Игорь Гостев - Русский Север в войнах XVI – XIX веков
- Название:Русский Север в войнах XVI – XIX веков
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ОАО «ИПП «Правда Севера»
- Год:2014
- Город:Архангельск
- ISBN:978-5-85879-960-3
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Игорь Гостев - Русский Север в войнах XVI – XIX веков краткое содержание
Издание богато иллюстрировано рисунками, гравюрами, чертежами и фотографиями разных лет из архивов, музеев и частных коллекций.
Книга адресована историкам, краеведам, педагогам, студентам и всем, кто интересуется военной историей и историей Русского Севера.
Русский Север в войнах XVI – XIX веков - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
«Когда мы отходили <���от Колы> утром 24-го [793] , пожары, уничтожившие остатки города, распространялись на небольшое предместье — единственную уцелевшую его часть [794]. Однако это печальное уничтожение всего города вызвал характер сопротивления. Упрямство, с которым враг настойчиво продолжал стрелять из различных частей его вплоть до их разрушения, вынудили меня совершить это. Отрадно думать, что никто из не участвовавших в бою не пострадал, поскольку помимо срока, указанного в ультиматуме, женщины и дети с поклажей покидали город весь предыдущий день» [795].

Изображение горящего Воскресенского собора города Колы. The illustrated London news. 1854. October 7.

Изображение горящего Воскресенского собора города Колы. Pictorial History of the Russian War 1854 — 5–6. Edinburgh and London; W. &. R. Chambers, 1856.
Обратите внимание на купола собора. В английской газете 1854 г. кресты над куполами честно изображены. А на иллюстрации к книге, опубликованной в 1856 г. их уже нет! Единственный крест над одном из куполов представлен в виде закорючки, более похожей на флюгер. Вряд ли необходимость убрать кресты над горящим собором с оригинальной литографии при подготовке книги к печати была вызвана техническими причинами. Скорее всего, причины а том, что годы спустя назовут стремлением к «политкорректности». Изображение корабля Ее Величества, методично уничтожающего из орудий христианский храм, могло у вдумчивого английского читателя вызвать ненужные мысли.
Будучи образцовым офицером и гражданином своей колониальной империи, сыном, достойным своего отца [796], Э. М Лайонс не мог простить неповиновения ультиматуму.
12 (24) августа 1854 г., оставив за кормой сожженную Колу, «Миранда» направилась в Мотовской залив. Здесь в устье р. Лицы были укрыты суда, принадлежащие зажиточным жителям Колы. Есть некоторые основания полагать, что о местонахождении судов англичанам сообщил предатель.
Бывший крепостной крестьянин Федор Иванов по прозвищу Гагарка, ранее находившийся под судом «за буйство и кражу» и занимавшийся бродяжничеством, был выслан в Колу из Санкт-Петербурга, где он проживал нелегально. В Коле Гагарка продолжал буйствовать, за что был однажды наказан розгами. Был захвачен англичанами во время нахождения на рыбных промыслах. Заметив неприятельский пароход, он помешал бывшему вместе с ним на шняке крестьянину Пайкачеву направить шняку к берегу, угрожая ударить деревянной жердью, и несколько раз ударил по лицу находившуюся вместе с ними женщину, чтобы «унять» ее плач. Позже российские чиновники полагали, что Ф. Иванов остался на английском пароходе и уехал в Англию [797].
В Мотовском заливе, ближе к морю находились шхуна «Двина» и лодья, принадлежавшие кольской купеческой вдове Марье Шабуниной, а также лодья кольского мещанина Григория Немчинова. На расстоянии 3–4 верст от них, дальше от моря, стояли шхуна «Бог — моя надежда» и лодья, принадлежавшие кольскому купцу Мартемьяну Базарному, а также лодья кольского мещанина Василия Базарного.
С неприятельского парохода спустили три шлюпки. Вооруженные команды их, захватив первые три судна, остались при них. Пароход направился к удаленным от моря трем другим русским судам и привел их к своим шлюпкам.
Таким образом, в одном месте команда «Миранды» собрала шесть [798]русских морских торговых судов, принадлежавших частным лицам — две шхуны и четыре лодьи, на которых находились грузы, состоявшие преимущественно из соленой, сушеной трески и соленой семги. Такелаж на шхунах, использовавшихся для перевозки грузов в Санкт-Петербург, был «двойным», соответствующим и парусное вооружение.
Весь день 14 (26) августа английские моряки пилили на русских лодьях рангоут и вывозили на пароход с них все более-менее ценное. 15 (27) августа лодьи были подведены к берегу и подожжены, три из них сгорели полностью, одна, принадлежавшая Г. Немчинову, серьезно повреждена. Шхуны «Миранда» увела из Лицы [799].
В 1854 г. газета «Северная пчела» дважды печатала материалы из иностранной периодики об английской «победе» у Колы [800]. Публикации иностранной периодики основывались на присланном в Лондон донесении командира «Миранды». По всей видимости, впервые это донесение появилось в лондонской газете «Times», откуда его заимствовали другие издания (например, «Journal des Debates») и британские историки, подбирающие материал для своих многотомных историй королевского флота [801].
Уничтожение портового города Колы — «столицы Русской Лапландии» — в глазах британского общественного мнения было более достойной акцией, нежели сомнительная, с точки зрения норм христианской морали, безрезультатная и бессмысленная стрельба по Соловецкому монастырю. При прочтении донесения Лайонса возникало ощущение, что моряки с «Миранды» одержали славную победу в крайне невыгодных для них условиях над превосходящими силами противника, поэтому описания действий «Миранды» по уничтожению Колы занимают около половины объема страниц, отводимых британскими авторами под описания всех военных действий на Русском Севере в 1854 и 1855 гг.

Корабль Ее Величества «Миранда» и его призы, в заливе у Лицы, Русская Лапландия. The illustrated London news. 1854. October, 7.

Э. М. Лайонс. Литография из книги Clowes W. The Royal Navy. A history from the earliest times to the present. In 7 vol. Vol. VI. London, 1901.
Э. М. Лайонс не прожил и года после описанных здесь событий. В 1855 г. «Миранда» под его командованием вместе с другими английскими и французскими кораблями участвовала в боевых действиях на Черном и Азовском морях. Здесь было страшнее, чем на далеком Севере. На «Миранду» смотрели в прицелы не десятки неопытных солдат кольской инвалидной команды, а закаленные в боях военные артиллеристы. И стреляли они по ней не из кремневых ружей, а из орудий с береговых батарей, обустроенных по всем правилам фортификационного искусства. Во время одного из боев Э. Лайонс был серьезно ранен, а «Миранда» повреждена. После ранения Лайонс боролся за жизнь почти целую неделю, однако начавшаяся гангрена не оставила ему шансов. Впоследствии в английской прессе появились запоздалые сожаления о том, что Лайонсу не стали делать ампутацию ноги, которая могла бы предотвратить заражение крови и мучительную смерть. 11 (23) июня 1855 г. Э. Лайонс умер [802].
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: