Алексей Вербовой - Военные речные флотилии в войнах XVIII–XX столетий в деле укрепления геополитического положения России. Опыт боевого применения
- Название:Военные речные флотилии в войнах XVIII–XX столетий в деле укрепления геополитического положения России. Опыт боевого применения
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Издательство «Алетейя»
- Год:2019
- Город:C,анкт-Петербург
- ISBN:978-5-907189-08-9
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Алексей Вербовой - Военные речные флотилии в войнах XVIII–XX столетий в деле укрепления геополитического положения России. Опыт боевого применения краткое содержание
В основу работы положены сведения из опубликованных в разное время источников, а также из архивных материалов фондов Российского государственного архива Военно-Морского Флота дореволюционного периода. В монографии проанализированы военно-политические обстоятельства создания и содержания российских речных военных флотилий и тактические аспекты их использования.
Военные речные флотилии в войнах XVIII–XX столетий в деле укрепления геополитического положения России. Опыт боевого применения - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
В 1813–1814 годах рассматривался вопрос о сокращении численности Дунайской флотилии, которой командовал теперь уже капитан 1 ранга Попандопуло до сорока единиц судов, необходимых для защиты дунайского региона [169] РГАВМФ. Ф. 243. Оп. 1. Д. 916. Л. 6–7.
. Это обуславливалось тем, что на ее содержание уходило много средств, а в них нуждалась армия, совершавшая освободительный поход в Европу и западные земли России, пострадавшие от наполеоновского нашествия.
По вопросу сокращения флотилии Попандопуло составил ведомость, сколько и где надо оставить судов, в частности на реке Прут и у Исакчи — по одному судну, в крейсерстве от Прута до Измаила — три судна, на брандвахте у Измаила — четыре судна, в крейсерстве от Измаила до Кислиц — два судна, при Шонде — одно судно, на брандвахте в Кислицах — одно судно, на брандвахте в Килие — три судна, в крейсерстве от Килии до Килийского гирла — два судна, при Килийском гирле — двенадцать судов, на брандвахте при Саламанте — два судна и плавбатарею, в крейсерстве от Килийского гирла до Черного моря — три судна, в устье Днестра — два судна и в крейсерстве при Дубоссарах тоже два судна, итого получалось сорок судов [170] Там же. Л. 8.
. В итоге на 14 января 1813 года в Дунайской флотилии насчитывалось 82 судна, которыми были плавбатрея, семь кирлашей, 21 канонерская лодка, две казачьих лодки, восемнадцать галацких баркасов, четыре военных баркаса, 23 черноморских баркаса, по три бригантины и транспорта [171] Там же. Л. 9, 11.
. Как видно предстояло сократить численность судов флотилии на половину.
Сокращение численности кораблей флотилии было обусловлено следующими факторами. Первый фактор — экономический, о котором было сказано ранее. Данный фактор обуславливался не только собственно количеством средств тратящихся на флотилию, но и трудностью ее снабжения ввиду того, что место ее базирования находилось далеко от крупных городов и военно-морских баз флота.
Другим фактором было нежелание давать повод для очередной войны с Турцией. И русско-турецкая война 1806–1812 годов, и Отечественная война 1812 года привели Россию практически к полной экономической катастрофе. Содержание крупного речного военного соединения на границе с Турцией вызывало у османского руководства подозрения в том, что может готовиться новая война, что невольно создавало напряженную внешнеполитическую обстановку. Об этом свидетельствуют следующие данные. Согласно рапорту командующего Дунайской флотилией капитана 1 ранга Попандопуло на имя командующего Черноморским флотом вице-адмирала Языкова, написанного в 1815 году, была указана необходимость усилить Дунайскую флотилию в связи с тем, что по данным генерал-лейтенанта Рудзевича турки начали военные приготовления для очередной войны с Россией, выражавшиеся в подготовке, как сухопутных сил, так и усилении турецкой речной флотилии на Дунае [172] РГАВМФ. Ф. 243. Оп. 1. Д. 970. Л. 1.
