А. Панов - Китайские луноходы: космические фальшивки. По следам Лунного обмана США
- Название:Китайские луноходы: космические фальшивки. По следам Лунного обмана США
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:9785005360908
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
А. Панов - Китайские луноходы: космические фальшивки. По следам Лунного обмана США краткое содержание
Китайские луноходы: космические фальшивки. По следам Лунного обмана США - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:

На кадре выше представлено изображение: Иллюминатор белый Конец трансляции. Такие явления происходят, если капсула находится не в реальном космосе, а на борту самолета «нулевой гравитации», где на траектории «параболы Кеплера» образуется искусственная невесомость. Если иллюминатор выходит на солнечную сторону полета самолета, при условии, что этот проем вмонтирован в обшивку самолета, то он будет показывать белое или голубое небо. Если указанное «окно» выходит в салон самолета, где горят лампы, то в этом случае будет белый фон от освещения окна и салона самолета. Ошибка обманщиков в таком эпизоде состоит в том, что они не закрыли иллюминатор черной материей, не создали черный фон.

Но на этом аномалии китайских «товарищей» не закончились. После приземления просматриваются аномальные явления на поверхности «космической» капсулы с тайконавтами. Проблема очень серьезная и ее невозможно игнорировать. После приземления китайские «товарищи» показали несколько моментов этого эпизода, которые им не следовало показывать. Фотографии и телевизионная съемка делалась ночью, но кое-что удалось разглядеть. Стрелкой показан участок капсулы, где отсутствует копоть и нагар. На фотографии выше. На другом кадре ситуация еще хуже: Боковая сторона аппарата блестит. Она хорошо демонстрирует отсутствие копоти и нагара.
.

Их нет со стороны минимального аэродинамического нагрева. Однако, как доказывает опыт реальных космических полетов, такое состояние боковой поверхности космического корабля после приземления невозможно. На указанной стороне всегда будут проявляться и следы копоти, и полосы нагара, и сильного теплового воздействия. Китайские «товарищи» показали другую картину. Но есть изображение и обратной стороны аппарата. Она напротив содержит полукруглый след сильного теплового воздействия. Зрителям показали характерное пятно обгоревшего покрытия. Но здесь у китайских обманщиков появляются проблемы, которые были у американских фальсификаторов. След обжига имеет правильную круглую форму.

Обманщики всегда попадаются на мелочах. Внизу капсулы отмечена стрелкой не обгорелая часть боковой поверхности. На обгорелой стороне капсулы отсутствуют характерные полосы нагара и копоти. Эту конструкцию подвергли огненной обработке в вертикальном положении, на специальном стенде. Отсюда такое пятно от сильного нагрева и отсутствие копоти и нагара на ¾ поверхности всего остального аппарата. Потом капсулу погрузили в самолет и сбросили вместе с актерами около места посадки. Схема хорошо знакомая по Лунному обману США. Схема огненной обработки одной стороны аппарата выглядит приблизительно так: Капсулу ставили на небольшом расстоянии от небольшого ракетного или авиационного двигателя реактивного самолета, закрепляли на стенде. Тепловой экран китайские «товарищи» не показывали. Он отстреливался перед посадкой.

Таким же образом обрабатывали американцы капсулы программы «Аполлон» перед тем, как сбросить КМ с парашютом поближе к месту посадки. На поверхности американского аппарата оставались своеобразные отпечатки, которые были следствием обжига разогретых до высокой температуры деталей стенда. Оставались следы в виде белых кружков, которые возникали от использования асбестовой прокладки. Китайские сказочники для того, чтобы войти в элитный клуб пилотируемой космонавтики эти ошибки повторили. В нижней части капсулы видна белая полоска… среди черного нагара.
Среди черной, обгорелой поверхности, в районе максимального аэродинамического нагрева не могут образовываться отметины белого цвета правильной геометрической формы. Такой необычный след на нижней части капсулы «Аполлон» наблюдался у всех аппаратах этого шоу после возвращения из «космоса». Ниже представлен КМ «Аполлон-11» где такой белый кружочек был. Он отмечен указателем. Рядом круги от обжига стенда.

Два круглых отпечатка выше белого кружка появились из-за соприкосновения с нагретыми деталями крепления стенда огненной обработки КМ. Описание капсулы КМ «Аполлон-11» в музее: «Командный модуль Apollo 11 находится на временной подставке. Общий вес космического корабля и люльки составляет более 13 600 фунтов. (Фото Национального музея авиации и космонавтики / Смитсоновский институт / Эрик Лонг) Смитсоновский институт официально включил музей авиации Сиэтла в расписание выставки, посвященной лунному кораблю Аполлона-11, во время 50-й годовщины исторической миссии. Сиэтл – последняя остановка в двухлетнем турне по четырем городам выставки под названием „Пункт назначения: Луна: миссия Аполлона-11“. Хьюстон, Сент-Луис и Питтсбург могут раньше увидеть около 20 артефактов первой высадки человечества на Луну».

Описание снимка: «Командный модуль (CM) Apollo 11 сфотографирован, когда он поднимается на борт USS Hornet, основного спасательного судна для исторической миссии по высадке на Луну Apollo 11. Приводнение произошло в 11:49 (CDT) 24 июля 1969 года, примерно в 812 морских милях к юго-западу от Гавайев, всего в 12 морских милях от USS Hornet. 24 июля 1969 г». [5] Указателями отмечены аномальные отметины.
Китайская капсула имеет аналогичный след в виде светлой полоски среди черного слоя сильного нагара. Очевидно, что это место не было скрыто от нагрева тепловым экраном или выпирающей сбоку «защелкой» крепления теплового экрана. На увеличенном фрагменте эта светлая полоска прекрасно видна. При возвращении капсулы из настоящего космоса вся ее поверхность покрыта нагаром и копотью. Это демонстрируют советские аппараты «Союз» после приземления.

На фотографии, выше, опубликованной китайским информационным агентством «Синьхуа», китайские астронавты Фэй Цзюньлун (слева) и Не Хайшэн сидят рядом с посадочной капсулой второго пилотируемого космического корабля Китая «Шэньчжоу-6» после приземления в уезде Сизиван, автономный район Внутренняя Монголия Северного Китая, в понедельник, 17 октября 2005 года. (Фото: AP Photo/Xinhua, Zhao Jianwei.) Если бы стороны аппарата поверглись бы настоящему аэродинамическому нагреву, то подобной отметины в этом месте не было бы. И доказательством этого могут служить следующие снимки китайских спутников. Капсула черная от копоти!
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: