Борис Никольский - Загадка гибели линкора «Новороссийск»

Тут можно читать онлайн Борис Никольский - Загадка гибели линкора «Новороссийск» - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: История, издательство Вече, год 2018. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Загадка гибели линкора «Новороссийск»
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Вече
  • Год:
    2018
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    978-5-4444-6436-6
  • Рейтинг:
    3/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 60
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Борис Никольский - Загадка гибели линкора «Новороссийск» краткое содержание

Загадка гибели линкора «Новороссийск» - описание и краткое содержание, автор Борис Никольский, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Вот уже более шестидесяти лет гибель линкора «Новороссийск» остается незаживающей раной для родственников погибших моряков и не проходящей печалью для севастопольцев, разделяющих с флотом все радости и беды. Среди катастроф советского ВМФ не было более трагичной истории, чем эта, случившаяся 29 октября 1955 года в Северной бухте Севастополя. В 01.30 29 октября 1955 года под линкором «Новороссийск», стоявшим в Севастопольской бухте на якорной стоянке № 3, прогремел мощный взрыв. Через 2 часа 45 минут, несмотря на все принятые меры по его спасению, линкор перевернулся вверх килем и затонул, унеся с собой жизни более шестисот моряков. На основе критического обзора ранее не публиковавшихся воспоминаний, имеющих отношение к теме, автор предлагает свой взгляд на события, связанные с катастрофой линкора.

Загадка гибели линкора «Новороссийск» - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Загадка гибели линкора «Новороссийск» - читать книгу онлайн бесплатно, автор Борис Никольский
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Возвращаемся к личности последнего старшего помощника командира линейного корабля «Новороссийск».

Георгий Аркадьевич Хуршудов родился в Баку в армянской семье 15 августа 1916 года. В 1934 году после окончания ФЗУ на базе семилетки он поступает в ВМУ им. М.В. Фрунзе и по завершении учебы в училище в 1938 году в звании младшего (?) лейтенанта назначается прорабом гидроштурманского отдела Амурской Краснознаменной военно-морской флотилии. Чтобы стало понятней — для обеспечения навигационного режима на реках ежегодно, после схода льда, приходилось проверять маяки, заново расставлять знаки навигационного оборудования — «вешки», бакены, светящиеся знаки и прочую ерундень, предназначенную для обеспечения безопасного плавания по речным фарватерам. Задача эта была сложная, трудоемкая и ответственная. Вот помощником старшего «бакенщика» и назначили лейтенанта Георгия Хуршудова.

Опять-же — рыбалка, охота, можно было служить ближайшие 100 лет. И маньчжуры с японцами не помешали бы.

Если же серьезно, то несколько настораживает тот факт, что по выпуску из училища Хуршудову было присвоено звание «младший лейтенант». Ранее в Морском кадетском корпусе такая мера допускалась в отношении слабоуспевавших выпускников, не имевших замечаний по службе, но показавших исключительно слабые знания на государственных экзаменах. Гидрографы — народ скрытный, умеют хранить свои «навигационные» тайны. Очень похоже, что, прикрыв в конце 20-х годов элитное гидрографическое Военно-морское училище и передав процесс подготовки специалистов в ВМУ им Фрунзе, стали готовить универсалов, претендовавших на получение высшего образования, не имея среднего. Да и распределение выпускника в такую откровенную «дыру» только подтверждает мои подозрения. Скажу откровенно, что подобное назначение для выпускника училища, получившего столь востребованную специальность, было равносильно краху еще не начавшейся карьеры.

Много значит первая должность молодого офицера, жаждущего быть полезным обществу, флоту. Может быть, даже прославиться, совершить подвиг. Обидно на долгие годы застрять в должности, скажем, младшего прораба. А такой реальный шанс у лейтенанта Хуршудова был. Нужно было иметь исключительные волевые качества и поразительную живучесть, чтобы вырваться из этого служебного и жизненного капкана. Судя по всему, Георгий Хуршудов, выросший в армянской семье в центре азербайджанской столицы, всеми этими качествами обладал. В 1939 году он уже начальник отдела — появилась возможность вырваться на учебу. Завершив летом 1942 года учебу на курсах штурманского отделения Гидрографического отдела Амурской флотилии, он получает назначение штурманом на монитор «Сунь-Ят-Сен». В 1943 году Хуршудов уже помощник командира монитора. Следует учесть, что Хуршудову повезло — у него был отличный учитель. С 1937 года монитором командовал капитан 3-го ранга Виктор Дмитриевич Корнер.

