Вячеслав Симонов - Я с ними хаживал в моря. Их бессмертие в памяти нашей

Наталия Павловна Горбачёва.

Николай Петрович Горбачёв.

Жена Николая Петровича – Наташа была младше его. Наталия Павловна в войну помогала раненым в госпитале. Потом уехала на БАМ (Байкало-Амурская магистраль). Эту огромную железнодорожную ветку строила вся страна. И особую роль там играла молодёжь. После БАМА Наташа завербовалась в Калининградскую область. Здесь они и встретились с Николаем. Но прожить долгую совместную жизнь у них не получилось. Судьба распорядилась иначе.

В 1966 году жена Николая Петровича Наталия Павловна скончалась. Он остался с двумя детьми на руках. Не спасовал. Сам их прекрасно воспитал.

Дети Горбачёва – Валерий и Зоя.

На фото Вы видите сына Валерия и дочь – красавицу – Зою. Зоя вместе с мужем работала на Байконуре. В 1993 году она умерла.

Сын Валерий работал бригадиром грузчиков в ПБОРФ. Его фото очень часто появлялось на Доске Почёта базы. В супруги Валерий выбрал себе Татьяну Яковлевну Бокучава. (Не путать с фамилией известного капитана ПБОРФ Бокучава. Они однофамильцы).

На следующем фото Вы видите Валерия Николаевича и его супругу Татьяну Яковлевну.

Валерий Николаевич и Татьяна Яковлевна Горбачёвы.

01 августа 1953 года Николай Петрович становится диспетчером порта Пионерский. 21 октября 1969 года он переводится вторым помощником капитана подменной команды №1. 17 января 1983 года в связи с уходом на пенсию Николай Петрович увольняется из базы.

А через некоторое время командный состав базы, который часто имел с Николаем Петровичем деловые отношения в порту, стал с большим трудом узнавать его в городе. Он за несколько месяцев отрастил себе усы и шикарную бороду. Такой бороды в те годы в городе Пионерский не было ни у кого.

Капитаны Бутов и Горбачёв.

Горбачёв с правнуком Марком.

Эту бороду любил шевелить своими ручонками его правнук Марк. Сейчас Марк уже значительно подрос и учится на повара. Как знать, может на наш будущий промысловый флот вскоре придёт прекрасный «кандей» и продолжит морскую династию прадеда. Хотелось бы верить в это.

В диспетчерской порта Николая Петровича сменил наш капитан Денисов Валентин Александрович. Он жил в Светлогорске. Они очень дружили. На следующем фото Вы видите друзей на даче у Николая Петровича в Пионерском.

Капитаны Горбачёв и Денисов.

В конце августа 2021 года, посетив в Пионерском музей «Рантава», мне позвонила Татьяна Владимировна Решетникова. В музее она ознакомилась с моей книгой «Помни это! Не позволь кануть в Лету!». Пыталась в книге найти что-нибудь про дядю – Пукинского Казимира Казимировича, который работал в ПБОРФ и ходил капитаном в море. Но в книге такой информации не было. И она пожелала встретиться со мной.

На следующий день я встретился с Татьяной Владимировной в городе Пионерский. Вот её небольшой рассказ о своём дяде. С её согласия этот рассказ я записал на диктофон.

«Я – Татьяна Владимировна Решетникова (до замужества – Пукинская). Заслуженный учитель России. Отработала в школе более 50 лет. Я горжусь своим дядей Казимиром Казимировичем Пукинским.

К сожалению, я его не видела. Только слышала о нём рассказы моей мамы и его жены Татьяны Григорьевны. Он родился в семье, где было три брата. Все выдающиеся люди. Его сестра Антонина Казимировна Пукинская, заслуженный деятель искусств России. Второй брат Болеслав Казимирович, который водил экскурсантов в Эрмитаже, знал несколько языков. Я – дочь третьего брата.

Казимир Казимирович – самый младший из своих братьев. Но самый тёплый, светлый и работящий человек, как говорили о нём моя мама и тётя.

Сколько времени Казимир Казимирович жил в Пионерском я не знаю. Но когда я приехала в Калининград в 1967 году, Казимир Казимирович уже погиб и был похоронен на кладбище в Пионерском. В момент гибели дяди его сыну Владимиру было 6 лет.

Когда Владимир подрос, он закончил КТИ, факультет «Промрыболовство». Тоже стал ходить в моря. Но во втором или третьем рейсе его волной смыло за борт. В этот момент его сыну Артуру тоже было 6 лет.

Татьяна Григорьевна рассказала о гибели Казимира Казимировича. Пукинский К. К. одним из первых начал осваивать арктические рейсы в северные широты Норвежского моря. Он уже был капитаном на СРТ. В одном из зимних рейсов началось быстрое и интенсивное обледенение судна. Действия всей команды по обкалыванию льда результатов не давали. И когда крен судна стал достигать критической величины, капитан подал сигнал SOS. Подошедший спасатель принял на борт всех членов экипажа. Капитан покидал судно последним. Но при переходе на борт спасателя, с ним случился инфаркт и мгновенная смерть. Тело капитана доставили в порт Пионерский, где он и был похоронен. Его имя в дальнейшем было присвоено судну СРТ-230 «Казимир Пукинский».

Он был очень умным, тактичным человеком. Тётя вспоминает такой случай. Как то Казимир пригласил друзей на обед к себе домой. Тётя была уроженкой Украины. Рыбу готовить не умела. А в этот день она приготовила рыбу. Но на некоторых экземплярах были остатки чешуи. Казимир понял, что друзья это заметили и не спешили с едой. Казимир спас положение. Он не стал винить супругу, а, наоборот, стал хвалить приготовленную рыбу и утверждать, что у них все так готовят рыбу. Только так она получается вкусной. Следуя за Казимиром, все друзья стали с аппетитом кушать блюдо.

Казимир Казимирович постоянно поддерживал связь с сестрой, которая жила в Москве».

Татьяна Владимировна попросила меня сообщить ей, если я что-нибудь узнаю о Пукинском К. К. Мои расспросы старейших наших ветеранов ничего тоже не дали.

Некоторые данные я нашёл в интернете.

В 1951 году в Германии был спущен на воду СРТ – 230. Это средний рыболовный траулер с открытой кормой. Порт приписки – Калининград. Главный двигатель – 300 л. с. Позывной судна – UVIT. Судну было присвоено название – «Kazimir Pukinskiy» в честь погибшего капитана Пукинского Казимира Казимировича. Судно вошло в состав Управления тралового флота порта Пионерский. Настоящей фотографии судна я не имею, но оно такого же типа, как этот «Гонец».