Фриц Гаузе - Кёнигсберг в Пруссии: история одного европейского города
- Название:Кёнигсберг в Пруссии: история одного европейского города
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Биттер
- Год:1994
- Город:Реклингхаузен
- ISBN:3-7903-530-8
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Фриц Гаузе - Кёнигсберг в Пруссии: история одного европейского города краткое содержание
Кёнигсберг в Пруссии: история одного европейского города - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Своего рода курьёзом стала история кёнигсбергской конки, запланированной ещё в 1876 году, но строительство которой из-за раздоров и сомнений всё откладывалось. И лишь в 1881 году её первая линия была построена частными предпринимателями за городской чертой; она тянулась от ворот Штайндаммер Тор до Луизенвала. Её правопреемник, «Кёнигсбергское конно-железнодорожное общество», принадлежавшее железнодорожному магнату Штроусбергу, построило до 1900 года семь линий, но вынуждено было в результате судебного процесса, доведённого до Имперского верховного суда, уступить магистрату те из них, которые располагались в черте города. Магистрали за городом, ведущие в Хуфен и Кальтхоф, оставались собственностью общества. Пассажиры, совершавшие поездку в эти пригороды, должны были делать пересадку у ворот Штайндаммер Тор или Кёнигстор. И только через четыре года после того, как пригороды включили в черту города, это общество решилось продать магистрату всю свою собственность. А между тем магистрат сам приступил к прокладке электрической трамвайной дороги; она начиналась у Пиллауского железнодорожного вокзала и вела далее через Закхайм к улице Аугусташтрассе, став первой, принадлежащей городу, электрической трамвайной линией в Германии. Общество, в свою очередь, тоже перевело свои линии на электротягу. С 1901 года конная железная дорога в Кёнигсберге прекратила своё существование. После того, как вся трамвайная сеть перешла в ведение города, она систематически расширялась. Город на 30 лет передал в аренду электростанцию и трамвайные линии специально для этой цели созданному акционерному обществу «Электростанция и трамвайные линии» (Е.S.К.), являвшемуся дочерней фирмой Берлинского акционерного Электрического общества «АЭГ».
Многое в то время делалось для поддержания и восстановления здоровья. Городские лечебные учреждения на улице Хинтерроссгартен были построены по системе отдельных павильонов и постоянно расширялись. Выросло новое здание католической больницы Серых Сестёр на улице Цигельштрассе, увеличилось число университетских клиник; возведён новый Дом для слепых в Хардерсхофе, открыты плавательные бассейны и спортивные площадки.
Проявлялась забота и о культурных учреждениях. Городская библиотека и городской архив перебрались в здание старого университета возле Кафедрального собора; город перенял пять публичных библиотек, созданных по частной инициативе, и продолжил организацию новых. В художественной литературе несколько десятилетий господствовали два юриста: советник земельного суда Эрнст Вихерт и профессор Феликс Дан, оба городские знаменитости и оба необычайно плодотворные писатели. Вихерт написал 18 романов, 60 новелл, свыше 30 пьес и множество торжественных приветствий, прологов, песенных поздравлений и иных стихов, написанных по определённому поводу. Его комедии ставились на сценах многих немецких театров. Он проложил своему другу Дану, страстному приверженцу древнегерманского духа и гибеллину {124} 124 Гибеллин — гибеллинами называлась в средние века в Италии партия приверженцев императора в противоположность гвельфам, защитникам папских интересов. Здесь: приверженец идеи национального объединения Германии в империю без католической Австрии.
, дорогу в театр. Его коллеги морщились, когда штатный профессор немецкого права раскланивался перед аплодирующей публикой. Однако, несмотря на это, они избрали драматурга проректором Альбертины. Крупнейшим писательским успехом Дана являлся роман «Борьба за Рим»; это всемирно известное произведение он написал в 1876–1878 годах в Кёнигсберге. Когда оба друга в 1888 году одновременно покинули Кёнигсберг, то литературная жизнь в нём заглохла. И лишь накануне 1914 года взошли новые звёзды: Адольф Петренц, Вальтер Хайманн, оба погибшие во время войны во Франции, и Агнес Мигель.
Если Кёнигсберг тогда и не имел поэта высокого ранга, все же интерес образованной публики к поэзии и прозе всегда был большим. Он поддерживался во многих обществах, как, например, в уже упомянутом «Литературном кружке», а также и в «Союзе коммерсантов», «Свободном студенческом объединении» и в некоторых других обществах любителей литературы. Современную литературу во всех её формах перед широкой аудиторией пропагандировала с помощью авторских чтений, докладов и театральных постановок основанная в 1901 году местная группа «Общества почитателей Гёте». Его зачинателем и многолетним председателем был журналист Людвиг Гольдштайн, который в качестве фельетониста и критика «Гартунгской газеты» сам много писал и до 1929 года руководил местной группой, имевшей временами до 3500 членов. Не было почти ни одного немецкого писателя (кроме Герхарта Гауптмана), которого Общество не представило бы кёнигсбержцам. Оно не боялось конфликтов с цензурой, кстати, весьма мягкой, и даже выигрывало некоторые литературные процессы, что весьма положительно характеризует юстицию вильгельмовского «авторитарного государства».
В Городском театре после блистательного короткого периода во главе с Максом Штегеманном дирекция менялась часто. И лишь в 1892 году акционеры театрального общества нашли в лице Адольфа Варены (наст. фамилия Кон) толкового директора, который 20 лет руководил театром без рискованных экспериментов, но с надёжным чутьём на хорошие новинки. Театр играл всё, чего требовало время, вначале преимущественно Дана и Вихерта, затем Ибсена, Грильпарцера и Зудермана, но и натуралистические драмы Гауптмана, вокруг которых велись ожесточённые споры. Такая же полемика, как вокруг современного драматического искусства, разгорелась и вокруг современной музыки, начиная Вагнером и заканчивая Рихардом Штраусом. Три великих «Б»: Бах, Бетховен и Брамс, — являлись для признанного многолетнего музыкального критика «Гартунгской газеты» Густава Дёмпке вершиной музыкального искусства.
Кроме Городского театра имелось ещё несколько летних театров, которые удовлетворяли запросы менее притязательной публики. Но порой под покровительством «Общества почитателей Гёте» они осуществляли постановки таких произведений, на которые не решался даже Городской театр, как например, «Пляску смерти» Стриндберга, «Дух земли» Ведекинда, В расположенном на Луизенхёэ в Хуфене Луизентеатре, единственном летнем театре, продержавшемся более длительное время, в 1901 году поставили «Ткачей» Гауптмана. Варена на это не отважился, так как побаивался, что президент полиции может запретить постановку. Пригород Хуфен тогда ещё относился не к городу, а к округу, от ландтага которого запрета не ожидалось. Движущей силой и в этом случае было «Общество почитателей Гёте». Когда Луизенхёэ стал застраиваться жилыми домами, то Луизентеатр получил в 1912 году новое здание на Хуфеналлее и стал третьим постоянным театром Кёнигсберга.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: