Алекс Громов - Арктика в Великой Отечественной Войне

В 1942 году Германия значительно усилила группировку ВМС, нацеленную на поиск и уничтожение конвоев, следующих из портов Великобритании (база Лох-Ю) и Исландии (Хваль-фьорд) в порты Архангельск и Мурманск. Переходы совершали за 10–12 суток. Германские самолеты-разведчики передавали донесения на береговые пункты управления, которые репетовали их через мощные передающие радиоцентры, построенные специально для управления подводными лодками: в диапазоне сверхдлинных волн — 1000 киловатт, на коротких волнах — 200 киловатт. Самолеты, следуя по курсу конвоя, по радио наводили подводные лодки и ударную авиацию.

Для обеспечения проводки конвоев военно-морские силы США и Великобритании сосредоточили свои усилия на разработке радиоэлектронных средств обнаружения и поражения воздушных и подводных целей. Контр-адмирал Н. И. Трухнин, бывший в годы войны офицером связи, вспоминал: «При построении походного ордера в состав кораблей внешнего кольца охранения включались корабли, имеющие радиолокационные станции наблюдения за воздушной обстановкой и гидролокаторы для обнаружения подводных лодок… Управление внутри конвоя осуществлялось в радиосети УКВ и зрительными средствами. Руководящим документом являлся „Свод сигналов для судов в конвоях“ под названием „МЕРСИГС“ — английского издания. В нем излагались указания по маневрированию и связи. До обнаружения противником конвоя суда соблюдали полное радиомолчание. Для опознавания судов и кораблей различных государств между собой применялись документы, разработанные командованием ВМС Англии, и назывались они „АСРС“. Отпечатанные на плотной бумаге, они содержали зрительные сигналы, включая разно цветные ракеты. Во избежание попадания документов противнику, сроки их действия периодически менялись по расписанию действия ключей, которое объявлялось шифром… Для прикрытия конвоев, при их движении в зоне ответственности Северного флота (восточнее 20 градусов восточной долготы), флот часть сил переводил в повышенную и полную готовность: наносились бомбошумовые удары авиации по аэродромам в северной Норвегии, осуществлялся поиск подводных лодок по маршруту движения конвоев и траление фарватеров, вводилось дежурство истребительной авиации в воздухе» [89] Сквозь арктические льды // На земле, в небесах и на море: Сборник воспоминаний. Выпуск одиннадцатый / сост. В. М. Уколов. — М.: Воениздат, 1989. .

В первый же день Великой Отечественной войны приказом командующего Северным флотом была создана Иоканьгская военно-морская база, которую использовали для обеспечения боевых действий советских кораблей при обороне подходов к Белому морю и как промежуточный пункт на пути между Белым морем и Кольским заливом. Базу возглавил командир 1-го Северного отряда погрансудов капитан 2-го ранга А. И. Дианов, а боевой силой этой военно-морской базы стал дивизион погрансудов НКВД.

Арктические конвои во время Второй мировой войны направлялись из Великобритании и США в северные порты СССР — Архангельск и Мурманск и обратно. В период с августа 1941-го по май 1945 года прошло 78 конвоев: 1400 торговых судов доставили в Советский Союз немалое количество промышленного оборудования, продовольствия и военного снаряжения. Важность этого пути поставок — опасного, но быстрого, в отличие от тихоокеанского и иранского маршрутов, — в полной мере осознавали не только в СССР, но и у союзников.

Существовало пять основных маршрутов поставок американской помощи в СССР: Советский Арктический, Черноморский, Северный русский (из Рейкьявика), через Персидский залив и Дальневосточный. Черноморский маршрут действовал только пять месяцев в 1945 году, через него прошло 762 720 тонн грузов. Самым безопасным и длинным был маршрут через Персидский залив, по нему перевезено 4 659 200 тонн грузов. Больше всего — 9 233 280 тонн грузов (в основном невоенного назначения) — перевезли на советских судах по маршруту от американских портов на Западном побережье до советских портов в Восточной Сибири. Путь в Мурманск и Архангельск — кратчайший путь из Америки в СССР — являлся с октября 1941-го по апрель 1942 года основной артерией поставок. До середины 1944 года он считался опасным, хотя по нему в Советский Союз доставили 4 339 680 тонн грузов.

Уже через 16 дней после нападения Гитлера на СССР Черчилль, обсуждая с коллегами возможность начала совместных действий британского и советского флотов в Арктике, заявил: «Если русские смогут продержаться хотя бы до зимы, выгода, которую мы сможем получить, неизмерима. Досрочное же заключение мира Россией стало бы огромным разочарованием. Пока они держатся, не имеет значения, где проходит линия фронта. Этот народ показал, что достоин поддержки, и мы обязаны идти на жертвы, идти на риск, на некоторые неудобства, что, по моему мнению, поддерживает их дух» [90] Бедарида Ф. Черчилль. — М.: Молодая гвардия, 2018. .

Неудобствами Черчилль деликатно назвал постоянную угрозу со стороны немецких рейдеров и подводных лодок. Охота на конвои была одной из основных задач немецких субмарин, тем более что путь конвоев, отплывавших с базы Лох-Ю в Шотландии, проходил в опасной близости к берегам оккупированной немцами Норвегии, вблизи баз подводного флота. За все время прохождения конвоев немцы потопили 85 торговых судов и 16 боевых кораблей английского флота. Союзники и советские моряки наносили ответные удары. Германия потеряла один линкор, три эсминца и не меньше 30 подводных лодок.

ЧЕРЧИЛЛЬ — СТАЛИНУ. 8 ИЮЛЯ 1941 г.

Храбрость и упорство советских солдат и народа вызывают всеобщее восхищение. Мы сделаем все, чтобы помочь вам, поскольку это позволят время, географические условия и наши растущие ресурсы. Чем дольше будет продолжаться война, тем большую помощь мы сможем предоставить…

СТАЛИН — ЧЕРЧИЛЛЮ. 18 ИЮЛЯ 1941 г.

Теперь… Советский Союз и Великобритания стали боевыми союзниками в борьбе с гитлеровской Германией. Не сомневаюсь, что у наших государств найдется достаточно сил, чтобы, несмотря на все трудности, разбить нашего общего врага. Может быть, нелишне будет сообщить Вам, что положение советских войск на фронте продолжает оставаться напряженным.

Результаты неожиданного разрыва Гитлером пакта о ненападении и внезапного нападения на Советский Союз, создавшие для немецких войск выгодное положение, все еще сказываются на положении советских войск…

ЧЕРЧИЛЛЬ И РУЗВЕЛЬТ — СТАЛИНУ. 15 АВГУСТА 1941 г.

Мы в настоящее время работаем совместно над тем, чтобы снабдить вас максимальным количеством тех материалов, в которых вы больше всего нуждаетесь. Многие суда с грузом уже покинули наши берега, другие отплывают в ближайшем будущем…