Андрей Лоскутов - Байки у камина с подарками

– Товарищ экскурсовод, может мы уже наконец поедем?

Усталость наваливалась тяжким грузом на плечи. Спину и шею ломило, ноги немели от неудобного сидения. Не стоило, наверное, ехать этим последним маршрутом. Нужно было отдохнуть перед выездом, поспать хотя бы часок. Но днем явно было не до этого. Да и сон дневной придумали слабаки и нытики, которые, видите ли, не выспались ночью. Глаза предательски закрываются. Одно радует, что осталось всего несколько остановок. А может все-таки стоит хоть и ненадолго прикрыть глаза? Ничего ведь страшного не случится учитывая, правда, что я водитель автобуса.

Жизнь в дороге от мотеля к мотелю не очень-то нравилась пожилой паре. Но оставшись один на один с этим миром они не собирались сдаваться. Выискивая пассажиров на пустынных трассах среди тех, кто попал в беду, они вежливо предлагали их подвести, а затем водитель нажимал кнопку и на заднем сидении в салон выстреливали штыри.

Знаете, в дороге даже как есться по-особенному. Вам ли не знать.

Не стоит садиться за руль, когда ты не в духе. Когда поссорился со всеми вокруг. В голову лезут дурные мысли, как будто дьявол притаился на сидении рядом и нашептывает в ухо. Ну что тебе этот мост? Как насчёт выехать на встречку? А чего тянуть – давай сразу в стену? Ты закрываешь глаза лишь на миг. Нога придавливает педаль прямо к полу, мотор рычит. Но что-то вдруг, останавливает. Нет, я не такой дурак, я тебе не поддамся. Ослабляю давление на педаль газа, снижая скорость. В конце туннеля загорается свет, но это всего лишь встречка, водитель которой тоже был явно не в духе.

Лихорадка гонки. Закипает кровь бурля в адреналиновом потоке. Голос готов сорваться на крик от восторга. Время замирает, готовясь вовсе остановится. Мелькая красными огнями, мимо проносятся светофоры, люди в ужасе разбегаются в разные стороны. Но когда наконец перед тобой возникает препятствие ты с неохотой давишь на газ, а педаль отказывается служить.

Он ехал со мной всю дорогу. Я видел лишь его отражение в зеркале заднего вида, но оборачивался и никого. Как обычно в машине лишь я.

Призрак не иначе, почти без лица, покрытое шрамами тело, вместо левой руки виднелась культя.

– кто ты? – уже подъезжая к дому отважился спросить я.

– я это ты, через семь с половиной минут, – ухмыльнувшись половинкой рта отозвалось видение.

Метро – это удобно. Метро – это быстро. Метро – это безопасно. Гласили расклеенные повсюду баннеры. Терпеть на самом деле не могу подземку, но пришлось, однако, воспользоваться ею в тот день, когда ожила техника. Опустив жетон в прорезь, я вышел к эскалатору. Люди с другой стороны – поднимались, а мы спускались. Засмотревшись на хорошенькую девушку, я не заметил, как эскалатор в конце пути разинул пасть, и пассажиры, не успев понять, что к чему повалились прямиком в его гигантские челюсти.

Окровавленный трамвай через толпу мчался по рельсам. Заблокированный в кабине водитель на последнем издыхании беспомощно болтал руками что-то крича. Зажатый между дверей кондуктор разбрасывал из сумки мелочь на мостовую. Каблук одной девушки предательски застрял между рельсов, но никто даже не пытался ей помочь. Толпа в панике разбегалась в то время, как троллейбус полный людей на скорости приближался к краю моста. Прогуляюсь лучше пешком подумал я в день, когда ожила техника.

Николай мусорщик с 20-летним стажем. Собиратель всякого рода дерьма от мусорных мешков до раздавленных на дороге котят. Все время работал один. Он сам и его любимый мусоровоз.

В тот день Коля как обычно вышел на смену и подъехав к бачкам стал бросать крупный мусор в открывшийся кузов. Закончив с палками и досками, он решил включить пресс, дабы оставить места в машине еще и под мешки. Кнопка нажалась, но механизм не сработал, такое бывает только при перегрузке. Негромко выругавшись, Николай полез внутрь машины и только тогда осознал, что не стоило ему ехать сегодня без напарника.

Это был мой первый и как оказалось последний раз, когда довелось полетать на самолёте. Я всегда опасался этих здоровенных, металлических бестий. Считая полёты не самым безопасным типом перемещения. Однако в тот день друг показал мне статистику смертности и убедил в последний момент взять билет. Он говорил, что скорее меня собьет какой-нибудь лихач на машине нежели упадет самолёт. Но когда началась гроза и самолёт перевернувшись плашмя ринулся пулей к земле я подумал: – «Какая к черту статистика может быть в тот день, когда ожила техника».

Наш многоэтажный дом ещё не был закончен, но жена настаивала на переезде. Хозяин съёмной квартиры оказался настоящей скотиной и забрав деньги за полгода вперёд не собирался ничего возвращать. Я поднялся на последний этаж, отпер ключом дверь и поставив наконец тяжелые мешки двинулся назад к лифту. Строители внизу все еще возились с внешним фасадом, парковкой и детской площадкой. Я смотрел на них из окна как раз в тот момент, когда неожиданно началась та самая гроза и башенный кран включился сам собой в тот день, когда ожила техника.

Кабинет зубного врача. Вторая дверь справа по коридору. Дорогу мне преграждает неизвестный.

– лучше бы вам туда не ходить.

– я бы и рад, но не могу, – с трудом промычал я, держась за левую щеку.

Лампы в коридоре неестественно мерцают. То гаснут, то загораются через одну. Ерзая, сажусь в кресло. Доктор берется за инструмент.

– откройте пошире, – бормашина за его спиной угрожающе задребезжала. – не бойтесь, сейчас вылечим ваш больной зубик.

Я не боялся походов к зубному, до того дня пока не ожила техника.

Не люблю я эти старые, металлические ящики. В них постоянно нет мелких купюр, вечно длинные очереди, бабки копошатся по полчаса, не зная какую кнопку нажать и постоянно волнуются о замятии купюр или карты. В тот день, когда ожила техника я решил достать из подобной штуки немного денег себе на обед, в столовой не приняли мою карту.