Алпо Юнтунен - Свеаборг: страж Хельсинки и форпост Петербурга 1808–1918

После войны Налетов предсказывал подводным лодкам большое будущее в войнах на море. Война продемонстрировала высокие преимущества подводных лодок, и Морское министерство высказалось в пользу интенсивного производства и применения лодок. Указом императора 6 марта 1906 г. в России был создан подводный флот.

Вначале радиус действия подводных лодок был небольшой, поэтому их создавали в основном для выполнения задач обороны. Законом 1911 г. «Об императорском флоте» предусматривалось строительство двенадцати подводных лодок для Балтийского флота {472} 472 Наст. изд. С. 182. . В соответствии с программой в 1911–1915 гг. началось строительство подводных лодок конструкции Бубнова водоизмещением 630/780 т. Планировалось построить 18 подводных лодок для Балтийского флота и 12 — для Черноморского. С началом войны строительство новых лодок замедлилось, так как прекратились поставки немецких двигателей для них. В начале войны в строю находилось 48 подводных лодок, еще 23 — в стадии строительства. Весной 1917 г. подводный флот России насчитывал 57 лодок {473} 473 Бескровный Л.Г. Армия и флот России в начале XX в. С. 184–187. .

В начале войны Германии не удалось изолировать Россию от союзников, и уже с октября 1914 г. на помощь России стали приходить подводные лодки англичан. Основным местом их базирования и обслуживания был Ревель, откуда они совершали патрулирование в южной части Балтийского моря. Радиус действия российских подводных лодок был меньше, поэтому они патрулировали в Финском заливе и на севере Балтийского моря. Кроме Ревеля они базировались в Кронштадте и Свеаборге {474} 474 Kivistö N. Brittiläiset sukellusveneet Itämerellä 1914–1918. — Sotahistoriallinen aikakauskirja 35. Helsinki 2015,160–176; Luntinen P. 1987, 57, 72; Трусов Г.М. Подводные лодки в русском и советском флоте. Л., 1963. С. 425–426. .

В начальный период войны немцы сосредоточили основные силы в Северном море и не пытались вторгаться в Финский залив. Ободренные этим русские по приказу фон Эссена от 22 августа 1914 г. расширили зону обороны до архипелагов Дегерэ — Або — Аланды — Моонзунд. В этот район перебазировали торпедные катера и подводные лодки, стремясь тем самым создать тыл для более активных действий на пространстве вплоть до Северного моря, а также улучшить радиосвязь и разведывательную деятельность. По радио поддерживалась связь, в том числе и с подводными лодками англичан. В начале сентября отряд кораблей из четырех крейсеров под командованием адмирала фон Эссена совершил разведывательно-диверсионную операцию у побережья Германии {475} 475 Козлов Д.Ю. К вопросу об организации и результатах военно-морского сотрудничества России и с Францией и Великобританией накануне Первой мировой войны 1911–1914. // Великая война 1914–1918. Альманах Российской ассоциации историков Первой мировой войны. М., 2013. С. 16–17. .

В ответ на это немцы в начале октября 1914 г. развернули подводную войну. 15 (28) сентября 1914 г. подводная лодка U-26 атаковала возвращавшиеся после патрулирования крейсеры «Адмирал Макаров» и «Паллада». Последний из них был потоплен, и весь экипаж, 597 человек, погиб в морской пучине. Катастрофа встряхнула штаб Балтийского флота, осознавшего опасность подводных лодок противника. Линкоры и крейсеры перевели на оборонительные позиции в Гельсингфорс и Ревель, а их якорные стоянки были оборудованы бонами и минными заграждениями. Морской фарватер от Гельсингфорса до Эрё был прикрыт минами и противолодочными сетками {476} 476 Гельмерсен П.В. Заградительные операции Балтийского флота у германского побережья в 1914–1915 гг. СПб., 1998. С. 31–52; Юсов Д.А. Крепости // Россия в Первой мировой войне 1914–1918. Энциклопедия в трех томах. Т 1. М., 2014. С. 114–116; Ср.: Luntinen P. 1987, 64–66. . Балтийский флот России понес тяжелую утрату со смертью 7 (20) мая 1915 г. командующего адмирала Николая Оттовича фон Эссена. На протяжении нескольких десятилетий он трудился над созданием системы обороны Балтийского флота и побережья Финского залива. Его преемником стал специалист по минному делу контр-адмирал В.А. Канин. Как стратег он был намного пассивнее своего предшественника. Летом 1915 г. в армии прошла реорганизация, в результате которой Северо-Западный фронт был разделен на два самостоятельных фронта — Северный и Западный. Северный фронт должен был отражать атаки противника на Петербург, а Западный — атаки на Москву {477} 477 Суряев В.Н. Русская императорская армия накануне и в годы великой войны. С. 336. .

В соответствии с этой перегруппировкой Балтийский флот в начале августа 1915 г. перешел в подчинение Северного фронта. В следующем навигационном сезоне бои на море носили оборонительный характер. Русские не позволяли немцам прорваться в Финский залив, а немцы отражали попытки русских подойти к германскому побережью. В декабре 1915 г. ледовая обстановка не позволяла осуществлять активную деятельность и корабли ушли в Кронштадт, Гельсингфорс и Ревель. К навигации 1916 г. были подготовлены новые торпедные катера и подводные лодки, введены в строй новые береговые укрепления. Важнейшей задачей флота определили срыв поставок железной руды из Швеции в Германию. Это не удалось обеспечить силами надводного и подводного флотов. Поэтому в Кваркенском проливе и Аландском море установили огромные по занимаемой площади минные заграждения. Но и с их помощью не удалось сорвать транспортировку руды, так как немецкие суда ходили на минимально возможном удалении от побережья Швеции. Нейтралитет Швеции был прогерманским, но Россия опасалась ее присоединения к коалиции государств оси и поэтому не могла резко протестовать {478} 478 Козлов Д.Ю. Роль российского Балтийского флота в экономической блокаде Германии. 1914–1917 гг. С. 73–82. .

Продвижение немцев в Прибалтике, в направлении на север, ослабило возможности деятельности флота. Либава была захвачена в мае 1915 г., а в июне немцы оккупировали Курляндию, получив возможность прорыва в Рижский залив. Это обеспокоило русских, и они усилили оборонительные позиции в устье Финского залива {479} 479 См. наст. изд. С. 173–178. .

В начале 1916 г. Балтийский флот перевели в прямое подчинение Генерального штаба, в составе которого был образован особый отдел по управлению им. В Генштабе деятельность флота сочли пассивной, и В.А. Канин был вынужден покинуть пост командующего. В сентябре 1916 г. на этот пост был назначен контр-адмирал А.И. Непенин. В конце 1916 г. в целом завершилось создание системы обороны на Балтийском море, включавшей в себя три рубежа обороны.

Центральная и Флангово-шхерные позиции Морской крепости Императора Петра Великого