Коллектив авторов География, краеведение - Донецк. Историко-экономический очерк
- Название:Донецк. Историко-экономический очерк
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Донбасс
- Год:1969
- Город:Донецк
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Коллектив авторов География, краеведение - Донецк. Историко-экономический очерк краткое содержание
Своеобразна и неповторима история города Донецка, его прошлое и настоящее.] Всего один век существует он. Люди, добывающие уголь и варящие сталь, принесли ему славу крупного индустриального центра. Не случайно изображение щита на гербе города разделено на две равные половины, окрашенные в черный и стальной цвета, символизирующие уголь и сталь. А изображение рабочей руки, сжимающей молот, и пятиконечная звездочка в правом углу щита понятны каждому человеку.
Донецк. Историко-экономический очерк - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
В связи с начавшимся с 1795 года строительством Луганского литейного завода геологические исследования были продолжены. Руководитель работ И. В. Ильин от окрестностей завода перенес поиски на Донецкий кряж и его предгорья, где им было обнаружено девять точек выходов угля по Донцу, Миусу и вблизи верховий Кальмиуса. Были выявлены также месторождения железных руд и различных строительных материалов.
И все же геологоразведочные работы не получили в последующие годы своего развития, потому что на Луганском заводе не удалось наладить выплавку чугуна. Только в 1820 году по распоряжению департамента горных и соляных дел возобновились поиски полезных ископаемых в слабо изученных районах Донецкого края. Малочисленные поисковые партии, ограниченные в средствах, подчас без простейшего инструмента, работали очень медленно, исследуя небольшие территории.
Летом 1826 года возобновилась разведка у села Зайцево (Никитовка), где местные жители уже с начала столетия сами разрабатывали угольные пласты, залегающие близко к поверхности.
В 1827–1828 годах экспедиция под руководством горного инженера А. И. Оливьери обнаружила в районе Старобешево и севернее несколько угольных пластов. Исследования эти носили тогда маршрутный характер и поэтому не дали цельного представления о геологии обследованной территории.
Полученные материалы, а также последовавшие затем публикации, вызвали интерес к продолжению поисковых работ на Кальмиусе, которые здесь начала в 1832 году экспедиция горного инженера А. Б. Иваницкого.
В своей работе «Геогностическое описание Мариупольского округа», опубликованной в горном журнале, А. Б. Иваницкий дает развернутую геологическую характеристику территории бассейнов рек Кальмиуса и Миуса. Статья иллюстрировалась картой, составленной автором.
Успешной работе поисковых групп, возглавлявшихся А. Б. Иваницким, способствовало наличие в прикальмиусской зоне большого количества мелких шахт — «дудок» [7] Шахты "дудки" своим устройством напоминали колодцы с той разницей, что они заканчивались не на водоносном горизонте, а на угольном пласте, который дробил один человек, а второй, находившийся на поверхности, дежурил у ворота — ручного или, в лучшем случае, конного — и подымал с помощью бадьи добытый уголь.
близ сел, слобод и деревень Александровки, Алексеевки, Екатериновки, Любимовки, Григорьевки. На этих шахтах, заложенных местными жителями, с помощью простейших инструментов добывался уголь, залегающий неглубоко.
В связи с оживлением работ на Луганском заводе возникла необходимость в качественных флюсовых материалах. Специальная экспедиция по указанию А. Б. Иваницкого несколько месяцев работала в Бахмутском уезде и Мариупольском округе и успешно справилась с поставленной — задачей, отыскав нужные флюсовые месторождения на Кальмиусе. Там же были обнаружены железорудные скопления. Поэтому в 1835 году под руководством горного инженера П. О. Кульшина на Кальмиусе в районе сел Стылы и Каракуба велся поиск и разведка железных руд.
Рост азово-черноморского торгового флота и строительство портов для его обслуживания выдвигали требование создать надежную топливную базу, которой могли бы стать крупные рудники в зоне разведанных угольных месторождений в Донецком крае.
Новороссийский и бессарабский генерал-губернатор И. С. Воронцов взял на службу опытного горного инженера А. В. Гурьева и поставил перед ним задачу — организовать добычу каменного угля для нужд Одессы и Черноморского флота.
А. В. Гурьев на основе материалов прежних геологических разведок остановил свой выбор на верховьях Кальмиуса. В 1841 году он провел здесь детальные исследования, дал оценку месторождению и доказал возможность его промышленной эксплуатации.
Наряду с высоким качеством угля А. В. Гурьев учитывал и ряд других факторов. Так, село Александровка (от нынешнего телецентра до улицы Ленина), находившееся в непосредственной близости от проектируемого рудника, а также ряд других селений, имевшихся в этой зоне, могли обеспечить создаваемое предприятие рабочей силой. Здесь проходили грунтовые дороги в сторону Днепра и Азовского моря, необходимые для транспортировки добытого топлива, а также Кальмиусский водный путь, освоенный и бесперебойно действовавший в период расцвета Запорожской Сечи. Река Кальмиус решала проблему водоснабжения рудника, на котором предполагалось использовать паровые подъемные машины. У помещика Шидловского, которому принадлежала слобода Александровка и все окрестные земли, граф Воронцов арендовал в 1841 году сроком на 30 лет все подземные богатства на площади в 15 тысяч десятин и отдельно участки для поверхностного комплекса рудника.
Первой была заложена центральная шахта Александровского рудника — Гурьевская, а затем две других — Михайловская и Елизаветинская. Гурьевская шахта введена в эксплуатацию в 1842 году. Она имела паровую подъемную машину — первую на Донецком кряже, а также механические мастерские, в которых изготавливался инструмент и оборудование, необходимое для ведения горных работ. Вначале на шахте работало 76 человек. Они добывали в сутки по 18 пудов топлива на человека. Затем, когда ввели в эксплуатацию две другие шахты, количество работающих значительно увеличилось. Отмечалась высокая теплотворная способность александровского угля, его хорошее качество и пригодность для коксования. Уголь получил высокую оценку как топливо для паровых судов, плавающих на Черном море.
Успешно сбывая уголь, Александровский рудник в течение нескольких лет продолжал развивать горные работы и стал самым крупным на юге России. Добыча составляла здесь полтора миллиона пудов угля в год. Но это не удовлетворяло его хозяев. Рудник мог давать до пяти миллионов пудов угля в год, а при некоторой реконструкции его угледобычу можно было увеличить еще значительнее.
Население в прикальмиусской зоне в связи с разработкой угольных месторождений продолжает растили, по данным переписи 1859 года, составляло в селе Александровке 1091 человек, деревне Алексеевке — 320, селе Авдотьино — 280 человек, деревне Любимовке (Окоп) — 106, деревне Николаевке —147, деревне Екатериновке — 81, слободе Григорьевке (Рутченково) —154 человека [8] Списки населенных мест Российской империи, составленные и изданные Центральным статистическим комитетом Министерства внутренних дел. XIII. Екатеринославская губерния с Таганрогским градоначальством, СПБ, 1863, стр. 26–27.
.
Эти сведения неполные. Значительная часть населения, главным образом из числа беглых крестьян, от переписи укрылась и не вошла в приведенные статистические данные.
Доходы хозяев Александровского рудника вызвали у многих местных помещиков стремление заняться добычей угля, умножить свои богатства за счет развития горных промыслов. Но серьезным тормозом было отсутствие транспортных средств.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: