Николай Стариков - Сталин. После войны. Книга 1. 1945–1948
- Название:Сталин. После войны. Книга 1. 1945–1948
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент 1 редакция (15)
- Год:2019
- Город:Москва
- ISBN:978-5-04-106691-8
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Николай Стариков - Сталин. После войны. Книга 1. 1945–1948 краткое содержание
Не менее загадочными выглядели его политические шаги. Почему Сталин вывел войска из Ирана и не высадился в Японии? Как он действовал в ходе берлинского кризиса? Из-за чего поссорился с Тито и зачем «подарил» Польше Рокоссовского? Каковы настоящие причины «дела авиаторов» и как родились современная авиация и ракетостроение? Как вождь общался с деятелями культуры и почему его обожал Борис Пастернак?
Об этом и многом другом – в книге историка-публициста, общественного деятеля Николая Старикова.
Сталин. После войны. Книга 1. 1945–1948 - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
В этой ситуации Сталин сделал попытку остановить ход событий и призвать «союзников» перестать рвать Германию на части. Однако как же призвать «партнеров» договариваться, если они этого не хотят? Только политическим давлением – косвенным и не доводящим до открытого военного конфликта. Сталин решил не отказываться от блокады берлинских зон после завершения денежной реформы в своей зоне 28 июня 1948 года.
Подчеркнем, что СССР осуществлял блокаду коммуникаций, а не западных оккупационных зон города. В чем разница? А в том, что жители германской столицы, всех ее частей, могли свободно по ней перемещаться. Никакой «берлинской стены» не было и не планировалось. Ее гораздо позже построит Хрущев, не понимавший, что тем самым дает колоссальные информационные козыри Западу. Сталин же никаких ограничений для жителей Берлина не устраивал.
При этом англо-американская пропаганда немедленно попыталась использовать возникшие сложности в снабжении Берлина, возложив всю ответственность на советскую сторону. Тот факт, что спусковым крючком кризиса стала внезапная и несогласованная с СССР денежная реформа, полностью игнорируется в западной пропаганде и по сию пору. Дело подается так: мол, «кровавый диктатор» решил помучить свободолюбивых берлинцев и выдавить из Западных секторов «союзников», чтобы править единолично. На самом деле абсолютно грабительская денежная реформа западного образца привела к банкротству множества предприятий, а подавляющее большинство жителей разом потеряло почти все накопления, оставшись с жалкими 60 марками на руках. К этому добавим и ответную денежную реформу в советской зоне. «Марка Б» не считалась законным платежным средством в Восточных секторах Берлина, промышленные и сельскохозяйственные предприятия советской оккупационной зоны не имели права принимать ее в оплату за свои товары и услуги. Таким образом, Запад на практике достиг своей цели – разорвать единое экономическое пространство Германии на части и прекратить товарооборот, который до 20 июня 1948 года существовал между Западным Берлином и советской зоной оккупации. Ведь новых «советских немецких марок» у западноберлинских предприятий тоже не было. Как следствие, произошло резкое сокращение подачи электроэнергии и газа в Западные сектора Берлина. А поскольку вокруг Берлина простиралась исключительно советская зона оккупации, восполнить недостающее западноберлинским предприятиям было просто неоткуда.
Мигом выросла безработица. А англосаксы тут же организовали возмущение немцев против «блокады Берлина русскими», подавая ее как первопричину всех бед. Себе «союзники», как обычно, оставили белые одежды спасителей и организовали воздушный мост для снабжения Западного Берлина. В Западных секторах немецкой столицы стали ежедневно приземляться сотни тяжелых транспортных самолетов. На митингах, по радио – благодарные речи о благородной помощи англоамериканцев и варварском поведении русских. Заголовки не только немецких газет в Бизонии и Западном Берлине, но и всей западной печати кричали о желании Сталина уморить голодом население части Берлина и всей западной части Германии и сломить их нежелание «попасть в коммунистическое рабство».
Один из мифов «Берлинского кризиса», тщательно созданный и заботливо поддерживаемый на Западе, гласит, что благодаря воздушному мосту, созданному англосаксами вопреки воле Сталина, жители Западного Берлина снабжались всем необходимым, и план советского диктатора был сорван. Это ложь от начала до конца. Во-первых, никакого противодействия полетам западных самолетов не чинилось, они свободно летали туда-сюда. Все потери самолетов – следствие обычной аварийности. Так что никакого «героизма» западным летчикам для полета в Берлин не требовалось. Во-вторых, доставляемых грузов не хватило бы, чтобы прокормить жителей Западных зон. Основным источником продовольствия и товаров первой необходимости для западных берлинцев был вовсе не воздушный мост, а советская зона немецкой столицы. Жители города свободно по нему перемещались и свободно обменивали свои «марки Б» на «советские немецкие марки», на которые спокойно покупали все, что им было необходимо. Более того, западные берлинцы свободно выезжали из Западного Берлина в прилегающие части советской зоны оккупации Германии и там точно так же покупали все, что нужно. Просто поменяв свои «марки Б» – притом, по выгодному курсу. Если бы они этой возможности не имели, никакой «воздушный мост» их не обеспечил бы. Подсчитано, что «объем закупок, которые западноберлинцы производили на свободном рынке в СЗО, значительно превышал объем поставок по «воздушному мосту» [466] СССР и германский вопрос. Т. IV. С. 23.
.
2 августа 1948 года в Москве начались переговоры по поводу «Берлинского кризиса». Сталин встречался с послами США Уолтером Беделлом Смитом, Великобритании Ф. К. Робертсом и Франции И. Шатеньо [467] Цитировать фрагменты беседы Сталина с этими тремя дипломатами мы будем по книге: СССР и германский вопрос. Т. VI. С. 221–235.
. Главную скрипку в переговорах играл посол США, который фактически выступал от лица сразу трех государств. У Сталина вышла весьма любопытная пикировка с американским дипломатом, в ходе которой Иосиф Виссарионович назвал факты, интересные не только с точки зрения изучения «Берлинского кризиса», но и предшествующей истории.
Исходной позицией Сталина было:
– урегулирование вопросов финансовой сферы, в которой благодаря действиям англоамериканцев наступил настоящий хаос, путем обмена «марки Б» на «дойч марки» [468] То есть «советской немецкой марки».
, как единственного платежного средства, с учетом интересов владельцев западной валюты;
– возвращение «союзников» к итогам Потсдамской и Ялтинской конференций и решение вопроса будущего Германии на основе ее единства;
– заявление об отложении реализации решений Лондонской конференции в отношении организации отдельного правительства и государства для Западной Германии.
Из стенограммы переговоров Сталина с послом США Уолтером Беделлом Смитом:
Сталин:Мы бы хотели, чтобы валюта была устойчива, и думаем, что таково желание и трех западных держав.
Посол Смит:Это так и есть.
Сталин:Поэтому необходимо, чтобы нынешняя зарплата была сохранена, налоги не были изменены, а бюджет Берлина был бездефицитный. Если этого не будет, то валюта потеряет свою ценность. Важно, однако, чтобы обе стороны были гарантированы от ущерба. Это следует иметь в виду как одну из директив главнокомандующим.
Посол Смит:Три правительства уже предусмотрели это в параграфе 4-м проекта коммюнике.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: