Александр Беард - История будущих цивилизаций. Идол по имени «Время»

Были цивилизации, которые успешно исследовали прошлое планеты и находили хорошо сохранившиеся следы погибшей предыдущей цивилизации. Не все цивилизации оставили записи в «Эка». Часть из них выбирала нетехнологический путь развития. Они изучали природу и развивали свои способности, которые, с точки зрения современного человека, просто сверхъестественны. Им не нужна была техника, поскольку они сами, их приручённые животные, возможно, и природные условия того времени делали их жизнь комфортной. Они могли общаться с животными на их языке. В период наивысшего подъёма таких культур в их среде полностью отсутствовало насилие. Судя по скудной информации из базы «Эка» эти цивилизации могли взаимодействовать не только с живой природой, но и с неживой. Они имели возможность создавать каналы связи между собой, которые практически не ограничивались расстояниями на Земле. Каждый представитель этих цивилизаций помнил всю территорию Земли, информацию о которой он узнал сам, или её передали другие. Биологически эти существа больше были похожи на птиц, чем на людей. Трудно говорить о полной достоверности этой информации, поскольку уже следующая цивилизация поведала о своих археологических исследованиях.

Представители цивилизаций, которые выбрали технологический путь развития, были биологически очень близки к современному человеку, хотя и имели значительно отличающиеся физические параметры.

В дальний космос, как оказалось, стремились не многие. Современный человек скорее исключение, чем правило. Причина отсутствия такого стремления оказалась не в недалёкости тех народов, а в их знании. А знание, которым они обладали, делало такие путешествия не имеющими смысла.

Вот на этом моменте Сергей Иванович и попросил остановиться подробнее:

– Давайте, батюшка, попробуем выудить из базы данных информацию о тех знаниях, которые остановили продвижение развитых технологически цивилизаций в дальний космос. Похоже, что это именно то, что расскажет нам о причинах некорректной работы системы навигации, а возможно, и определит наши дальнейшие действия.

– Для этого, – ответил отец Владимир, – потребуется ещё некоторое время. Думаю, недели хватит.

Как обычно, информацию приходилось добывать по крупицам. Отец Владимир анализировал не только технические сведения, но и космологические, религиозные, философские. Носитель знаний не всегда придаёт значение тем его частям, которые важны для представителей другой цивилизации. Привычная, сама собой разумеющаяся информация редко записывается и публикуется. Например, если современный человек не умеет летать, то информация об этом в явном виде нигде не записана. Есть информация о тех способностях, которые присущи человеку, а то, что он не умеет, обычно не перечисляется. Список получился бы очень длинным. Хотя способность летать была привлекательна для людей, и об этом они упоминали, но не в научной литературе.

Аналогично представители цивилизаций, которые точно понимали бессмысленность дальних космических путешествий, не распространялись об этом. Но в каких-то неофициальных документах в косвенных высказываниях или произведениях искусства такая информация могла быть зафиксирована.

Отец Владимир решил уделить особое внимание графическим материалам.

Надо сказать, что графика была нередко довольно непривычной. Некоторые серии изображений были похожи на запись объёмного эхолокатора, например, другие были так подробны, что оставалось только гадать, с помощью какой техники создавались эти изображения. Декодирование графики предполагало несколько вариантов конечного материала. Привычные для нас экранные картины можно было дублировать объёмным звуком или даже тактильными экранами с генераторами запаха. Но все эти возможности предусматривались, видимо, не для нашего человечества.

Кропотливое сопоставление информации из разных записей и анализ подтекстов позволили, наконец, получить необходимую информацию, которая, с одной стороны, была неожиданной, с другой, порадовала отца Владимира, поскольку соответствовала его интуитивным представлениям.

Суть этой информации заключалась в том, что пространство, которым человек имеет возможность распоряжаться, ограничено. Ограничения не связаны с наличием каких-либо границ во Вселенной. При неспешном передвижении можно достичь любых её объектов, затратив соответствующее время. Но попытка ускорить своё перемещение в пространстве оказывается удачной только до некоторых пределов скорости, выше которых время для достижения цели не уменьшается, а возможно даже увеличивается. Все объекты Вселенной доступны вечно живущим, но только небольшая их часть всем остальным.

Эти свойства Вселенной, пришёл к выводу отец Владимир, и привели к ошибке 238 в навигационной системе «Альфы». Анализ данных по ошибке 238 показал, что средства навигационных измерений показывали существенное увеличение оставшегося пути до первой из запланированных для исследования точки маршрута. Более того, наблюдался непрерывный рост затрат энергии для поддержания постоянного ускорения, как будто вокруг был не вакуум, а некая вязкая среда.

Примерная экстраполяция экспериментальных данных показала, что через сто лет полёта в таком режиме затраты энергии на поддержание ускорения станут близки максимально возможным для «Альфы», а расчётное время достижения дальней цели увеличится до 2700 земных лет против расчётных 600. Ресурсы «Альфы» предполагают возможность автономного полёта без сервисных технологических операций до 1200 лет. После этого необходима дозаправка и ремонт, что возможно в условиях какой-либо планеты с условиями как на Земле, Марсе или Луне. «Дальнейшее увеличение скорости полёта не имеет смысла, – подумал отец Владимир, – как собственно и сама экспедиция». У «Альфы» и его экипажа, как оказалось, несмотря на все техническое совершенство корабля, нет возможности добраться до планеты, на которой возможна жизнь.

Перепроверив несколько раз все измерения и расчёты, тем самым максимально повысив точность эмпирической формулы, описывающей законы ускоренного движения в космическом пространстве нашей Вселенной, группа экспертов приняла решение:

– отключить двигатели «Альфы» и оценить соответствие движения корабля без ускорения предварительно рассчитанным параметрам;

– при возникновении отклонений параметров движения от рассчитанных в соответствии с новыми формулами, провести дополнительные исследования в динамическом режиме и уточнить расчёты;

– при подтверждении всех расчётов или после их уточнения в динамическом режиме вычислить параметры обратного курса и начать движение к Земле.