Вячеслав Тебенко - Предпоследний шельф. Седьмой пункт

– Слышал, еще года два будет томиться «Винни». Реконструкция – дело серьезное. Четыре палубы, каюты, рестораны, террасы.

– Да, нынче турист пошел искушенный, ушли в прошлое и «Пузырь», и «Тучка» 11 11 * «Пузырь» и «Тучка» – первые российские дирижабли массового использования, совершали перелеты в начале 2030- х годов (Екатеринбург – Москва, Красноярск – Санкт-Петербург). *

– «Пузырь» – это было круто, помню, путевку сам себе подарил. Кстати, первый и, честно сказать, единственный перелет.

– Я вообще еще не летал таким макаром.

– Встретить закат в воздухе, увидеть, как солнце заходит на высоте в тысячу метров… Дирижабль – это не перелет в стальной коробке, это отдельный эпизод из жизни, то, что действительно запоминается: романтика, аттракционы – «корзинка», «тарзанка».

– Насколько я знаю, прежде чем тебя посадят в «корзинку» или пустят на «тарзанку», ты должен дать письменное уведомление, что тебе известны все риски подобного развлечения.

– Конечно, однако пока не было ни одного случая.

Лодки тем временем подходили ближе и ближе к берегу. Пограничники не без любопытства рассматривали членов экипажа. Нетрудно был догадаться, что это международная экспедиция: японцы, индийцы, славяне, афро. Больше всего внимание привлекали, естественно, две девушки: едва замеченные, они стали объектами обсуждения – откуда они, сколько им лет, из какого ведомства. Через несколько минут пограничники уже встречали лодки на «мягком» пирсе – плавучей конструкции из пластмассовых балок и плотной резины, уходящей на два десятка метров в море. Камуфлированная форма на манер советской «двухцветки», зеленые фуражки, которые, по неписаному правилу, надевали во время встреч международных команд, ремни с кобурами.

– Смотри, русские офицеры, – Элен толкнула в бок Маё. – Настоящие русские офицеры-пограничники, вот, оказывается, как они выглядят.

– А ты их представляла другими? – ответила Маё.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

Землетрясение в Кобе произошло 17 января 1995 года (6500 погибших); Шикотанское землетрясение – 4 октября 1994 года (десять погибших), после землетрясения произошло цунами; Хаилинское землетрясение в Корякском автономном округе магнитудой семь баллов – март 1991 года, обошлось без жертв.

ТОМО («Токио – Москва») – международная корпорация, созданная Японией и Россией в 2021 году с целью совместной добычи, переработки, воспроизведения и охраны биоресурсов Тихого океана. Входит в десятку крупнейших компаний Дальневосточного региона. Основные конкуренты: американский BioPacifik, китайская HAILONG («Морской дракон»), сингапуро-малайзийско-гонконгский концерн Jlan future («Дорога будущего»). С 2030 года компания ТОМО занимается перспективным разведением китов вблизи побережья Курильской гряды. Этим же пытаются заниматься конкуренты, между компаниями постоянно происходят конфликты из-за перемещений китов и хозяйственной деятельности, что ведет ко множеству инцидентов с вынужденным участием пограничных и военно-морских сил разных стран.

Sea energy – австрало-индийская корпорация, созданная в 2028 году, во главе с индийским ученым-миллиардером доктором Лакшманом Чаудхари. Корпорация занимается добычей электроэнергии в водах мирового океана за счет силы приливов, а также ветряных и солнечных станций, расположенных на плавучих платформах. Активно продвигает идею передвижения судов на электроэнергии. Корпорацией было создано несколько аккумулирующих станций вблизи берегов Малайзии, Австралии, Индии, Филиппин, позволяющих электросудам совершать большие переходы. В 2032 году Лакшман Чаудхари заявил, что миссия компании – это электрификация морских судов с целью защиты мирового океана. Более двадцати региональных и мировых экологических организаций по тем или иным причинам лоббируют интересы Sea energy.

*Синг – индийское мужское имя, в переводе означает «лев».

**Сейвал – ивасевый кит, достигает в длину 20 метров, массой до 30 тонн, обитает в том числе в Охотском море, встречается недалеко от Курильских островов. Финвал – сельдяной кит, второе по величине животное в мире, достигает в длину 24–25 метров, массой 40–70 тонн. С 2035 года по «китовой» конвенции находится под международной защитой как в территориальных, так и в нейтральных водах.

«Внимание, цунами» – большие совместные учения Тихоокеанского флота, Тихоокеанского пограничного округа Пограничных войск РФ, МЧС России, Института сейсмологии и геофизики Дальневосточного отделения РАН, японских ВМС, Управления безопасности на море Японии, японских спасательных отрядов по отработке действий в условиях чрезвычайных ситуаций, стихийных бедствий, гуманитарной катастрофы, последствий ядерных взрывов и т. д. С 2026 года проводятся ежегодно. О времени учений командующие и главы ведомств узнают за сутки, военные и гражданские служащие – за три часа. «Тайфун» – маневры пограничников Тихоокеанского округа по противодействию терроризму и нарушению границ на море, в них участвуют сторожевые пограничные катера и корабли, подразделения мотоманевренных групп погранотрядов, спецназ пограничных войск «Сигма». «Айзен на ми» (в переводе с японского «Безопасное море») – совместные локальные учения в районе Курильской гряды японского Управления безопасности на море и погранвойск РФ. «Филадельфия» – усиленный режим несения службы и наблюдения пограничников в случае приближения американских или китайских военных кораблей.

Light – в переводе с английского «свет».

«В океане с Заком Эфроном» – популярнейшее телешоу в США и других странах, выходит по воскресеньям в прямом эфире: звезды кино и эстрады, приглашенные эксперты, дрессированные киты, сенсации, лотерея и кульминация программы – появление на голограммном экране очередного «чудовища», якобы заснятого исследователями вблизи побережья какого-либо материка.

*Речь идет об известном научно-популярном сериале «Подводная одиссея команды Кусто».

Путешествовать «воздушно-капельным путем» – на дирижабле. С конца 2020-х годов дирижабли вновь стали завоевывать популярность на рынке авиаперевозок и туризма вследствие удешевления гелия и повышения безопасности дирижаблей. «Винни-Пух» – самый большой пассажирский дирижабль в России, запущен в 2034 году. Весит около 150 тонн, способен совершать перелеты до 15 000 километров. С 2041 года на модернизации.