Андрей Харук - Французские истребители Второй Мировой

Тут можно читать онлайн Андрей Харук - Французские истребители Второй Мировой - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: История, издательство ООО «Эскмо», ООО «Яуза», год 2013. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Французские истребители Второй Мировой
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    ООО «Эскмо», ООО «Яуза»
  • Год:
    2013
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    978-5-699-64810-8
  • Рейтинг:
    5/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 100
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Андрей Харук - Французские истребители Второй Мировой краткое содержание

Французские истребители Второй Мировой - описание и краткое содержание, автор Андрей Харук, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
В годы Первой Мировой войны авиация Франции была достойным соперником кайзеровских ВВС — французские «ньюпоры» и «спады» ни в чем не уступали германским «фоккерам» и «альбатросам», а имена прославленных «галльских» асов вписаны в историю золотом. Куда исчезла вся эта громкая слава к началу Второй Мировой? Почему в 1940 году хваленые Армэ де л’Эр (Военно-воздушные силы Франции) не смогли дать отпор люфтваффе? В чем причина сокрушительного разгрома французской авиации — виноваты ли авиаконструкторы и промышленники, не обеспечившие ее современными самолетами, или генеральные штабы, принявшие порочную программу авиастроения, или недостаточная подготовка французских пилотов?
Новая книга ведущего историка ВВС отвечает на эти вопросы, проанализировав боевые возможности всех без исключения французских истребителей Второй Мировой (как новейших, так и устаревших, не только массовых, но и экспериментальных машин) и особенности их боевого применения на всех этапах Французской кампании — и во время «Странной войны», и в ходе немецкого Блицкрига. Особый интерес представляет информация о действиях вишистской авиации в Северной Африке, Сирии, Индокитае, Сенегале и Мадагаскаре, а также о боевых операциях истребительных частей Свободной Франции, в том числе и легендарного полка «Нормандия-Неман».

Французские истребители Второй Мировой - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Французские истребители Второй Мировой - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Андрей Харук
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

С 25 февраля «Нормандия-Неман» базировался на аэродроме Фридланд под Кенигсбергом, всего в 10 км от линии фронта. Однако плохая погода на добрый месяц сковала активность авиации. Лишь 25 и 26 марта интенсивность боевой работы возросла: французы выполнили 113 боевых вылетов, сбив четыре вражеские машины и ещё четыре подбив. Но потери продолжались. 26 марта погиб аспирант Монж, а 27-го — Морис Шалль. Кроме того, при сопровождении бомбардировщиков были побиты три «яка». Гидо и Мерцизиен сумели дотянуть до своих и посадить свои истребители «на брюхо», а де Жоффр вынужден был прыгать с парашютом.

После падения 9 апреля 1945 г. Кенигсберга работы для пилотов «Нормандии-Немана» существенно поубавилось. 12 апреля полк одержал свою последнюю воздушную победу и понес последнюю боевую потерю. Аспирант Жорж Анри сбил гауптмана Гюнтера Шака — аса эскадры JG 51, имевшего на своем счету 174 победы. Увы, победитель ненадолго пережил свою жертву: по возвращении из вылета Анри погиб во время артобстрела от осколка, попавшего ему в голову…

Истребитель Як3 полка НормандияНеман после перелета во Францию 25 апреля - фото 165

Истребитель Як-3 полка «Нормандия-Неман» после перелета во Францию

25 апреля пилоты 1-го ОИАП последний раз во Второй мировой войне применили оружие — полк в полном составе совершил вылет на штурмовку Пиллау. Полеты на патрулирование продолжались до 2 мая.

За период службы на советско-германском фронте французские авиаторы совершили 5240 боевых вылетов. Более половины из них пришлось на прикрытие поля боя, 18,6 % — на свободную охоту, 17,2 % — на сопровождение ударных самолетов и 7,6 % — на перехват вражеских машин. Было проведено 869 воздушных боев, в которых сбито 273 (по другим данным 268 или 282) самолетов противника и подбито ещё 80. Собственные потери составили 71 самолет (в т. ч. 4 в тренировочных полетах) и 45 погибших пилотов (3 — в тренировочных полетах). 39 пилотов «Нормандии-Немана» выполнили норматив аса, сбив 5 и более вражеских машин. В частности, Марсель Альбер одержал 23 воздушные победы, Ролан де ля Пуап и Роже Соваж — по 16, Жак Андре и Луи Дельфино — по 15, Жорж Лемар и Роже Марши — по 13, Марсель Лефевр и Леон Кюффо — по 11, Морис Шалль — 10.

После окончания боевых действий полк получил 41 новый истребитель Як-3 и в июне 1945 г. отбыл на родину, войдя в состав французских ВВС как истребительная группа.

Приложение

Лучшие французские асы Второй мировой войны

Официальный список асов, подготовленный Исторической службой Франции, включает около 140 летчиков, одержавших 5 и более воздушных побед. В него включены пять чешских и два польских пилота, воевавших в истребительных частях французских ВВС. Следует иметь в виду, что даже этот официальный список не является стопроцентно точным. Например, из 33 «подтвержденных» побед лучшего французского аса Пьера Клостермана по данным послевоенного анализа документов достоверно подтверждается лишь 11 (и ещё 7 с некоторыми сомнениями). Ниже приведен список лучших французских асов Второй мировой войны, одержавших 10 и более воздушных побед.