Начало Советско-японской войны монитор встретил в составе 1-й бригады речных кораблей в протоке Средняя близ устья Сунгари. Корабль принимал участие в боях на реке Сунгари, высаживал и поддерживал огнем десант пехоты в районе селений Тусыкэ, Хунхэдао, городов Фуцзинь и Саньсин. 16 августа от попадания снаряда среднего калибра корабль получил повреждение, а 30 августа был удостоен гвардейского звания. По результатам боев командир монитора капитан 3-го ранга Кернер был удостоен звания Героя Советского Союза, а помощник командира капитан-лейтенант Хуршудов был награжден орденом Красного Знамени. В 1946 году Георгий Хуршудов назначен командиром монитора «Свердлов», а в 1950 году — командиром монитора «Дальневосточный комсомолец».

И, как говорят следователи, с этого момента — поподробнее. Основная особенность последней информации в том, что на этом корабле в 1933 году в должности помощника командира «отметился» выпускник параллельных классов при ВМУ им. Фрунзе — старший лейтенант Виктор Пархоменко, ставший к 1955 году командующим Черноморским флотом. Но и это еще не самое главное: в период с декабря 1938 по 1940 год Амурской флотилией командовал еще один будущий командующий Черноморским флотом — адмирал Филипп Сергеевич Октябрьский. Нужно ли упоминать о том, что Филипп Сергеевич — выпускник все тех же параллельных классов, снискавших себе славу как рассадник воинствующих недоучек. Кстати, с ноября 1943 года по март 1944 года вице-адмирал Филипп Октябрьский был «сослан» на Амур за безобразные просчеты в ходе проведения десантной операции в Новую Озерейку, приведшие к большим потерям в людях и в технике. В тот период капитан-лейтенант Хуршудов, как помощник командира монитора, вполне мог привлечь к себе внимание опального адмирала — ветерана Амурской флотилии. Если кто сомневается в истоках порочной цепочки, напомнившей о себе на палубе терпящего бедствие линкора, то можно обратиться к архивам и воспоминаниям современников исследуемых нами событий (ЦВМА. Ф. 2. Оп. 96. Д. 116. Л. 91).

Тринадцать лет прослужил на Амуре Георгий Хуршудов, сделав там заметную карьеру. В 1950 году он уже командир дивизиона мониторов, в 1951 году — флагманский штурман Хабаровской бригады речных кораблей — должности весьма солидные и ответственные. Во все времена флотские кадровики, в основном не знавшие ни речной, ни морской специфики, очень настороженно относились к офицерам, назначаемым на морские театры с речных. Так что без определенных потерь при переводе с Амура в Севастополь было не обойтись. В сентябре 1951 года контр-адмирал Пархоменко, передав командование эскадрой контр-адмиралу Уварову, становится начальником штаба флота, в чьей компетенции стало решать вопросы переводов офицеров, назначений командиров кораблей 2-го — 3-го ранга. Если анализировать послужной список капитана 2-го ранга Хуршудова — у него были неплохие перспективы для службы на кораблях Черноморской эскадры. Да и потом, не начальником же склада офицер назначался.

В июле 1951 года он назначается командиром миноносца «Летный» (бывшего итальянского фрегата «Ардиментозо») в составе бригады учебных кораблей ЧФ. Ему бы затаиться до времени, служа командиром эскадренного миноносца, по водоизмещению и вооружению сравнимого с нашими новыми СКРами 50-го проекта. При наличии в составе эскадры таких лихих «миноносников», как Виргинский, Соколан, Сивенко, рассчитывать на назначение командиром дивизиона миноносцев, и тем более начальником штаба бригады, не приходилось. Оставалось одно — ждать подходящей обстановки для поступления в академию. Но взыграл восточный армянский темперамент — решил объехать всех потенциальных конкурентов на «раздолбанной телеге, запряженной парой чумных ломовых лошадей». Согласился на назначение старшим помощником командира линейного корабля. В декабре 1953 года капитан 2-го ранга Георгий Александрович Хуршудов был назначен старшим командиром линейного корабля «Новороссийск», сменив в этой должности капитана 1-го ранга Александра Кухту. Это была чистейшей воды авантюра, но не большая, чем, к примеру, назначение старшим помощником командира крейсера «Куйбышев» бывшего командира дивизиона бронекатеров Дунайской флотилии Героя Советского Союза капитана 2-го ранга Виктора Великого.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Борис Никольский читать все книги автора по порядку

Борис Никольский - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Загадка гибели линкора «Новороссийск» отзывы


Отзывы читателей о книге Загадка гибели линкора «Новороссийск», автор: Борис Никольский. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x