Алексей Вербовой - Военные речные флотилии в войнах XVIII–XX столетий в деле укрепления геополитического положения России. Опыт боевого применения
- Название:Военные речные флотилии в войнах XVIII–XX столетий в деле укрепления геополитического положения России. Опыт боевого применения
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Издательство «Алетейя»
- Год:2019
- Город:C,анкт-Петербург
- ISBN:978-5-907189-08-9
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Алексей Вербовой - Военные речные флотилии в войнах XVIII–XX столетий в деле укрепления геополитического положения России. Опыт боевого применения краткое содержание
В основу работы положены сведения из опубликованных в разное время источников, а также из архивных материалов фондов Российского государственного архива Военно-Морского Флота дореволюционного периода. В монографии проанализированы военно-политические обстоятельства создания и содержания российских речных военных флотилий и тактические аспекты их использования.
Военные речные флотилии в войнах XVIII–XX столетий в деле укрепления геополитического положения России. Опыт боевого применения - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Далее флотилия отправилась на зимовку в Свеаборг. Часть канонерских лодок была оставлена в Риге для возможной повторной обороны города. Причем это объяснялось не только вполне обоснованными опасениями повторений попыток овладения городом со стороны наполеоновских войск. Была реальная опасность того, что Швеция может нарушить перемирие и потому она представляла определенную опасность для российских войск в Прибалтике.
Некоторое количество канонерок было оставлено на зимовку в районе острова Эзель для защиты Динамюндской крепости. Именно там за сто лет до нашествия Наполеона, во время Северной войны принял свое боевое крещение российский парусный флот. И вот теперь снова волею исторических судеб в данном месте наша речная флотилия защищала западные рубежи России. Таким образом, в 1812 году флотилии канонерских лодок на Западной Двине и Аа полностью выполнили свое предназначение, не только обеспечив прочность обороны Рижской крепости, но и создав преграду для дальнейших действий со стороны неприятеля.
В результате описанных действий российские сухопутные войска воспользовались отступлением французов и начали наступление на Полоцк. Этот город тогда являлся важным опорным пунктом для дальнейшего вражеского наступления на Северо-Западном направлении, представлявшего непосредственную угрозу столице империи. Поэтому наступление наших войск на Полоцк положило начало отступлению сил противника от западных границ России.
К сожалению, правительство Александра I оценило эти заслуги моряков-балтийцев лишь спустя много лет. Этой невнимательностью и неуважением заслуг моряков Балтийского флота со стороны представителей власти был возмущен командующий Балтийским флотом вице-адмирал Шешуков, о чем он написал в письме к военному министру в январе 1813 года. В частности в нем говорилось о том, что необходимо, прежде всего, наградить моряков, принявших участие в боевых действиях. В отличие от экипажей канонерских лодок, внесших немалый вклад в благополучный исход боевых действий в Прибалтике, армейские части, участвовавшие в обороне Риги, были удостоены наград [186] Там же. С. 125.
. Наибольшую помощь экипажи канонерок оказали соединениям генерал-лейтенанта Эссена, не дав противнику отрезать его войска от баз снабжения и частей пополнения личным составом. Их активные действия решили исход сражения под Ригой в нашу пользу и способствовали стабилизации положения. Однако император не отметил данное обстоятельство, чем вызвал непонимание и даже возмущение у командования речной флотилией канонерских лодок Балтийского флота.
Надо отметить, что такая тенденция недооценки вспомогательных сил и их вклада в общую победу, к сожалению, сохранилась до наших дней. В последующие войны и кампании практически все главнокомандующие Российской, а впоследствии Красной армией отмечали в первую очередь заслуги армейских частей. Флот всегда рассматривался как нечто второстепенное, а такие его силы, как речные флотилии, практически не брались в расчет для оценки их вклада в общую победу. И это несмотря на то, что именно они в решающий момент приходили на помощь сухопутным войскам. Эта тенденция касалась и многочисленных русско-турецких и других войн дореволюционной России, событий Гражданской войны, а также боев с «белокитайцами» и «белофиннами» и другими военными противниками в первое двадцатилетие советской власти и военных операций периода Великой Отечественной войны.
Следует заметить, что в период с 1812 по 1813 годы корабли Балтийского флота одновременно с защитой Риги принимали участие в осаде прусского города Данциг (сейчас польский город Гданьск), который был занят французскими войсками. Данцигский гарнизон в свою очередь был серьезным форпостом Наполеона как для наступления на Россию с запада — с одной стороны, так и для ее блокады со стороны Балтийского моря — с другой. Вторая цель была более важной — не допустить возможности оказания военной помощи союзниками России. Поэтому выбить врага из Данцига было важнейшей стратегической задачей военного руководства России.
Блокада этого города продолжалась более года. В августе 1812 года корабли Балтийского флота соединились с кораблями союзной английской эскадры, возглавляемой контр-адмиралом Мартеном в районе Виндавы. В состав русской флотилии входили один фрегат, один корвет, два брига, две шхуны и пакетбота, и одиннадцать транспортов [187] Очерки из истории Балтийского флота / под ред. В.Г. Егорова. Калининград, 1997. С. 84.
. Английская эскадра состояла из одного корабля, четырех шлюпов, одной шхуны и брига [188] Каллистов Н.Д. Русский флот и двенадцатый год. СПб., 1912. С. 136.
. Англичане передали нам геммам, корвет, две галеты и несколько транспортов. Остальные английские корабли остались защищать Ригу. Наши суда фрегат «Амфитрида» и корвет «Шарлотта» также двигались к Данцигу совместно с английской эскадрой. По пути в Балтийское море фрегат «Амфитрида» несколько раз принимал на свой борт пополнения из солдат Егерского и Каперского полков. В море к английской эскадре присоединился русский бриг «Феникс».
19 августа 1812 года объединенная англо-русская эскадра появилась на рейде Данцига. При этом на наших судах были подняты шведские флаги, с целью ввести противника в заблуждение и выиграть время. Основной целью эскадры было отвлечение французских войск, направленных на усиление своей армии, действовавшей на московском направлении. Инициатива привлечения сил флота к блокаде Данцига исходила от генерала Эссена. Он видел, насколько сильно укрепил французский генерал Рапп оборону этого польского города и понимал необходимость поддержки осады с моря. Российские корабли подошли к городу и начали его обстрел, а затем и блокаду, сковав находящийся там французский гарнизон.
На следующий день, 20 августа 1812 года, англо-русская эскадра начала бомбардировку Данцига, которая продолжалась немногим более суток. Остальной период военных действий, занявший еще две недели, корабли речной флотилии занимались перевозкой подкреплений к русским войскам, ведущим боевые действия на берегу [189] Там же. С. 137.
. Силы флотилии также привлекались к эвакуации раненых с берега на транспорты эскадры. Эти действия и отдельные вылазки экипажа фрегата «Амфитрида» под командованием капитана 2-го ранга Тулубьева, вынудили противника подтянуть свои войска к Данцигу из Мемеля и Пиллау (ныне место дислокации штаба Балтийского флота РФ — город Балтийск).
Надо заметить, что в свою очередь такие активные действия российских моряков не позволили противнику усилить свои войска под Ригой, не дав им таким образом, действовать на петербургском направлении. Также эти действия моряков-балтийцев заставили французов укреплять от них свое побережье Балтийского моря, лишив их возможности направить эти силы под Москву. В итоге, действия Балтийского флота не позволили вражеским войскам блокировать Россию с запада и развивать наступление на ее столицу — Санкт-Петербург и перебрасывать резервы на московское направление.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: