Виктор Елфимов - Эшелон

– офицер связи – старший лейтенант Игнатов Н.С. (прикомандирован);

– офицер по мобилизационной работе капитан Юдин А.О.;

– начальник медицинской части майор Петровский В.М., в том числе фельдшер – военнослужащий срочной службы.

– начальник караула капитан Евсеев С.Ф. спортсмен – многоборец, один из лучших офицеров второго дивизиона.

– состав караула – 22 военнослужащих срочной службы.

– вооружение караула – самозарядные карабины Симонова (СКС) – 22 единицы.

– личным оружием – пистолетами ПМ вооружены – подполковник Славченко, майор Елфимов, капитан Евсеев.

По результатам формирования Администрации оказалось, что опыт перевозки и работы с призывниками имеют только трое, в том числе Ваш покорный слуга, капитан Евсеев и капитан Юдин.

– старшими по вагонам назначены – 13 офицеров мотострелковой дивизии Уральского военного округа. С каждым старшим по 2-3 военнослужащих срочной службы.

Однако рабочая встреча с ними, перед отправкой в командировку, не состоялась. Вышестоящее командование военного округа взаимодействие с армией ПВО не организовало. В результате определить их уровень готовности к выполнению поставленной задачи оказалось невозможным. Время, установленное для подготовки к убытию в командировку, прошло в решении различных организационных вопросов.

Провели отбор рядовых и сержантов в состав караула. Он предназначен для охраны эшелона и несения внутренней службы. Предпочтение отдали ребятам – сибирякам, как наиболее дисциплинированным и психологически устойчивым в повседневной службе. Провели с ними инструктивные занятия по действиям в различных ситуациях. Изучили документы, регламентирующие перевозки людей по железной дороге.

Перед убытием в командировку приятное событие. По представлению командования Указом Президиума Верховного Совета СССР я награжден медалью за «Боевые заслуги». Указ подписал секретарь Президиума Верховного Совета участник Великой Отечественной войны генерал – лейтенант Мжаванадзе В.П. Конечно это высокая честь и стимул в воинской службе. Отмечали награду в кругу офицеров, с выполнением армейского ритуала. Военные традиции забывать нельзя. Надо продолжать их не на словах, а на деле.

Часть I

Теперь пора в путь. К теплому морю! Скоро увидим Сочи, жаль, что не сезон. Внезапно дают «вводную». Из Свердловска убыть пассажирским поездом. По прибытию на железнодорожную станцию «Тихорецкая» совместно с руководством станции формировать эшелон. До свидания Свердловск. Бойцы располагаются в общем вагоне, офицеры в купейном. Оружие, патроны на всякий случай забираем к себе. Вспоминается песня по известному кинофильму «…на Тихорецкую состав отправится, вагончик тронется вокзал останется…». Настроение лирическое, сейчас пока его никто не испортил.

Остались позади уральские ландшафты. Хвойные леса, старинные отроги гор. Вот и природа меняется. Здесь уже лето. Такое яркое солнце. Поселения. Белые ухоженные домики, цветущие сады, зеленеющие поля. Приехали… Тихорецкая – узловая железнодорожная станция Кавказской железной дороги. Вечер, здесь быстро темнеет. Утром формируем эшелон. Расположились на ночевку в маленьком зале ожидания. Ребята из состава караула обратились с просьбой посмотреть город. Пришлось пойти с ними. Оружие оставили с офицерами. Удивительный тихий южный городок. Милый и зеленый. Нашлись и добровольные гиды, южане доброжелательный и спокойный народ. Город основан в 1926 году. Его прежнее название хутор Тихорецкий. Расположен он в прекрасном месте между реками Тихонькой и Челбасом. На вокзал вернулись поздно. Темная бархатная ночь, яркие звезды.

Однако похолодало. Собрались спать. Для этого на вокзале есть отличные старинные диваны, изготовленные из дерева. Их возраст неизвестен. На этих диванах, возможно, спали декабристы, отправленные на Кавказ. В данном случае это лучшее место для отдыха.

На офицерах и прапорщиках только полевая форма, с собой плащ – накидки. С белой завистью смотрим на бойцов укрывшихся шинелями. Начальник медицинской части майор Петровский сжалился над нами. Вытащил из сумки с красным крестом «неприкосновенный запас» и разлил по дозе согревающий напиток. Так – то лучше. Назначили двух дежурных для охраны, остальным отдыхать. Завтра трудный день. Раннее утро, просыпается город. Оставляем наше временное пристанище на пути к солнечной Грузии. Да здравствует хачапури, лобио, «Саперави» и «Хванчкара»!

Железнодорожники уже комплектуют наш эшелон. Проверили вагоны, выявленные замечания сразу устраняются. Эшелон составлен из 24 вагонов из них: – двадцать один – общий для призывников; – один – купейный для Администрации – один – для караула и развернутого медицинского пункта; – один вагон – кухня – способный автономно обеспечить горячим питанием более тысячи человек одновременно. Прощай Тихорецк, тихий райский уголок России. Под мерный стук колес мы продолжаем поездку. С нами только пустые вагоны.

Поворот железной дороги и видим самое Черное в мире море! Мне кажется, что я слышу шелест набегающих волн. Эшелон идет по побережью. Сразу вспоминается лирическая песня неизвестного автора «Мерный стук колес и поезд мчится, утопая в дымке голубой, небо юга радостно искрится, нас встречают пальмы и прибой…»

Остановка: «Лазаревское» – крупнейшая курортная зона. Берег практически пуст, гуляют редкие парочки, море не согрелось, еще не сезон. Кто здесь не бывал? Скорее всего, таких в нашей стране немного. Миллионы наших граждан ждут наступление летнего сезона, чтобы устремиться сюда и потом целый год рассказывать родным и друзьям о райском месте на земле.

Однако не мешает проверить, чем занимаются ребята из состава караула. Зашел в вагон, караула на месте нет. На вагонных полках только шинели, вещевые мешки, на столах не оконченный завтрак. Выступил холодный пот, что произошло. Ведь не могли они просто исчезнуть. Всякое бывало в командировках в моей армейской службе. За две – три минуты в памяти вспоминались самые худшие предположения.

Глянул в окно вагона. Наши сибиряки купаются в море. Двое из них сидят на берегу, здесь же все оружие. Такого не ожидал. Верная пословица: «Доверяй, но проверяй». Повторный инструктаж прошел на повышенных тонах. Досталось и начальнику караула. Успокоились. На вопрос бойцам «как вы так могли поступить?» Их ответ привел меня в замешательство: «Товарищ майор простите нас, мы никогда не видели моря!» Ну что с ними делать? В запасе у нас еще тридцать минут. Организовал купание с учетом выполнения Правил техники безопасности на воде.

Следующая остановка Сочи. Мы почти у цели нашей поездки. Узловая станция «Самтредиа» это уже Грузия. Следующий на пути город Гори. Здесь родина Иосифа Сталина (Джугашвили). Отсюда он ушел в революцию. Прошло столетие, но не дает покоя правителям, историкам и народу его неоднозначная личность. Пройдут многие годы. Уйдут в безвестность критики, аналитики и другие политики. Но я не сомневаюсь, что имя Сталина на долгие времена останется в истории. А споры о нем будут продолжаться.