Журнал «Бронеколлекция» - Танк Победы ИС-3

Командирской башенки на ИС-3 не было. Хотя это трудно объяснимо, так как ко времени проектирования ИС-3 все советские танки уже имели командирскую башенку, необходимость которой для полноценного наблюдения командиром за полем боя считалась общепризнанной. Практика показывала, что её отсутствие не могут компенсировать даже самые удачные по конструкции перископы кругового обзора.

Для наводчика в верхней части башни, с левой стороны, имелся ещё один прибор МК-4.

На вооружении танка находилась 122-мм пушка Д-25Т образца 1943 г. с длиной ствола 48 калибров. Она имела двухкамерный дульный тормоз и горизонтальный клиновой затвор с полуавтоматикой механического типа.

Стрельба из пушки велась прямой наводкой с использованием телескопического шарнирного прицела ТШ-17, а также и с закрытых позиций при помощи бокового уровня, угломерного круга и того же прицела ТШ-17. Дальность действительного огня по танкам и самоходным установкам — до 2000 м, по артиллерийским батареям — до 2500 м, по отдельным орудиям — до 1200 м, по колоннам и скоплениям войск — до 3000 — 4000 м. Дальность выстрела прямой наводкой — 1100 м. Практическая скорострельность — 2 — 3 выстр./мин.

Боеприпасы использовали раздельного заряжания следующих типов: осколочно-фугасные ОФ-471 и ОФ-471 Н, бронебойные Б-471, БР-471 и БР-471Б. Они были унифицированы с боеприпасами 122-мм пушек А-19 образца 1937 г. Масса снарядов — 25 кг, начальная скорость— 781 м/с. С дистанции 1000 м бронебойный снаряд пробивал броню толщиной 150 мм.

Боекомплект пушки состоял из 28 выстрелов, в том числе: 18 осколочно-фугасных и 10 бронебойных. Укладки, предназначенные для размещения бронебойных снарядов, окрашивались в чёрный цвет, другие — в серо-стальной.

Наведение пушки на цель в горизонтальной плоскости осуществлялось вращением башни с помощью планетарного механизма поворота, с электрическим и ручным бесступенчатым приводами. Максимальная скорость поворота — 12 град./с. Электропривод оборудовался системой командирского управления; командир мог, удерживая цель в поле зрения своего смотрового прибора, нажать на кнопку и повернуть башню в заданном направлении по кратчайшему пути. При совпадении линии визирования с осью канала ствола башня останавливалась. Вертикальную наводку пушки на цель производил наводчик ручным механизмом.

Крупнокалиберный 12,7-мм пулемёт ДШК (обр. 1938 г.) для поражения воздушных и наземных целей, установленный на крыше башни ИС-3

Схема размещения боекомплекта в танке:

1 —укладка на 23 снаряда; 2, б—укладки на две гильзы; 3—вертикальная укладка бронеснаряда; 4, 7, 21—магазины к пулемётам ДТ; 5—укладка на четыре гильзы на полу боевого отделения; 8, 12, 16, 18—магазины к пулемёту ДШК; 9—укладка бронеснаряда; 10—одноместная укладка снаряда; 11 — одноместная укладка магазина к пулемёту ДТ; 13—укладка на семь гильз; 14, 19—одноместная укладка бронеснарядов; 15—укладка на пять гильз; 17—одноместная гильзовая укладка; 20—правая укладка на семь гильз

С пушкой был спарен 7,62-мм пулемёт ДТ, который использовался на всех типах советских танков и представлял собой танковый вариант пулемёта В.Дегтярёва. Масса пулемёта — 8,35 кг, скорострельность — 100 выстр./мин., начальная скорость пули — 840 м/с, ёмкость магазина — 63 патрона. В боекомплект входили 12 магазинов патронов калибра 7,62 мм. Они укладывались следующим образом: шесть — на днище башни, два — на крышках задних блоков укладки снарядов, четыре — на подкрылочных листах в передней части боевого отделения.

Для поражения воздушных и наземных целей на башне установили крупнокалиберный 12,7-мм пулемёт ДШК образца 1938 г. (или пулемёт ДШКМ образца 1938/ 1944 г.), имевший следующие ТТХ: масса — 34,5 кг, практическая скорострельность — 80 выстр./мин, максимальная дальность ведения огня — 7000 м, эффективная дальность огня — 3500 м, масса пули — 48 г, начальная скорость пули — 835 м/с, ёмкость ленты — 50 патронов. Стрельба велась с помощью коллиматорного прицела К8-Т, обеспечивающего ведение прицельного огня по целям, движущимся со скоростью 400 км/ч на высоте 400 м. Боезапас — 250 патронов. Каждая патронная лента укладывалась в магазин-коробку. В танке находилось пять таких магазинов-коробок.

В боекомплект ИС-3 также входили 25 гранат Ф-1 или РГ-42. Кроме того, в распоряжении экипажа имелось два пистолета-пулемёта ППС калибра 7,62 мм и 1000 патронов к ним.

В силовом отделении установили 12-цилиндровый дизельный двигатель В-11-ИС-3, четырёхтактный с рабочим объёмом 38 880 см³ и максимальной мощностью 520 л.с. при 2200 об/мин, который, по сути дела, являлся усовершенствованным двигателем В-2К, лишь с некоторыми изменениями, повышающими надёжность его работы. Запуск двигателя осуществлялся электростартёром СТ-700 или сжатым воздухом из двух баллонов ёмкостью по 5 л каждый.

Ходовая часть танка:

1 — блок подвески; 2, 10—гусеницы; 3—торсионные валы; 4 — кривошип; 5 — механизм натяжения; в—упор; 7—кольцо поддерживающего катка; 8—балансир; 9—поддерживающий каток; 11—опорный каток; 12—ведущее колесо

Направляющее колесо

Ведущее колесо и опорные катки

В моторном отделении слева и справа от двигателя располагались четыре основных топливных бака коробчатой формы, сварные из листового железа, общей ёмкостью 450 л. Ещё четыре дополнительных бака — цилиндрических — поставили на корме. Они были также включены в систему питания. Ёмкостью каждого — 90 л.

В кормовой части танка находилось трансмиссионное отделение, где располагались главный фрикцион, коробка передач, планетарные механизмы разворота, тормоза и бортовые передачи. В надмоторной бронеплите имелся люк, открывающий доступ к двигателю, и вентиляционные окна. Сама плита крепилась на болтах, что позволяло при необходимости её снимать. Кроме того, доступ в силовое отделение облегчали два круглых кормовых люка.

Система охлаждения двигателя — жидкостная, с принудительной циркуляцией. Приток охлаждающего воздуха к радиаторам обеспечивался специальным вентилятором. При этом воздух охлаждал не только радиаторы, но и нагревающиеся узлы силовой установки. В систему охлаждения был встроен котёл для подогрева охлаждающей жидкости в зимнее время.