Имя и фамилия Количество воздушных побед
подтвержденных предположительных
Пьер Клостерман (Pierre Clostermann) 33 5
Марсель Альбер (Marcel Albert) 23 2
Жан Демуазье (Морло) (Jean Demozay (Morlaix)) 21 2
Пьер Ле Глоан (Pierre Le Gloan) 18 3
Жак Андре (Jaques Andre) 16 4
Луи Дельфино (Louis Delfino) 16 4
Эдмон Марин Ла Мезле (Edmond Marin La Meslee) 16 4
Ролан де ля Пуап (Roland de La Poype) 16 2
Рожер Соваж (Roger Sauvage) 16 1
Мишель Доран (Michel Dorance) 14 4
Альбер Литтольф (Albert Littolf) 14 4
Пьер Лорильон (Pierre Lorillon) 14 4
Камиль Плюбо (Camille Plubeau) 14 4
Пьер Буало (Pierre Boillot) 13 1
Жорж Лемар (Georges Lemare) 13 0
Робер Марши (Rober Marchi) 13 0
Робер Мартин (Rober Martin) 13 0
Жан Аккар (Jean Accart) 12 4
Алоиз Вашатко (Alois Vasatko)* 12 2
Жорж Бланк (Georges Blanck) 12 1
Жорж Лефоль (Georges Lefol) 12 1
Эдуар Ле Ниген (Edouard Le Nigen) 12 1
Мишель Мадон (Michel Madon) 11 4
Жозеф Риссо (Joseph Risso) 11 4
Леон Виллемен (Leon Vuillemain) 11 4
Марсель Лефевр (Marcel Lefevre) 11 3
Франтишек Перина (Frantisek Perina)* 11 2
Жорж Валентин (Georges Valentin) 11 2
Морис Таллен (Maurice Tallent) 11 1
Марсель Рокетт (Marcel Roquette) 10 6
Габриель Готье (Gabriel Gauthier) 10 2
Франсуа Морель (Francois Morel) 10 2
Робер Кастен (Robert Castin) 10 1
Морис Шалль (Maurice Challe) 10 1
Альбер Дюран (Albert Durand) 10 1

* Чех.

Литература и источники

Butquin G. MS.406 — AJ Press, 1996.

Fighter over France and the Lower Countries. - Mushroom Model, 1999.

Ketley B. French Aces of World War 2. - Osprey Publ. Ltd, 1999.

L'Armee de l'Air 1939–1942. Chasse et reconnaissance. - Wing Masters Hors Serie. - № 1.

L'Aviacion Francaise au Combat 1940–1945. - Wing Masters Hors Serie. - № 3.

Letadla 1939–1945. Stichaci a bombardovaci letadla. Francie a Polska. - Fraus, 2003.

Marchand M., Takamori J. Bloch 151/152/155/157 & 70 °C1. - Les Ailes de Gloire. - № 3.

Marchand M., Takamori J. Dewoitine D.500-D.510. - Les Ailes de Gloire. - № 13.

Marchand M., Takamori J. Potez 63. - Les Ailes de Gloire. - № 9.

Moulin J. Loire 43, 45 & 46. - Avia Editions, 2004.

Pelletier A. French Fighters of World War II. Squadron/Signal Publ., 2002.

Persyn L. Curtiss Hawk H-75 in French Service. - Stratus, 2010.

Rajlich J. Na nebe sladke Francie — Ares, 1998.

Котельников В. Предвестники новой волны // Мир авиации. — 1995. - № 1.

Котлобовский А. Французы на Востоке // Авиация и время. — 2006. - №№ 2, 4, 5.

Павловский М. Запоздалый рывок "Пуалю" // История авиации, — №№ 22–25.

Самолеты Франции. — Авиационный сборник, вып. 10, 11.

Журналы и периодические издания :

Aero Journal, Aeroplane, Avions, HPM, Letectvi+kosmonautika, Lotnictwo, Nowa Technika Wojskowa, Авиация, Авиамастер, Авиапарк, Авиация и время, Авиация и космонавтика, История авиации.

Примечания

1

Надо отметить, что 20-мм пушка «Испано-Сюиза», выпускавшаяся в модификациях HS 57, HS 59 и наиболее совершенной HS 404, была отличным оружием, превосходя пушки аналогичного калибра — немецкую MG FF и советскую ШВАК. Масса снаряда у французской пушки составляла 130 г против 90 г у немецкой и 96 г у советской. И хотя по скорострельности HS 59 уступала ШВАК (800 выстр./мин. против 1000; у MG FF этот показатель составлял всего 540 выстр./мин.), по массе секундного залпа у неё не было конкурентов: 1,73 кг против 1,6 кг у советской и 0,9 кг у немецкой. Кинетическая энергия французского снаряда превосходила аналогичный показатель советского на 60 %, а немецкого — в 3,75 раза!

2

Разделение на «первую» и «вторую» линии появилось еще при подготовке расширенного варианта «Плана I», когда возникли сомнения в возможности содержания в мирное время в строю столь большого количества самолетов. То есть, построить-то их было можно, но вот эксплуатировать надлежащим образом и содержать летный и технический состав без значительного увеличения бюджета — вряд ли. Поэтому было решено часть бомбардировщиков и истребителей перевести в резерв («вторую линию»). Что характерно — все разведчики предполагалось содержать в «первой» линии.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Андрей Харук читать все книги автора по порядку

Андрей Харук - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Французские истребители Второй Мировой отзывы


Отзывы читателей о книге Французские истребители Второй Мировой, автор: Андрей Харук. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x