Алекс Громов - Арктика в Великой Отечественной Войне

Численность партизанских отрядов и подготовка их к зиме характеризуется по областям и республикам следующими данными:

1 Карело-Финская ССР

Партизанских отрядов 13, количество партизан 1000 человек, действия Карело-Финских партизанских отрядов заключаются в рейдировании по тылам противника и возвращении по израсходованию носимых запасов для отдыха и экипировки на базы в советский тыл. Населения в тылу противника почти нет, поэтому нет и никаких местных ресурсов. Снабжение партизанских отрядов боеприпасами, оружием, продовольствием и одеждой осуществляется нами. Самолетов не требуется, так как все предметы снабжения могут быть доставлены по железной дороге….

Выводы

1. Запретить выход через линию фронта в советский тыл партизанским отрядам, кроме Карело-Финской ССР и частично Ленинградской области, где выход связан с оперативной деятельностью отрядов.

2 Крупные партизанские соединения на зиму в необходимых случаях, в зависимости от обстановки, рассредоточивать на отряды.

3. Основным источником снабжения партизанских отрядов являются местные ресурсы и трофеи, добытые у врага. В этом направлении дать ясную ориентировку отрядам.

Продовольствием партизанские отряды не снабжать, за исключением карело-финских партизан, части смоленских и Емлютинской группировки орловских партизан, т. е. партизан, действующих в полосе, где местных продовольственных ресурсов нет.

4. Снабжать партизанские отряды боеприпасами, особенно винтовочными патронами и взрывчаткой.

5. Безусловно, снабжать партизанские отряды медикаментами, противоцинготными витаминами, мазью от обмораживания, особенно северные и северо-западные области.

6 В необходимых случаях снабжать партизанские отряды теплой одеждой за счет фондов, отобранных у населения и неиспользуемых для нужд Красной Армии ввиду некондиционности.

7. Снабжение должно идти путем проноса и провоза через линию фронта, а в места, где это невозможно, — переброской самолетами. Для переброски партизанским отрядам перечисленного имущества и вывозки больных и раненых партизан необходимы Центральному штабу для постоянной работы 6 самолетов ПС-84, а также помощь фронтов. Обратные рейсы самолетов из мест, где возможна посадка, используются для эвакуации раненых, тяжелобольных партизан и вывозки партизанских сирот.

8. Выделить 2–3 госпиталя для размещения больных и раненых партизан, организовав в них надлежащим образом политическое обслуживание.

К. Ворошилов

П. Пономаренко [84] Вестник Архива Президента Российской Федерации. Война 1941–1945. — М.: Архив Президента РФ, 2010.

История арктических морских конвоев представляет собой одну из самых драматических страниц Второй мировой войны.

Еще до нападения Германии на Советский Союз в результате длительных англо-американских переговоров было заключено соглашение о том, что основная задача американского флота — защита судоходства в Северной Атлантике, причем выполнение этой задачи не зависит от объявления войны Германии Америкой.

1 февраля 1941 года американцы создали атлантический флот, во главе которого поставили адмирала Эрнеста Джозефа Кинга. 18 апреля 1941 года адмирал Кинг заявил, что американская зона безопасности протянулась в восточном направлении до 26° западной долготы, то есть более чем на 2300 миль от американского побережья в районе Нью-Йорка. По словам Карла Дёница, «до европейского берега в Лиссабоне оставалось всего 740 миль. Кстати, в этой зоне оказались Азорские острова, которые, как известно, являются европейской территорией. Иными словами, примерно пятая часть Атлантического океана была объявлена частью Западного полушария, где американцы будут преследовать немецкие суда и докладывать их координаты англичанам. В международном законодательстве невозможно найти оправдания ни такому необъяснимому расширению зоны безопасности, ни весьма специфическому ее использованию» [85] Дёниц К. Немецкие подводные лодки во Второй мировой войне. — М.: Воениздат, 1964. .

Отношение к этой проблеме лучше всех выразил адмирал Кинг: «Что бы по этому поводу ни было сказано в международном законодательстве, американский флот занимает реалистичную позицию по отношению к событиям в Атлантике».

29 декабря 1940 года президент Рузвельт заявил: «Еще ни разу со времен Джеймстауна и Плимут-Рока наша американская цивилизация не находилась в такой опасности, как сейчас… Если Великобритания будет побеждена, страны оси получат контроль над Европой, Азией, Африкой и Австралией и смогут направить колоссальные военные и военно-морские ресурсы против нашего полушария. Не будет преувеличением сказать, что все мы, американцы, будем жить под прицелом орудий, заряженных разрывными снарядами, причем как с военной, так и с экономической точки зрения».

Спустя два с небольшим месяца, 11 марта 1941 года, после развернувшихся дебатов Конгресс США принял закон о ленд-лизе, гарантирующий Великобритании неограниченную помощь кораблями и военными материалами. После нападения Германии на СССР в июне 1941 года программа ленд-лиза распространилась и на СССР.

Министр военно-морского флота США Франклин Уильям Нокс объявил, что американский флот будет использовать все средства, чтобы захватить или уничтожить принадлежащие странам оси рейдеры независимо от того, надводные или подводные это пираты.

Когда американское правительство передало 50 своих эсминцев англичанам, Рузвельт не сомневался, что Гитлер «проглотит» это оскорбление, поскольку с точки зрения фюрера любая, пусть даже значительная, помощь англичанам со стороны Америки предпочтительнее военного конфликта с Соединенными Штатами. Последующие события показали, что в своей оценке ситуации американский президент оказался на высоте.

Тем временем немецкие адмиралы продолжали надеяться на то, что Гитлер разрешит начать подводную войну против США, а заодно использовать и надводные боевые корабли. 18 марта 1941 года командующий ВМФ Эрих Редер во время доклада у Гитлера вновь вернулся к этой теме, подчеркнув, что американские военные корабли эскортируют конвои до самой Исландии. В конце встречи командующий ВМФ потребовал полномочий на атаку таких кораблей безо всякого предупреждения. Гитлер снова отложил решение этого вопроса и даже в свой день рождения, 20 апреля, отказался выслушать предложение гросс-адмирала о «введении войны против торговых судов США согласно морскому призовому праву».

Между тем 10 днями ранее было зафиксировано первое столкновение между американскими и германскими боевыми кораблями: американский эсминец «Ниблак» сбросил глубинные бомбы на германскую подводную лодку, которая, по словам командира эсминца, готовилась к атаке. Дёниц отметил, что «тем самым английские противолодочные силы получили полную свободу действий. Ограничения, наложенные на деятельность немецких подлодок, могли привести только к одному результату. Заметив подводную лодку, британский эсминец имел возможность атаковать глубинными бомбами или огнем палубных орудий и уничтожить ее, не дав возможности ответить. Полученный приказ явился причиной появления больших трудностей и при нападениях на конвои. Корабли эскорта, окружавшие конвой, теперь стали запретным плодом. Если подводные лодки не могли избежать столкновений, им следовало прекратить атаку, поскольку добраться до торговых судов конвоя, торпедировав корабль эскорта, означало нарушить приказ» [86] Дёниц К., 1964. .