. На указанный период Дунайская флотилия состояла из 26 военных судов, плавбатареи и четырех кирлашей, все они находились в очень ветхом состоянии, поэтому согласно рапорту от 8 мая 1815 года капитан-командора флотилия была усилена тремя баркасами и пятью канонерскими лодками, а в июне еще девятнадцатью канонерскими баркасами [173] Там же. Л. 10, 28.
.
После усиления Дунайской флотилии российский уполномоченный министр А.Я. Италинский в письме командующему Черноморским флотом вице-адмиралу Языкову заявил, что турки, получив сведения о вступлении корпуса генерала Рудзевича в Молдавию и отплытии судов на Дунай, решили, что Россия готовит Турции очередную войну [174] РГАВМФ. Ф. 243. Оп. 1. Д. 972. Л. 1.
. После этого Италинскому пришлось долго разубеждать турецкую сторону, что это не так и никакой войны не будет. Россия действительно тогда не была готова к новой войне по указанным выше причинам, и, следовательно, надо было не подавать повода потенциальному противнику для начала превентивных боевых действий. Для достижения этой цели пришлось вновь сокращать численность военной группировки на Дунае и численность речного соединения в данном районе. Порывы и бурную военную деятельность генерала Рудзевича также пришлось остановить, несмотря на то, что турки действительно могли замышлять, если не войну, то какую-либо акцию.
2.2. Российские речные военные флотилии в Отечественной войне 1812 года
Отечественная война 1812 года является одной из важнейших вех в истории нашей страны. Именно поэтому вопросы, касающиеся ее, не утрачивают своей актуальности на протяжении двух столетий. Тема участия Балтийского флота и речных военных флотилий в Отечественной войне 1812 года никогда полноценно не освещалась в литературе, особенно вышедшей после 1917 года. Однако известно, что действия кораблей Балтийского флота и их экипажей сыграли важную роль в защите западных рубежей России, не допустив наступления наполеоновских войск на столицу Российской империи — Санкт-Петербург. К сожалению, эти события были незаслуженно преданы забвению, и потому сегодня необходимо вновь осветить их, чтобы восстановить историческую справедливость.
К началу XIX века Балтийский флот располагал 45 линейными кораблями, 19 парусными фрегатами, 12 гребными фрегатами и 132 судами других классов [175] Бескровный А.Г. Русская армия и флот в XIX веке. М., 1973. С. 491.
. Однако, несмотря на то, что Балтийский флот значительно превосходил Черноморский флот, Беломорскую и Каспийскую флотилии, его численности было недостаточно, чтобы с моря защитить столицу Российской империи, Санкт-Петербург и военно-морскую базу Кронштадт, без поддержки армии.
Предвидя надвигавшуюся угрозу со стороны Франции, особенно после неудачных для российской армии сражений под Прейсиш-Эйлау, Фридландом и заключения в 1807 году Тильзитского мира было решено усилить Балтийский флот.
Однако за пять лет, кардинально изменить ситуацию в лучшую сторону не удалось. К началу Отечественной войны 1812 года Балтийский флот располагал лишь девятью боеспособными линейными кораблями. Остальные либо находились в ремонте и достройке в Архангельске, либо за границей в Англии, либо вообще не были достроены [176] Там же. С. 492.
. Такое положение объяснялось тем, что военное руководство Российской империи в лице российского императора Александра I и военного министра генерала от инфантерии М.Б. Барклая-де-Толли не считало необходимым иметь в достаточной степени готовности сильный флот для защиты западных рубежей, с одной стороны и высоким уровнем коррупции и казнокрадства — с другой.
12 июня 1812 года армия Наполеона форсировала реку Неман и, захватив Ковно (Каунас), планировала в дальнейшем прорваться к Риге и Вильно (Вильнюсу). На левом фланге корпус маршала Макдональда был готов развить наступление на Петербург. При этом основные силы противника сконцентрировались на московском направлении с целью нанесения удара по главным силам российских войск. Это привело к поражениям российской армии в Смоленском и Бородинском сражениях. На рижском и балтийском театрах военных действий удалось не допустить столь серьезных поражений благодаря содействию сил Балтийского флота сухопутным войскам. Поэтому, несмотря на неудачный для российских войск исход Виленского сражения, дальнейшее наступление противника с западного направления удалось остановить.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: