Владимир Молодцов - Пилотируемые космические полеты

Тут можно читать онлайн Владимир Молодцов - Пилотируемые космические полеты - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: История. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Пилотируемые космические полеты
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    неизвестен
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    5/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 100
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Владимир Молодцов - Пилотируемые космические полеты краткое содержание

Пилотируемые космические полеты - описание и краткое содержание, автор Владимир Молодцов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Краткая история развития космонавтики в СССР, США и Китае, интересные факты, перечень целей, размышления о будущем.

Пилотируемые космические полеты - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Пилотируемые космические полеты - читать книгу онлайн бесплатно, автор Владимир Молодцов
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

При выборе внешнего облика станции учитывались и проработки по Космическому эксплуатационному центру SOC. В качестве концепций построения рассматривались вертикальная и горизонтальная структура. Было выбрано вертикальное построение типа “башенная опора”, предложенное компанией «Боинг». Орбитальная станция состояла из опорной фермы длиной 120 метров, ориентированной по местной вертикали, пяти герметичных блоков, прикрепленных на ближнем к Земле конце опорной фермы, и поперечной фермы длиной 60 метров с панелями солнечных батарей и радиаторами на противоположном конце опорной фермы. Мощность солнечных батарей составляет 80 кВт. Экипаж из 6-8 человек сменяется каждые 90 суток. Станция собирается на орбите высотой 530 км и наклонением 28,5. Все блоки выводятся на орбиту шаттлом. Начало сборки – в 1994 году. Первой выводится поперечная ферма с солнечными батареями, второй – опорная ферма, и только третьим обитаемый блок – жилой модуль. Всего на станции будут размещены 2 жилых модуля, 2 лабораторных модуля и один блок-хранилище расходуемых материалов – модуль снабжения. Монтаж станции предполагалось завершить за 9-12 месяцев после 7 полетов шаттла. Эксплуатировать станцию предполагалось в течение 25 лет. Затраты на ее создание оценивались в 8 миллиардов долларов.

После выбора облика станции Центр Джонсона заключил контракты по этапу В с компаниями «Боинг» и «Мартин-Мариетта» на предварительное проектирование и обоснование проектов. Казалось бы, теперь дело пойдет. Но история многострадальной американской станции только начиналась. Уже осенью 1985 года НАСА отказалась от схемы “башенная опора” и приняла за основу концепцию “двухкилевой станции” с более жесткой конструкцией. Основой этой станции служили уже две параллельные опорные фермы длиной по 110 метров и расстоянием между ними 44,5 метра. Концы опорных ферм были соединены поперечными фермами – это уже был фактически прямоугольник. На поперечных фермах размещались научная аппаратура и антенны для связи с Землей. Посередине прямоугольника проходила еще одна главная поперечная ферма длиной 154 метра, на концах которой располагались солнечные батареи и радиаторы системы терморегулирования. Мощность солнечных батарей составляла: на первом этапе 75 кВт (1780 м2), а на втором – 300 кВт (6000 м2). К главной поперечной ферме крепились те же 5 герметичных блоков-модулей, но среди них появились европейский модуль «Колумб» и японский JEM. Сюда же причаливал и шаттл. Для строительства станции планировалось 14 полетов шаттла и затем 8-9 полетов в год для ее обслуживания.

Кроме герметичных блоков на станции находились также ангары для обслуживания спутников, причем для этого использовался дистанционно управляемый оператор OMV. Для работы со спутниками и монтажа ферм и блоков в разных местах станции устанавливаются несколько канадских манипуляторов, аналогичных установленным в грузовом отсеке шаттла. Рабочая орбита станции осталась той же, но монтажная орбита была понижена до 400-410 км. Экипаж станции вначале составлял 6-8 человек, и смена его происходила каждые 90 суток. В случае аварии на борту экипаж укрывался в аварийном убежище, которым служим один из модулей. Ресурсы его были рассчитаны на 28 суток, в течение которых можно было подготовить к запуску шаттл, поскольку он не мог длительное время летать в составе станции, а своего корабля-спасателя на станции не было. Кроме собственно станции планировался еще и запуск двух автономных платформ, одна из которых обращалась бы по полярной орбите, а другая – в плоскости орбиты станции с периодическим посещением ее космонавтами или стыковкой со станцией для ремонта. Станция рассчитана на эксплуатацию в течение 30 лет, причем ежегодно для ее обслуживания требуется до 5 полетов шаттла.

Несколько подробнее стоит рассказать о появлении в составе станции японского и европейского модулей. Пригласив Европу, Канаду и Японию к участию в строительстве станции, американцы убивали сразу нескольких зайцев. Во-первых, использовался научно-технический потенциал многих стран, во-вторых, часть расходов перекладывалась на плечи других участников проекта, и, наконец, международный статус станции не позволил бы слишком легко от нее отделаться, ведь тогда бы случился международный скандал. Между прочим, по этому же пути пошли и в Советском Союзе при создании межпланетных станций «Вега», «Фобос» и «Марс96».

Для японцев это был подарок судьбы, поскольку никаких собственных орбитальных станций они в ближайшие десятилетия и не планировали. Сразу резко вырос космический бюджет, и повысилась роль японского национального космического управления НАСДА. Более того, получил одобрение и вышел из чисто бумажной стадии проект национального многоразового корабля НОРЕ для снабжения японского модуля JEM в составе американской орбитальной станции. Собственно модуль JEMсостоит из герметичного модуля длиной 10 метров и диаметром 4,2 метра, герметичного блока-хранилища расходуемых материалов, негерметичной платформы и манипулятора для работы с полезной нагрузкой на платформе.

В отличие от Японии у Европейского космического агентства была собственная программа создания орбитальной станции. Начало ей было положено предложением Рейгана участвовать в строительстве американской орбитальной станции. Уже 27 июня 1984 года на заседании Совета ЕКА была предварительно утверждена программа создания европейской орбитальной станции «Колумб».Конечно, в Европе и до этого велись проработки, ведь уже была создана орбитальная лаборатория «Спейслэб», но все это не выходило за рамки научно-исследовательских работ. Именно приглашение американцев дало толчок серьезным работам в этом направлении. Согласно программе «Колумб» предполагалось создать сразу несколько аппаратов. Во-первых, автономная посещаемая станция MTFF, состоящая из 1-2 герметичных блоков типа «Спейслэб» и агрегатного блока с солнечными батареями. Во-вторых, герметичный модуль АРМ, также созданный на базе «Спейслэба», который предполагается состыковать с американской орбитальной станцией, а также две автономные платформы типа «Эврики», одна из которых летает на полярной орбите, изредка посещаемые космонавтами для настройки научной аппаратуры. Снабжение всех аппаратов предполагалось с помощью разрабатывавшегося в это же время европейского многоразового корабля «Гер-мес».

Поначалу работы по всем аппаратам, включая автономную орбитальную станцию MTFF, шли достаточно живо. Последняя даже получила имя «Паллас».Ее запуск планировался на 1998 год. Однако прошедшее в начале 90-х годов сокращение космических бюджетов европейских стран привело к почти полному свертыванию программы пилотируемых полетов. Остался лишь герметичный модуль в составе американской орбитальной станции. Он-то и получил имя всей программы «Колумб».

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Владимир Молодцов читать все книги автора по порядку

Владимир Молодцов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Пилотируемые космические полеты отзывы


Отзывы читателей о книге Пилотируемые космические полеты, автор: Владимир Молодцов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x