолевает любые преграды, которые возникают на его пути.

На подсознательном уровне сообщение, которое вы посылаете самому себе, звучит приблизительно так: если я могу играть на пианино двумя руками, хотя раньше даже подумать об этом не мог, то как же не справиться с чем-то, что намного проще: к примеру, бросить курить?»

Хороший наставник поможет извлечь максимальную пользу из каждого часа практики и сохранить при этом высокий уровень заинтересованности и сосредоточенности на цели. Даже в простых вопросах личного характера выбор хорошего сэмпая позволит совершить экспоненциальный скачок в жизни, добиться «эффекта Синкансэн» и настроиться на волну вашего икигай , поскольку рядом будет человек, который всегда укажет правильное направление, если вдруг вы собьетесь с пути.

Это может быть эксперт в интересующей вас области, коуч, тренер или консультант, равно как и ближайший друг, с которым можно разделять общие интересы и помогать друг другу в достижении цели.

Пока вы подыскиваете хорошего наставника или тренера, можете воспользоваться техниками и методами получения обратной связи без чьей-либо помощи:

• Если занимаетесь спортом, воспользуйтесь любыми электронными устройствами, чтобы замерять показатели прогресса и следить за собственными достижениями.

• YouTube может стать идеальным ресурсом, где найдутся видео людей, делающих то же самое, что и вы, только лучше.

• Если сфера ваших интересов объединяет людей, которыми вы восхищаетесь, читайте или смотрите их интервью и делайте заметки. Следите за тем, как действует человек, попробуйте рассмотреть это как отправную точку для себя.

• Зарегистрируйтесь на форумах в интернете, специализирующихся на вашей теме, чтобы рассказать остальным о том, что делаете, и выразить сомнения. Вы сразу выделите для себя пару-тройку наиболее интересных собеседников, с которыми можете познакомиться поближе и попросить советов и рекомендаций.

• К примеру, если хотите улучшить навыки переводчика, сделайте перевод любимого романа. Сравните полученный результат с опубликованным переводом. Проанализируйте текст фраза за фразой. Почему переводчик выбрал то или иное слово, когда вы выбрали другое?

• Читайте биографии и книги о людях, которые сумели добиться того, к чему стремитесь сами.

1. Определите цель, смотрите и наблюдайте

Решите, чем хотите заняться. Если это какой-то совершенно незнакомый для вас вид деятельности, начните с анализа успехов и достижений других людей, которые уже имеют определенный уровень в этой сфере. Их результаты лучше ваших? Почему?

2. Время практики

Приступив к занятию, сконцентрируйте все внимание непосредственно на том, что делаете. Можете воспользоваться техникой «Помидорки», о которой более подробно поговорим в главе 12.

Если речь идет о выполнении механических повторений, в ходе которых необходимо улучшить технику движения тела, запишите себя на видео.

3. Предоставьте обратную связь самому себе

Как только практика будет завершена, нужно подвести ее итоги. Как все прошло сегодня? Как вы себя чувствовали? Вы были счастливы? Вам было скучно? Вы были рассеянны?

Как бы вы оценили сегодняшнее практическое занятие по шкале от 0 (легко) до 5 (трудно)?

____________________________________________

Если все прошло слишком легко, подумайте о том, чтобы в следующий раз ввести более сложные вещи и элементы.

4. Определите ошибки, чтобы избавиться от них в будущем

Где я постоянно ошибаюсь? Что вызывает наибольшие сомнения? Что я могу сделать лучше в следующий раз?

____________________________________________

Если ни разу ни в чем не допустили ошибки, вы работаете вполсилы или цели недостаточно амбициозны, а значит, вы ни на шаг не продвигаетесь вперед.

____________________________________________

5. Запишите все сомнения, которые возникли во время практики

Для начала решите, к кому можете обратиться за советом: участники форума в интернете, подписчики в социальных сетях, специалист в интересующей вас области или даже близкий друг, который занимается тем же, чем и вы.

Запишите вопросы, а также полученные на них ответы:

____________________________________________

6. Моменты, которые необходимо и можно улучшить во время следующей практики:

____________________________________________

В самом начале книги мы говорили о чуде, которое привело к созданию японского поезда-пули, однако мало кому известно, что изобретателя первого в мире локомотива звали Ричард Тревитик.

Именно этот британский инженер в 1802 году построил потрясающую машину на сталелитейном заводе в Уэльсе. Год спустя он продал патент Сэмюелю Хомфрею, владельцу того самого завода, который, увидев способности машины, тут же заключил пари с другим британским промышленником: локомотив сможет отбуксировать десять тонн железа до деревни Аберкинон, преодолев железнодорожный путь длиною в 15,7 километра.

В назначенный день, 21 февраля 1804 года, пять вагонов, загруженных железом, в сопровождении семидесяти человек на борту были отбуксированы к месту назначения со скоростью чуть менее 4 км/ч (без груза состав мог развивать скорость 25 км/ч). Для завершения этой поистине грандиозной исторической поездки паровозу потребовалось четыре часа и пять минут.